Лінія М4 (Будапештський метрополітен)
| Лінія М4 | |
|---|---|
| Будапештський метрополітен | |
 | |
| Відкриття першої ділянки | 28 березня 2014 |
| Довжина, км | 7,4 |
| Кількість станцій | 10 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 4 |
| Кількість вагонів у складі поїзда | 4
|
| Наземні ділянки | нема |
| Електродепо | «Депо Келенфельд» |
| Лінія М4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лінія M4 — лінія Будапештського метрополітену. Першу чергу від станції «Келенфельд-вашуталломаш » (Буда) до «Келеті-пайаудвар» (Пешт) відкрито 28 березня 2014. Довжина лінії становить 7,4 км, на ній розташовано 10 станцій. Обслуговують лінію потяги фірми Alstom[1]. Під річкою Дунай прямує тунелем. Щоденний пасажиропотік оцінюється в 421 000 осіб.
Лінію почали будувати ще в XX столітті. Основним її завданням було вирішення транспортних проблем великого «спального» району Будапешта Келенфельд, розташованого у південно-західній частині угорської столиці. Лінія мала сполучити його з центром міста та іншими лініями метро.
Будівництво лінії йшло з великими труднощами і регулярно переривалося через нестачу фінансування. Введення до ладу першої ділянки спочатку планувався на 2003 рік, потім терміни багаторазово зсувалися. Відкриття відбулося 28 березня 2014[2]. Будівництво першої ділянки четвертої лінії обійшлося в 366 000 000 000 форинтів (~ 1,2 мільярда євро)[3].
Заплановано будівництво другої ділянки з 4 станцій від Келеті пайаудвар до Босняк тер. Передбачається, що вона буде введена в дію в 2017 році, але реалізація проекту піддається сумнівам як з фінансових причин, так через критику всієї концепції[3]. Подальший розвиток лінії поки знаходиться в стадії попереднього проектування, передбачається, що після введення другої ділянки лінія буде продовжена до межі міста на південному заході до станції Мадархедь.
,_Szent_Gell%C3%A9rt_t%C3%A9r_%C3%A1llom%C3%A1s.jpg)
- ↑ Alstom delivers the first Metropolis for the Budapest Metro in Hungary. Архів оригіналу за 2 березня 2014. Процитовано 26 серпня 2014.
- ↑ Сайт компании BKK, управляющей городским транспортом Будапешта. Архів оригіналу за 27 травня 2018. Процитовано 26 серпня 2014.
- ↑ а б Metro 4 — The neverending story. Архів оригіналу за 3 лютого 2014. Процитовано 26 серпня 2014.
| |||||||||||||||||||||||
