Шинна колія
Шинна колія, або шинний схил — полотно, встановлене на бетонні плити або на шпали з зовнішньої сторони рейок залізничної колії шинного метро або вздовж нестандартної колії шинного трамваю.
- Із залізничною колією:
- У Монреальському метрополітені — із залізобетону на бетонній плиті.
- У Паризькому метрополітені — двотавр на шпалах.
- Метрополітен Мехіко — двотаврова колія.
- Метрополітен Сантьяго: підземна частина — залізобетон, наземна частина — двотавр.
- Лозанський метрополітен, M2 — двотавр
- Ліонський метрополітен (лінії A, B та D) — двотавр
- Метрополітен Лілля — залізобетон
- Тулузький метрополітен — залізобетон.
- Без залізничної колії:
- Метрополітен Саппоро листова сталь із напрямною рейкою посередині
- Пусанський метрополітен, Четверта лінія, вагони йдуть просто по бетонних плитах між напрямними балками
- Багато систем автоматичних залізниць на малі відстані, наприклад, Crystal Mover, проходять просто бетонними плитами або іншими поверхнями між напрямними балками
- Декотрі шпурбуси, шинні трамваї, наприклад, Транслор або Bombardier Guided Light Transit, як дорожне полотно використовують бетонні плити, а напрямок керується за допомоги центральної рейки
Читайте також[ред. | ред. код]
Посилання[ред. | ред. код]
- TRUCK and runway (bogie and roll way) [Архівовано 16 червня 2016 у Wayback Machine.]