Höegh Gallant
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | Hoegh Gallant |
| Власник: | Hoegh |
| Будівник: | верф Hyundai Heavy Industries в Ульсані |
| Будівельний номер: | 2550 |
| Завершений: | листопад 2014 |
| Ідентифікатор: | IMO 9653678 / MMSI 257528000 |
| Статус: | активне |
| Основні характеристики | |
| Тип: | плавуча установка із зберігання та регазифікації зрідженого природного газу |
| Тоннаж: | |
| Довжина: | 294 |
| Ширина: | 43 |
| Осадка: | 12,6 |
| Двигуни: | Wärtsila-Hyundai DFDE |
| Швидкість: | 18 |
| Місткість: | 170051 м3, регазифікація 14,1 млн м3 на добу |
Höegh Gallant – плавуча установка з регазифікації та зберігання (Floating storage and regasification unit, FSRU) зрідженого природного газу (ЗПГ), споруджена для норвезької компанії Höegh.
Судно спорудили в 2014 році на верфі південнокорейської Hyundai Heavy Industries в Ульсані (при цьому на етапі будівництва воно певний час носило назву Newen).
Розміщена на борту Hoegh Gallant регазифікаційна установка здатна видавати 14,1 млн м3 на добу, а зберігання ЗПГ відбувається у резервуарах загальним об’ємом 170051 м3.
За необхідності, судно може використовуватись як звичайний ЗПГ-танкер та пересуватись до місця призначення зі швидкістю 18 вузлів.[1][2]
Навесні 2015-го судно розпочало виконання свого першого завдання на терміналі у єгипетському червономорському порту Айн-Сохна (західне узбережжя Суецької затоки). Контракт із Egyptian Natural Gas Holding Company (EGAS) уклали на 5 років[3], проте ще до його завершення дефіцит газу власного видобутку в Єгипті вдалось подолати за рахунок поставок з нових середземноморських родовищ (зокрема, Зохру). Як наслідок, сторони угоди домовились щодо припинення використання Hoegh Gallant у Айн-Сохні з осені 2018-го. При цьому EGAS до квітня 2020-го (тобто завершення зазначеного вище 5-річного періоду) мав компенсувати власнику судна різницю між вартістями фрахту як регазифікаційної установки та як ЗПГ-танкеру.[4]
Після кількох років використання як ЗПГ-танкер, щодо Hoegh Gallant уклали угоду щодо роботи установки на ямайському терміналі Олд-Гарбор. Контракт мав початись у останньому кварталі 2021-го та тривати 10 років.[5] Як показують дані геоінформаційних систем, станом на березень 2023-го судно знаходилось біля узбережжя Ямайки.
- ↑ Höegh LNG - Our solutions. www.hoeghlng.com. Процитовано 6 березня 2023.
- ↑ BalticShipping.com. BalticShipping.com. www.balticshipping.com (англ.). Процитовано 6 березня 2023.
- ↑ Egypt: Floating regas unit installed, first gas from Qatar | African Energy. www.africa-energy.com. Процитовано 6 березня 2023.
- ↑ Egypt, Höegh LNG rework FSRU Gallant contract. Energy Egypt (амер.). 16 жовтня 2018. Процитовано 6 березня 2023.
- ↑ Pekic, Sanja (13 жовтня 2021). Höegh LNG charters Höegh Gallant FSRU to New Fortress. Offshore Energy (амер.). Процитовано 6 березня 2023.