Хоккайдо-сінкансен

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Хоккайдо-сінкансен — сінкансен-лінія високошвидкісних залізниць в Японії, між Аоморі (острів Хонсю) і Хоккайдо (острів Хоккайдо) через тунель Сейкан. Будівництво розпочалося в травні 2005 року, ділянка від Сін-Аоморі до Сін-Хакодате відкрилася 26 березня 2016 року[1]. Лінію до станції Саппоро планується відкрити до березня 2031[2]. Лінія знаходиться під управлінням Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido)[3].

Тохоку і Хоккайдо-Сінкансен розраховують, що здійснюватимуть перевезення зі швидкістю до 360 км/год. Очікуваний час поїздки з Токіо в Саппоро оголошено як 3 год. 57 хв.

Тунель Сейкан і під'їзні колії до нього (приблизно 82 км) мають суміщену колію — 1435 мм та 1067 мм[4]

Станції

[ред. | ред. код]
Діаграма, що показує можливий час поїздки між Токіо і Саппоро
Станція Японська назва Відстань (км) Пересадка Відстань
Дільниця, відкрита 26.03.2016
Сін-Аоморі 新青森 0 Головна лінія Оу, Тохоку-сінкансен Аоморі префектура Аоморі
Окуцугару-Імабецу 奥津軽いまべつ 38.5 Лінія Цугару (Цугару-Футамата) Імабецу
Тунель Сейкан
Кіконай 木古内 113.3 Лінія Ісарібі Кіконай префектура Хоккайдо
Сін-Хакодате-Хокуто 新函館北斗 148.9 Головна лінія Хакодате Хокуто
Планується
Сін-Хакодате-Хокуто 新函館北斗 148.9 Хокуто префектура Хоккайдо
Сін-Якумо[* 1] 新八雲 203.0 Якумо
Осяманбе 長万部 236.1 Головна лінія Хакодате, Головна лінія Муроран Осяманбе
Куттян 倶知安 290.2 Головна лінія Хакодате Куттян
Сін-Отару[* 1] 新小樽 328.2 Отару
Саппоро 札幌 360.2 Лінія Тітосе, Головна лінія Хакодате, Лінія Сассьо, Лінія Намбоку, Лінія Тохо Саппоро

Коментарі

[ред. | ред. код]
  1. а б Попередня назва

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Архівована копія. Архів оригіналу за 14 червня 2016. Процитовано 21 травня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  2. Sato, Yoshihiko (16 лютого 2016). Hokkaido Shinkansen prepares for launch. International Railway Journal. Simmons-Boardman Publishing Inc. Процитовано 6 квітня 2016.
  3. DPJ may OK three new bullet-train sections. The Japan Times. Japan: The Japan Times Ltd. 17 грудня 2011. с. 1. Процитовано 22 вересня 2014.
  4. First Shinkansen train through the Seikan Tunnel. Railway Gazette. 26 травня 2015. Архів оригіналу за 27 травня 2015. Процитовано 26 травня 2015.