Електромобільний Марафон
«Електромобільний Марафон» — ралі-марафон, що відбувається на території Європи з 2011 року щорічно. До участі у Електромобільному Марафоні приймаються усі бажаючі на електромобілі чи гібридному автомобілі з можливістю підключення до електромережі (так звані plug-in hybrid electric vehicle або PHEV). При цьому, брати участь у ралі можуть як серійні електромобілі та гібриди, так і переобладнані авто й саморобні моделі, які мають офіційну реєстрацію і право рухатись автомобільними дорогами загального користування.
Окрім електромобілів, на окремих етапах «Електромобільного Марафону» в ралі беруть участь електричні велосипеди, електроскутери, електричні квадроцикли тощо.
Також, під час проведення офіційних церемоній, символічну участь у Марафоні беруть й інші електричні транспортні засоби — наприклад, трамваї, електробуси[1].
Задекларована місія «Електромобільного Марафону» — привернути увагу європейської та світової спільноти до проблем захисту навколишнього середовища, популяризувати транспортні засоби з нульовими викидами до атмосфери, а також сприяти розвитку інфраструктури з обслуговування електрокарів у Європі.
Проведення «Електромобільного Марафону» супроводжують офіційні та громадські заходи: зустрічі з керівництвом міст на шляху ралі, екологічними конференціями, творчими молодіжними конкурсами[2]. Наприклад, у 2016 році в Монако за участі низки світових політиків, бізнесменів та громадських діячів пройшов Міжнародний форум з енергетичної безпеки «Energy Security for the Future: New sources, Responsibility, Sustainability», що був приурочений до фінішу «Електромобільного Марафону». Цей захід організувала компанія «Electric Marathon International» разом з Фондом Князя Монако Альбера ІІ, Почесним консульством Монако в Естонії та компанією «Burisma»[3].
Регламент[ред. | ред. код]
До участі в ралі допускаються транспортні засоби наступних категорій:
- транспортні засоби серійного виробництва з електродвигуном;
- переобладнані, модифіковані та прототипи транспортних засобів з електродвигуном;
- гібридні автомобілі;
- електричні мотоцикли.
«Електромобільний Марафон» є «інтелектуальним ралі»[4]. Він проходить дорогами громадського використання, а мірилом перемоги є не швидкість, а точність розкладу й навігації, надійність автомобілю у довгих та складних заїздах. Еталонний час встановлює так званий «нульовий автомобіль», а переможцем стає та команда, яка приходить максимально близько до еталонного часу. Також всі учасники «Електромобільного Марафону» зобов'язані дотримуватись правил дорожнього руху.
Оргкомітет[ред. | ред. код]
Організатором «Електромобільного Марафону» виступає компанія «Electric Marathon International» та Почесне консульство Монако в Естонії. Оргкомітет очолюють Президент Марафону, Почесний Консул Монако в Естонії Юрій Тамм, і Віце-Президент Марафону, український бізнесмен та громадський діяч Андрій Білий[5].
Електромобільний Марафон проходить під патронатом Його Найсвітлішої Високості Князя Монако Альбера ІІ. Ралі проводиться у співпраці з Фондом Князя Монако[en] Альбера ІІ у особі віце-президента Фонда Бернара Фотріє.
Історія[ред. | ред. код]
Перший Електромобільний Марафон став своєрідним відродженням традицій ралі «Star Race» Таллінн — Монте-Карло" [Архівовано 2 жовтня 2016 у Wayback Machine.][6], яке проходило з 1930 по 1939 роки. Ідея Марафону належить Князю Монако Альберу ІІ і Почесному Консулу Монако в Естонії Юрію Тамму. У результаті ралі було відроджено у новому форматі, як пробіг електричних і гібридних автомобілів.
Старт першого Електромобільного Марафону відбувся в 2011 році в Таллінні, у присутності Князя Монако.
