Випробування розпочалися 7 серпня 1943 року (спочатку В. К. Коккінакі — заводські, потім А. М. Гринчик і М. С. Рибко — ЛДІ). Влітку 1944 року були встановлені нові двигуни АЧ-30БФ по 1900 к. с. Був побудований один примірник, після чого проект був закритий, так як не вдалося належним чином доопрацювати двигуни.