Штутгартський фунікулер

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Штутгартський фунікулер
Дата створення / заснування 1929
Логотип
Зображення
Країна  Німеччина
Адміністративна одиниця Штутгарт
Обмеження швидкості 3,1 метр на секунду
Шістнадцятковий триплет кольору 804000
Оператор Stuttgarter Straßenbahnend
Дата офіційного відкриття 30 жовтня 1929
Максимальний похил 282 ‰
Ширина колії метрова колія
Довжина або відстань 0,536 км
Дорожня карта
Мапа
CMNS: Штутгартський фунікулер у Вікісховищі

Координати: 48°45′21″ пн. ш. 9°08′31″ сх. д. / 48.75590000002777202° пн. ш. 9.14216000002777918° сх. д. / 48.75590000002777202; 9.14216000002777918

Штутгартський фунікулер (нім. Standseilbahn Stuttgart) — фунікулер у місті Штутгарт, Німеччина. Лінія з'єднує станцію Südheimer Platz у долині з лісовим кладовищем Штутгарт Дегерлох у південних кварталах Хеслаха . Під орудою Stuttgarter Straßenbahnen AG[en] (SSB) він був відкритий 30 жовтня 1929 року для зручності відвідувачів лісового кладовища, яке розташоване на висоті 90 м над Штутгартським Геслахом. На Зюдгаймер-плац фунікулер має пересадку на лінії U1 і U14 Stuttgart Stadtbahn.

Огляд[ред. | ред. код]

Фунікулер має такі технічні параметри:[1]

  • Перепад висот: 87 м
  • Максимальна похил : 28,3%
  • Час у дорозі: 3 хвилини
  • Місткість: 74 пасажири на вагон
  • Тяга: канатна, електрична

Два вагони, виготовлені з тикового дерева, були виготовлені Maschinenfabrik Esslingen[en]. У грудні 1999 року один з машин була пошкоджена вирваним деревом в результаті грози, але потім була відновлена. Лінія була модернізована у 2004 році, щоб відповідати новим вимогам безпеки Європейського Союзу для канатних доріг після катастрофи на Капруні. З 24 липня 2004 року він знову працює за графіком.

Лінія є однією з двох активних транспортних туристичних визначних пам'яток у Штутгарті, іншою є Цанрадбан (лінія 10).

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Lift-Database : Stuttgart. Lift-World.info. Процитовано 19 лютого 2007.

Посилання[ред. | ред. код]