Horch 12

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Horch 12 Т 670 Cabriolet. 1932

Horch V 12 (Тип 600, 670) — 12-циліндрові автомобілі, що випускались компанією Horch AG (з червня 1932 у складі Auto Union) впродовж 1931 - 1934 рр. у кількості 81 екземплярів (з них 4 Тип 670 кабріолет).

Історія

[ред. | ред. код]
Horch V 12 Cabriolet 670

Фріц Фідлер розробив мотор V12 об'ємом 6 л з семи опорами колінчастого валу для нового автомобіля компанії Horch. Ланцюг розподільчого валу мав пристрій автоматичного натягу. На шасі Horch 12 запозичили ресори жорсткої підвіски передньої та задньої осей з моделей 780B/500B. Крім того використовувався стаціонарний гідравлічний домкрат для заміни коліс. Педаль гальма мала сервопривід Bosch Dewandre. Нова модель проектувалась з врахуванням досвіду будівництва моделей Типів 780B/500B.

Восени 1931 компанія Horch об'єдналась з Audi, DKW і Wanderer в компанію Auto Union. На Паризькому автосалоні 1931 було презентовано Horch 12 Тип 670[1] з кузовом дводверний кабріолет і колісною базою 3,43 м. До 1934 було виготовлено 53 машини Типу 670.

Наступного року вже Auto Union презентувала Тип 600[2] з видовженою колісною базою шасі 3,75 м, призначеного для чотирьохдверних кузовів лімузин і кабріолет типу пульман-лімузин. Загалом було виготовлено 28 машин Horch Тип 600.

У Німеччині Horch 12 стали конкурентами 8-циліндрового Mercedes-Benz 770 і 12-циліндрового Maybach Zeppelin DS 8, але значно вигравали у ціні: 23.500 рейхсмарок проти відповідно 45.000 і 33.200 рейхсмарок (сьогодні приблизно 87000, 166000 і 129000 євро). У часи великої депресії ціна авто могла мати вирішальне значення при купівлі автомашини.

Технічні дані Horch 12

[ред. | ред. код]
Розміри Параметри
Роки випуску: 
  • 600 1931/34
  • 679 1932/33
Колісна база : 
  • 600 3450 мм
  • 679 3750 мм
Довжина: 
  • 600 5400 мм
  • 679 5550 мм
Ширина 1820 мм
Висота
  • 600 1650 мм
  • 679 1720 мм
Колія перед/зад:  1470 мм/1500 мм
Маса порожнього:  2300-2500 кг
Маса повна:  2950-3200 кг
Мотор 1×V12-легкосплавний, розвал блоків циліндрів 60°
Потужність мотору:  120 к.с. при 3200 об/хв
Об'єм мотору 6031 см³, 80мм×100мм
Трансмісія :  КП 4 -ступінчаста механічна
Швидкість : 
  • 600 130 км/год
  • 679 140 км/год
Витрата пального:    26/28 л на 100 км

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Werner Oswald: Alle Horch Automobile 1900-1945. 1. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1979, ISBN 3-87943-622-3.
  • Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Alle deutschen Personenwagen der damaligen Zeit. 10. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.
  • Enzyklopädie des Automobils. Verlagsgruppe Weltbild, Augsburg 1995, ISBN 3-89350-534-2.

Посилання

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Horch 12, Type 670 sports convertible, 1932. Архів оригіналу за 4 вересня 2014. Процитовано 31 серпня 2014.
  2. 1932 Horch Type 600. Архів оригіналу за 3 вересня 2014. Процитовано 31 серпня 2014.