Нова Траянова дорога
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Ancient_Levant_routes.png/350px-Ancient_Levant_routes.png)
(Нова Траянова дорога - червоний колір)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Aqaba_Archeological_Museum04.jpg/350px-Aqaba_Archeological_Museum04.jpg)
(Археологічний музей Акаби)
Нова Траянова дорога (лат. Via Traiana Nova, відома також під назвою Via Regia) — римська дорога, відремонтована імператором Траяном між 111 та 114 роками н.е.. Отримала назву Нова, щоб уникнути плутанини з Траяновою дорогою в Італії. Мала довжину близько 270 миль (360 км) і зв'язувала Елану (лат. Aelana, зараз Ейлат) на узбережжі Червоного моря з фортецею Босра.
Дорога являла собою бруківку шириною в сім метрів і була однією з найважливіших шосейних доріг на всьому Близькому Сході. Паралельно з цією магістраллю була побудована ешелонована система спостереження з маленькими фортецями, баштами і сигнальними станціями. Їх завдання полягало у контролі над караванними шляхами і оазами в прикордонній зоні і в спостереженні за всією караванною торгівлею.
Її продовженням була дорога Діоклетіана, збудована через 2 століття за правління імператора Діоклетіана, що зв'язувала Босру з Євфратом.
Джерела[ред. | ред. код]
- G.K. Young, Rome's Eastern Trade: International commerce and imperial policy, 31 BC - AD 305, London, Routledge, 2001.