Генеральна дирекція національних доріг і автострад
| Генеральна дирекція національних доріг і автострад | |
|---|---|
  Розташування Генеральної дирекції національних доріг і автомагістралей на вул. Вроня 53 у Варшаві | |
| Загальна інформація | |
| Країна |
 Республіка Польща |
| Дата створення | 1 квітня 2002 |
| Попередні відомства | Agency for the Construction and Operation of Highwaysd і General Directorate for Public Roadsd |
| gov.pl/web/gddkia(пол.) | |
 | |
Генеральна дирекція національних доріг і автомагістралей (пол. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, GDDKiA) — центральний урядовий офіс у Польщі, який обслуговує Генерального директора національних доріг і автомагістралей (як орган), призначеного в Міністерстві інфраструктури (пізніше в Міністерстві транспорту та будівництва та у Міністерстві транспорту) для управління національними дорогами, автострадами та швидкісними дорогами, а також виконання державного бюджету в цьому відношенні.
Центральний орган державного управління «Генеральний директор державних доріг і автомобільних доріг» створено 1 квітня 2002 року на підставі ст. 4 Закону від 1 березня 2002 р. про зміни в організації та діяльності центральних органів державного управління та підпорядкованих їм підрозділів і про внесення змін до деяких актів[1], від злиття:
- Генеральне управління доріг загального користування - державний офіс, підпорядкований міністру транспорту та морського господарства, створений 31 січня 1986 року відповідно до постанови Ради міністрів від 19 грудня 1985 року[2], з перетворення Центрального Управління громадських доріг, що діє з 23 березня 1951 року як підрозділи Міністерства автомобільного та повітряного транспорту, на підставі Постанови № 49 Ради Міністрів від 26 лютого 1951 року[3];
- Агентство з будівництва та експлуатації автомобільних доріг.
Діяльність[ред. | ред. код]
Генеральна дирекція національних доріг і автомагістралей підтримує та діє під безпосереднім керівництвом Генерального директора національних доріг і автомагістралей, який є центральним державним адміністративним органом, відповідальним за національні дороги.
Генеральний директор національних доріг і автомагістралей підпорядковується головному офісу GDDKiA у Варшаві та 16 регіональним відділенням, сфера діяльності яких охоплює воєводства. Філії мають у своїй структурі національні дорожні регіони, які управляють дорогами області. Крім того, до складу Генеральної дирекції входить Команда для Історія доріг у Щуцині щодо охорони пам'яток дорожнього будівництва.
Центральний державний адміністративний орган, відповідальний за національні дороги. Виконує завдання адміністратора національних доріг та виконує державний бюджет у сфері національних доріг. Генеральний директор національних доріг і автомагістралей також відповідає за:
- участь у реалізації транспортної політики у сфері дорожнього господарства,
- збір даних та підготовка інформації про мережу доріг загального користування,
- контроль за підготовкою дорожньої інфраструктури для потреб оборони держави,
- видачу дозволів на одноразовий проїзд нестандартних транспортних засобів у визначений час та за встановленим маршрутом,
- співпраця з дорожніми адміністраціями інших країн та міжнародними організаціями,
- співпраця з органами місцевого самоврядування у розвитку та утриманні дорожньої інфраструктури,
- організація дорожнього руху на державних дорогах,
- охорона пам'яток дорожнього будівництва,
- виконання завдань з підготовки та координації будівництва та експлуатації або виключно експлуатації платних автомагістралей
- стягнення плати за проїзд згідно з положеннями про платні автомагістралі та Державним дорожнім фондом.
У 2009 році GDDKiA відзначало 190-ту річницю заснування Головного управління доріг у Польщі. Початком дорожнього будівництва в Польщі є створення в 1819 році Генеральної дирекції доріг і мостів Царства Польського[4].
Утримання національних доріг (прибирання снігу, поточний ремонт, підтримання стандарту доріг) у 2013 році коштувало бюджету GDDKiA 1,27 мільярда злотих. Деякі (майже 1150 км) доріг, які перебувають під наглядом Директорату, утримуються приватними компаніями, обраними на тендерах[5].
Голова НАП є розробником та керівником системи e-TOLL, впровадженої 24 червня 2021 року як електронної системи збору плати за проїзд дорогами, що перебувають у віданні ГДДКіА. Він замінить діючу до 30 вересня 2021 року систему viaTOLL[6].
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Dz.U. z 2002 r. nr 25, poz. 253
- ↑ Dz.U. z 1986 r. nr 1, poz. 2
- ↑ M.P. z 1951 r. nr 24, poz. 310
- ↑ 190 rocznica Centralnej Administracji Drogowej w Polsce :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny
- ↑ [1], Konrad Majszyk, "Rusza wielkie sprzątanie na polskich drogach. I walka o ogromne pieniądze"
- ↑ Nowy system poboru opłat e-TOLL - Pomorski Urząd Wojewódzki w Gdańsku (пол.)
Посилання[ред. | ред. код]
- Сайт ГДДКіА
- Відділення в Білостоці
- Відділення в Бидгощі
- Відділення в Гданську
- Відділення в Катовіце
- Відділення в Кельце
- Відділення в Кракові
- Відділення в Любліні
- Відділення в Лодзі
- Відділення в Ольштині
- Відділення в Ополі
- Відділення в Познані
- Відділення в Жешуві
- Відділення в Щецині
- Відділення у Варшаві
- Відділення у Вроцлаві
- Відділення в м. Зелена Гура
- Архівний веб-сайт ГДДКіА - містить матеріали, опубліковані до 8 липня 2021 року
- Картографічний сервіс ГДДКіА
- Правові акти
