Aeropelican Air Services
 | ||||
| ||||
| Тип | авіакомпанія | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1968 | |||
| Завершення діяльності | 2013 | |||
| Хаби | Newcastle Airportd | |||
| Штаб-квартира | Канберра | |||
| Сайт | aeropelican.com.au | |||
Aeropelican Air Services Pty Ltd[1], що діє як Aeropelican Air Services, — колишня австралійська регіональна авіакомпанія зі штаб-квартирою в Ньюкаслі (Новий Південний Уельс).
Портом приписки авіакомпанії та її хабом є аеропорт Ньюкасла, основним пунктом призначення в мережі перевезень виступає сіднейський міжнародний аеропорт[2].
Авіакомпанія Aeropelican Air Services була заснована 23 жовтня 1968 року та початку операційну діяльність 1 липня 1971 року. Спочатку компанія входила в бізнес австралійської сім'ї Хільдерів, а в 1980 році була продана авіакомпанії Masling Airlines, яка в свою чергу належала нині неіснуючому магістральному перевізнику Ansett Australia.
Основним маршрутом в мережі регулярних перевезень Aeropelican Air Services стало напрямок між сіднейською аеропортом і належить авіакомпанії аеропортом Белмонта в південному передмісті Ньюкасла. Рейси між цими пунктами виконувалися по кілька разів на день на літаках De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter.
Після банкрутства магістральної авіакомпанії Ansett Australia у вересні 2001 року компанія Aeropelican була виставлена на продаж у квітні наступного року придбана авіахолдингом «International Air Parts». 20 червня 2003 року авіакомпанія уклала першу комерційну угоду з іншим австралійським перевізником Regional Express Airlines.
1 березня 2004 року в додаток до сіднейською рейсів з аеропорту Белмонт авіакомпанія відкрила регулярні перевезення в інший аеропорту Ньюкасла — Вільямтаун, розташований в північній частині міста. 20 вересня того ж року до вже працюючих на новому маршруті двом літакам De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter додається ще один лайнер Embraer EMB 110 Bandeirante[3]. У березні 2005 року Aeropelican Air Services виключила аеропорт Белмонт з власної маршрутної мережі регулярних перевезень. У тому ж році флот авіакомпанії поповнився новим літаком Fairchild Metro 23, а лайнери Twin Otters виведені з парку перевізника. У наступному році компанія замовила три літака BAe Jetstream 32, що дозволило її керівництву заявити про плановане введення нових регулярних маршрутів.
В кінці 2006 року Aeropelican Air Services відкрила регулярний рейс із Сіднея в Інверелл, який раніше обслуговувався збанкрутілою авіакомпанією Big Sky Express[4][5]. У 2007 році два з трьох замовлених літаків BAe Jetstream 32 надійшли в розпорядження авіакомпанії і слідом були виведені з експлуатації лайнери Fairchild Metro 23. У грудні того ж року керівництво компанії оголосило про отримання дозволу від регулюючих комерційні перевезення австралійських органів на відкриття з 12 лютого 2008 року регулярного маршруту між Ньюкаслом і Тамуортом[6]. Згодом перевізник отримав схвалення даного маршруту від австралійського агентства безпеки в цивільній авіації і розпочав виконання регулярних рейсів, проте вже у вересні місяців був змушений припинити обслуговування маршруту в зв'язку з недостатньою завантаженістю літаків[7].
У 2008 році холдинг «International Air Parts» продав авіакомпанію іншому авіахолдингу «Business Air Holdings»[8].
Станом на січень 2011 року маршрутна мережа регулярних перевезень авіакомпанії Aeropelican Air Services складалася з таких напрямків[9]:
- Сідней — Ньюкасл (аеропорт Вільямтаун)
- Сідней — Наррабрі
- Сідней — Муджі
- Сідней — Кума (Сноуї-Маунтінс)
- Ньюкасл — Наррабрі
- Брисбен — Наррабрі
_BAe_Jetstream_32_at_Sydney_Airport.jpg)
У квітні 2010 року повітряний флот авіакомпанії Aeropelican Air Services складали наступні літаки[10]:
- BAe Jetstream 32 — 5 одиниць
- ↑ ABNLookup — Current details for 25 000 653 083[недоступне посилання з лютого 2019]
- ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 27 березня 2007. с. 49.
- ↑ Aeropelican Media Releaseretrieved 2008-01-25. [Архівовано 2007-08-29 у Wayback Machine.]
- ↑ «Newcastle airline to begin flights in February» Inverell Times online[недоступне посилання з лютого 2019] retrieved 2008-01-24.
- ↑ Aeropelican Media Release [Архівовано 29 серпень 2007 у Wayback Machine.] retrieved 2008-01-25.
- ↑ Aeropelican Media Release [Архівовано 19 липень 2008 у Wayback Machine.] retrieved 2008-01-25.
- ↑ «Aeropelican Air Services to Cease Operations Between Newcastle and Tamworth» — Aeropelican Media Release[недоступне посилання з лютого 2019] retrieved 27 November 2008.
- ↑ «About us» — Aeropelican website [Архівовано 14 вересень 2009 у Wayback Machine.] retrieved 29 December 2009.
- ↑ Aeropelican destinations [Архівовано 14 вересень 2009 у Wayback Machine.] retrieved 29 December 2009.
- ↑ «Our Fleet» — Aeropelican website [Архівовано 14 вересень 2009 у Wayback Machine.] retrieved 29 December 2009.
- Офіційний сайт авіакомпанії Aeropelican Air Services [Архівовано 3 липня 2020 у Wayback Machine.]
- Aeropelican Information [Архівовано 16 лютого 2017 у Wayback Machine.]