Санте Джеміньяні
| Санте Джеміньяні італ. Sante Geminiani | |
|---|---|
| Загальна інформація | |
| Національність |
 італієць |
| Громадянство |
.svg){kind=small} Італія_crowned.svg){kind=small} Королівство Італія |
| Народження |
4 вересня 1919 Луго, Провінція Равенна, Емілія-Романья, Королівство Італія |
| Смерть |
15 серпня 1951 Траса Кладі, Велика Британія |
| Спорт | |
| Вид спорту | мотоспорт |
| Дисципліна | MotoGP: 500сс |
| Участь і здобутки | |
Санте Джеміньяні (італ. Sante Geminiani; 4 вересня 1919, Луго, Італія — 15 серпня 1951, Антрім, Північна Ірландія) — італійський мотогонщик. Трагічно загинув під час вільної практики Гран-Прі Ольстеру 1951 року, зіткнувшись з мотоциклом партнера по команді Moto Guzzi Джанні Леоні.
Кар'єра[ред. | ред. код]
У 1949 році Санте Джеміньяні дебютував у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP, взявши участь у складі заводської команди Moto Guzzi в гонці класу 500cc Гран-Прі Націй, де фінішував 9-им. В наступному сезоні знову узяв участь лише в одній гонці чемпіонату світу, цього разу не фінішувавши. В цьому ж році у чемпіонаті Італії Санте посів друге місце в класі 500cc[1].
В сезоні 1951 виступав на повноцінній основі. У перших двох гонках не фінішував, проте вже у четвертій, Гран-Прі Бельгії, піднявся на подіум, посівши 3-є місце. В наступній гонці, в Нідерландах, не фінішував, а у Франції приїхав 13-им. Сьома гонка сезону, Гран-Прі Ольстеру, стала в його житті останньою.
Загибель[ред. | ред. код]
Близько 10:00 ранку, Санте разом зі своїм колегою по команді Джанні Леоні, а також гонщиком Енріко Лоренцетті їхали по трасі Кладі в рамках вільної практики Гран-Прі Ольстеру, яке мало відбутись через 3 дні. Після кількох кіл Джеміньяні та Лоренцетті заїхали в бокси для заміни мотоциклів, тоді як Леоні продовжив свій рух по трасі. Через деякий час останній помітив відсутність колег та вирішив повернутись назад щоб подивитись, що трапилось. Він розвернувся та поїхав проти напрямку руху. Тим часом Джеміньяні та Лоренцетті, покинувши бокси, вирушили на трасу для подальшого руху. Через деякий час вони зустріли Леоні, відстань між ними була невеликою і Джеміньяні не вдалось уникнути зіткнення. Санте та Леоні зіткнулись лоб-в-лоб, їхня швидкість, за оцінками, становила приблизно 100 км/год. Лоренцетті, який їхав на відстані приблизно 100 метрів позаду, теж не уникнув зіткнення, проте встиг зменшити швидкість.
Санте Джемньяні при зіткненні підлетів у повітря та пролетів приблизно 40 метрів від місця аварії, загинувши миттєво. Джанні Леоні зміг піднятись на мить, але відразу ж впав без свідомості та помер у той же день у лікарні в Белфасті; Енріко Лоренцетті відбувся незначними травмами.
Незважаючи на смерть двох заводських гонщиків та вибуттям ще одного, команда Moto Guzzi не припинила своєї участі у гонці, в якій її гонщик Бруно Руффо здобув перемогу в класі 250cc.
Статистика виступів[ред. | ред. код]
MotoGP[ред. | ред. код]
У розрізі сезонів[ред. | ред. код]
| Сезон | Клас | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | НК | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949 | 500cc | Moto Guzzi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
| 1950 | 500cc | Moto Guzzi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
| 1951 | 500cc | Moto Guzzi | 5 | 0 | 1 | 0 | 4 | 13 |
| Всього | 7 | 0 | 1 | 0 | 4 | |||
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Andrea Adorni (05.10.2012). Storie del Motociclismo: Sante Geminiani e Gianni Leoni, l’assurda tragedia di Clady. pianetariders.it (іт.) . Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 04.03.2015.
Джерела[ред. | ред. код]
- Профіль [Архівовано 7 липня 2017 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP (англ.)
- Профіль [Архівовано 17 грудня 2015 у Wayback Machine.] на motorsportmemorial.org [Архівовано 18 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
|
