Внутрішньокар'єрний транспорт
Внутрішньокар'єрний транспорт (рос. внутрикарьерный транспорт, англ. openpit transport, quarry haulage, quarry transport; нім. Tagebauförderbetrieb m, Tagebauförderung f, Tagebautransport m) – забезпечує переміщення гірничої маси від вибоїв на поверхню до приймальних складів (корисних копалин) і відвалів (породи розкриву) у межах гірничого підприємства. За принципом дії поділяється на циклічний і безперервний (поточний). За способом переміщення вантажу, типу ходового шляхового обладнання: на автомобільний, залізничний, конвеєрний, гідравлічний, гравітаційний, скіповий та їх комбінації між собою. За видом тяги, що характерно для колісних видів транспорту, для залізничного виділяють електричну, тепловозну, дизель-електричну; для автомобільного – дизельну, дизель-електричну та електричну тягу. За характером роботи розподіляють транспортні засоби на рухомі і стаціонарні (канатні підйоми, підвісні дороги тощо).
Див. також[ред. | ред. код]
Література[ред. | ред. код]
- Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Д. : Донбас, 2004. — Т. 1 : А — К. — 640 с. — ISBN 966-7804-14-3.