Fokker E.I

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Fokker E.I
Тип винищувач
Розробник Антон Фоккер
Виробник Fokker
Головний конструктор Антон Фоккер
Перший політ початок 1915
Початок експлуатації червень 1915
Статус знятий з озброєння
(зберігся один літак)
Основні експлуатанти Імперські ВПС Німеччини
Роки виробництва 1915-1916
Виготовлено 54

CMNS: Fokker E.I у Вікісховищі
Макс Іммельманн — один з перших асів, за штурвалом Fokker E.I.

Fokker E. I — одномісний розчалочний моноплан, що використовувався як винищувач-розвідник конструкції Фоккера.

Літак був модифікацією літака розвідника «Фоккер» М5К, створеного на основі конструкції аероплана «Моран Солньє» G. Основна відмінність від «Фоккер» М5К — встановлений синхронізований кулемет. Перший політ відбувся в 1915 році.

Fokker E. I був першим літаком, оснащеним синхронізатором — пристроєм, що дозволяє стріляти з встановленого на носі кулемета прямо за курсом без небезпеки пошкодити кулями лопаті. Синхронізатор блокував затвор кулемета в момент проходження лопаті гвинта повз дульного зрізу зброї. Це давало істотну перевагу в бою над всіма іншими тодішніми на той момент винищувачами, у яких кулемети були розташовані менш зручно. Антанта втратила значну кількість літаків через це нововведення. Новий винищувач був небезпечним навіть для французьких збройних літаків. Більшість французьких машин мали конструкцію з штовхальним двигуном, і, навіть маючи на борту кулемет, у них не було можливості захистити задню півсферу. Фоккер мав можливість зайти противнику в хвіст і розстріляти його двигун.

З серпня 1915  до весни 1916 року в небі домінувала німецька авіація. Виникло таке поняття як «Бич Фоккера» — коли дії ВПС Антанти були паралізовані присутністю німецьких винищувачів.

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

  • Розмах крила, м — 8.53
  • Довжина, м — 6.76
  • Висота, м — 2.89
  • Площа крила, м² — 14.40
  • Маса, кг
    • порожнього літака — 357
    • нормальна злітна — 662
  • Тип двигуна — 1 ПД Oberursel U. 0
  • Потужність, к. с. — 1 х 80
  • Максимальна швидкість, км/год — 132
  • Крейсерська швидкість, км/год — 118
  • Практична дальність, км — 200
  • Тривалість польоту, год. хв — 1.30
  • Максимальна швидкопідйомність, м/хв — 232
  • Практична стеля, м — 3048
  • Екіпаж — 1
  • Озброєння — один 7.92-мм кулемет LMG 08/15 Spandau

Посилання[ред. | ред. код]