Міжштатна автомагістраль 30
| Міжштатна автомагістраль 30 Interstate | |
|---|---|
 | |
 Східна кінцева станція I-30 на I-40 на північ від Літл-Року, Арканзас | |
| Загальні дані | |
| Країна |
 США |
| Мережа | Interstate Highway System, Arkansas Highway Systemd і Texas state highway systemd |
| Номер | I-30 |
| Штат | Техас, Арканзас |
| Відкрито | 27 серпня 1957 року |
| Довжина | 590.24 км[1] |
| Напрямок | захід |
| початок |
 I-20 Елідоу |
| кінець |
 I-40 Літл-Рок |
| Дорожнє покриття | асфальтобетон |
| З'єднання | Елідоу, Літл-Рок |
| Міста | Елідоу, Літл-Рок |
| OpenStreetMap | r2307590 ·R |
 Траса Interstate 30  Міжштатна автомагістраль 30 у Вікісховищі | |
Міжштатна автомагістраль 30(Interstate 30, I-30) — міжштатне шосе довжиною 366,76 миль (590,24 км) у південних штатах Техас і Арканзас у Сполучених Штатах[2]. I-30 рухається від I-20 на захід від Форт-Верта, Техас, на північний схід через Даллас і Тексаркана, Техас, до I-40 у Норт-Літл-Рок, Арканзас. Шосе проходить паралельно шосе США 67 (US 67), за винятком частини на захід від центру Далласа (колись була частиною I-20). Між кінцевими станціями I-30 має розв'язки з I-35W, I-35E та I-45. I-30 відома як автомагістраль Тома Лендрі між I-35W і I-35E, у центрі метрополітену Даллас — Форт-Верт.
Опис маршруту[ред. | ред. код]
 | Цей розділ статті ще не написано. |
Історія[ред. | ред. код]
| Цей розділ статті ще не написано. |
Основні перетини[ред. | ред. код]
| Цей розділ статті ще не написано. |
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Federal Highway Administration (31 грудня 2013). Table 1: Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways as of December 31, 2013. Route Log and Finder List. Federal Highway Administration. Процитовано 11 лютого 2014.
- ↑ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). Highway Designations Glossary. Texas Department of Transportation. Процитовано 20 травня 2020.
|
|
Це незавершена стаття про Сполучені Штати Америки. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
| ||||||||||||||||||||||