Маршрут[ред. | ред. код]
Маршрут і дата проведення «Електромобільного Марафону» змінюються щороку, незмінною лишається тільки фінішний пункт — Палацова площа в Монако.
У 2011 році Марафон стартував в Таллінні, й проходив з 3 по 11 червня територією Естонії, Фінляндії, Швеції, Данії, Німеччини, Швейцарії, Італії, Франції і Монако[7].
У 2012 році старт також відбувся в Таллінні, маршрут пройшов по території Естонії, Латвії, Литви, Польщі, Чехії, Словаччини, Австрії, Словенії, Італії, Франції і Монако[8].
У 2013 році Марафон стартував із Санкт-Петербурга, перетнув Естонію, Латвію, Литву, Польщу, Чехію, Німеччину, Швейцарію, Італію, Францію і Монако[9].
У 2015 році урочиста церемонія старту «Електромобільного Марафону» відбулась в Києві[10]. Маршрут пройшов крізь Україну, Польщу, Чехію, Словаччину, Австрію, Словенію, Італію, Францію і Монако[11][12].
Електромобільний Марафон 2016[ред. | ред. код]
У 2016 році відправним пунктом Марафону став Львів[13][14]. Учасники ралі побували в таких містах, як Львів, Новояворівськ (Україна), Ряшів, Величка (Польща), Острава, Брно (Чехія), Шаморин (Словаччина), Вінер-Нойштадт, Форхдорф, Бад-Шалербах (Австрія), Мюнхен, Ульм, Баден-Баден, Фрайбург (Німеччина), Бекенрід, Беллінцона (Швейцарія), Парма, Болонья, Лардерелло, Піза, Алассіо (Італія), Ментона (Франція), Монте-Карло (Монако).
Загалом в Електромобільному Марафоні 2016 взяли участь 82 електричних та гібридних транспортних засоби — більшість з яких долучались до ралі на окремих етапах.
Переможці[ред. | ред. код]
У номінації «Електромобілі»[ред. | ред. код]
Рік | Пілот або команда | Марка авто |
---|---|---|
2011 | Kristiina Ojuland | Tesla Roadster |
2012 | «Olympic Casino» | Tesla Roadster |
2013 | «Half Danes» | Tesla Model S |
2015 | «Särtsauto» | Tesla Model S |
2016 | «Särtsauto» | Tesla Model S |
В номінації «Plug-in Гібриди»[ред. | ред. код]
Год | Пілот або команда | Марка авто |
---|---|---|
2015 | «Burisma» | Opel Ampera |
2016 | «Burisma» | Chevrolet Volt |
Цікаві факти[ред. | ред. код]
- Карл Барлєв, капітан команди Half Danes — переможця «Електромобільного Марафону 2013» — брав участь у ралі разом із всією своєю родиною: дружиною і трьома дітьми, молодшому з яких на той момент виповнилось 11 місяців.[15]
- Андрій Білий, Віце-Президент «Електромобільного Марафону», долучився до ралі у 2011 році[16], як простий учасник, і навіть здобув перемогу на останньому етапі перегонів (Кунео — Монте-Карло) на електромобілі Tesla Roadster.
- У старті Електромобільного Марафону — 2013 взяла символічну участь копія Лунохода-1, спеціально доставлена з Політехнічного музею у Москві[17]. З технічної точки зору Луноход є електромобілем.
- У 2013 році команда Іржі Влка (Чехія) не змогла взяти участь у старті Марафону в Санкт-Петербурзі. Чеські учасники виступали на автомобілі Dacia Logan, переобладнаному під їзду на метанолі — проте митні правила Російської Федерації забороняють ввозити на територію країни таку кількість спирту.[18]
- У 2011 році участь у «Електромобільному Марафоні» взяв переобладнаний в електромобіль ГАЗ-М-20 «Победа»[17], а в 2015 році, окрім нього[19] — обладнаний електродвигуном ЗАЗ 968 М[20] одеського інженера Сергія Вельчева і саморобний електромобіль Electra 2[21] українського винахідника Валентина Гербштейна[22].
