Höegh Grace
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | Hoegh Grace |
| Власник: | Hoegh |
| Будівник: | верф Hyundai Heavy Industries в Ульсані |
| Будівельний номер: | 2551 |
| Завершений: | 2016 |
| Ідентифікатор: | IMO 9674907 / MMSI 538006025 |
| Статус: | активне |
| Основні характеристики | |
| Тип: | плавуча установка із зберігання та регазифікації зрідженого природного газу |
| Тоннаж: | |
| Довжина: | 294 |
| Ширина: | 46 |
| Потужність: | 40,4 МВт |
| Двигуни: | Wärtsila 1 x 6L50DF 3 x 8L50DF |
| Місткість: | 170000 м3, регазифікація 14,1 млн м3 на добу |
Höegh Grace – плавуча установка з регазифікації та зберігання (Floating storage and regasification unit, FSRU) зрідженого природного газу (ЗПГ), споруджена для норвезької компанії Höegh.
Судно спорудили в 2016 році на верфі південнокорейської Hyundai Heavy Industries в Ульсані (при цьому на етапі будівництва воно певний час носило назву Höegh Challenger).
Розміщена на борту Hoegh Grace регазифікаційна установка здатна видавати 14,1 млн м3 на добу, а зберігання ЗПГ відбувається у резервуарах загальним об’ємом 170000 м3. За необхідності, судно може використовуватись як звичайний ЗПГ-танкер.
Höegh Grace обладнане двопаливними двигунами розробки фінської компанії Wartsila загальною потужністю 40,4 МВт.[1][2]
Кілька місяців після спорудження судно використовували як ЗПГ-танкер.
В листопаді 2016-го Höegh Grace прибуло до розташованого на Карибському морі колумбійського порту Картахена, де узялось за виконання 20-річного контракту з компанією Sociedad Portuaria El Cayao, створеною спеціально для реалізації проекту терміналу ЗПГ Картахена.[3]
- ↑ BalticShipping.com. BalticShipping.com. www.balticshipping.com (англ.). Процитовано 10 березня 2023.
- ↑ HOEGH GRACE - Vesseljoin (амер.). Процитовано 10 березня 2023.
- ↑ News, World Maritime (2 листопада 2016). VIDEO: Höegh Grace Arrives in Colombia. Offshore Energy (амер.). Процитовано 10 березня 2023.