- В Електромобільному Марафоні 2016 взяв участь прототип електромобіля Synchronous[23], повністю розроблений та зібраний в Україні.
- У 2015 та 2016 роках українське державне підприємство поштового зв'язку «Укрпошта» випустило поштові марки, присвячені «Електромобільному Марафону».
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Электромобильный Марафон Львов – Монте-Карло стартовал - AUTO.RIA. auto.ria.com. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ Львівські діти намалювали електромобілі майбутнього. Архів оригіналу за 8 жовтня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ Князь Монако Альбер II и Burisma готовы поддерживать энергетические реформы в Украине (ФОТО, ВИДЕО) | Факти. 6 червня 2016. Архів оригіналу за 24 вересня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ Про марафон – Electric Marathon. electricmarathon.com. Архів оригіналу за 26 вересня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 22 вересня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Star Race 1930 – 1939 | Electric Marathon. www.electricmarathon.eu. Архів оригіналу за 2 жовтня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ 2011 | Electric Marathon. www.electricmarathon.eu. Архів оригіналу за 2 жовтня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ курс, The Baltic Course - Балтийский. Electric Marathon 2012 Tallinn-Monte Carlo to start in Tallinn on June 1. Архів оригіналу за 1 жовтня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ «Электромобильный марафон 2013» стартует в Санкт-Петербурге | Экологические автомобили. ecoconceptcars.ru. Архів оригіналу за 14 червня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ В Киеве стартовала гонка на электромобилях "Киев - Монте-Карло". Архів оригіналу за 1 жовтня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ Сегодня стартовал электромобильный марафон «Киев — Монте-Карло». igate.com.ua. Архів оригіналу за 25 лютого 2021. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ Україна, B. B. C. Як стартував марафон електромобілів Київ - Монте-Карло. BBC Україна. Архів оригіналу за 27 вересня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ Во Львове начался марафон на электромобилях. Во Львове начался марафон на электромобилях. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ Видео - Во Львове организовали электромобильное ралли. Архів оригіналу за 1 жовтня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ Журнал "Ensto Today", стр. 33-34 (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 23 березня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
- ↑ Білий Андрій Петрович | український підприємець, громадський діяч. andriybilyy.com. Архів оригіналу за 22 вересня 2016. Процитовано 14 вересня 2016.
- ↑ а б 26 октября в Петербурге стартовал электромарафон | Электромобили своими руками. electricmobile.org.ua. Архів оригіналу за 2 жовтня 2016. Процитовано 14 вересня 2016.
- ↑ Дмитрий Романенко (17 червня 2016). Украинский электромобиль проехался улицами Монте-Карло - За рулем. Архів оригіналу за 8 жовтня 2016. Процитовано 16 вересня 2016.
- ↑ Украинцы переделывают старые машины в электрокары. Архів оригіналу за 2 жовтня 2016. Процитовано 20 вересня 2016.
- ↑ Электрокар "Запорожец" уделал знаменитую "Теслу" и произвел настоящий фурор. 18 лютого 2016. Архів оригіналу за 1 жовтня 2016. Процитовано 14 вересня 2016.
- ↑ ТопЖыр: Самые необычные авто на Electric Marathon 2015 в Киеве. Архів оригіналу за 2 жовтня 2016. Процитовано 14 вересня 2016.
- ↑ У столиці стартувало ралі Київ-Монте-Карло. Архів оригіналу за 11 жовтня 2016. Процитовано 20 вересня 2016.
- ↑ Электромобильный Марафон 2016 стартовал из Львова (видео). Архів оригіналу за 23 вересня 2016. Процитовано 14 вересня 2016.
Посилання[ред. | ред. код]
- Офіційний сайт «Електромобільного Марафону» [Архівовано 1 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
- Офіційна група «Електромобільного Марафону» в Facebook [Архівовано 9 серпня 2018 у Wayback Machine.]