Кама-1
| Кама-1 | |
| Довжина або відстань | 3995 мм |
|---|---|
| Ширина | 1780 мм |
| Висота | 1615 мм |
| Дорожній просвіт | 170 мм |
Кама-1 — російський прототип електромобіля на модульній платформі, повністю створений за допомогою комп'ютерного моделювання. Вперше представлено на виставці ВУЗПРОМЕКСПО-2020.
Електромобіль розроблявся в основному за бюджетні кошти в рамках ФЦП «Дослідження та розробки за пріоритетними напрямками розвитку науково-технологічного комплексу Росії на 2014—2020 роки» спеціалістами «Центру комп'ютерного інжинірингу» СПбПУ за підтримки ПАТ «КАМАЗ». Роботи зі створення прототипу велися з грудня 2018 року та тривали рівно 2 роки.[1]
Тридверний чотиримісний хетчбек А-класу. Електродвигун потужністю 109 к. с. встановлений на задній осі. Джерелами живлення є літій-іонна тягова батарея китайського виробництва ємністю 33 кВт∙год, розташована під підлогою салону. Запас ходу становить близько 200 км (за певних умов до 300 км). Передбачено експрес-зарядку від потужного терміналу за 20 хвилин.[2].
Частина зовнішніх елементів (крила, пороги, бампери) зроблені такими, що відстібаються для спрощення заміни у разі пошкодження. На рулі встановлено 9-дюймовий сенсорний екран, за допомогою якого регулюються основні налаштування електромобіля. Замість приладового щитка — проєкційний екран на лобовому склі. Водійська подушка безпеки розташована на стелі.[1] Модель буде оснащена елементами допомоги водієві — автоматичне паркування, дотримання дистанції під час руху, стеження за розміткою, автоматичне гальмування та підрулювання[3].
Електромобіль розрахований на експлуатацію за температури до мінус 50 градусів[4].
Випуск передбачався 20 000 штук на рік, старт продажів планувався на 2021 рік. На офіційній презентації термін запуску у виробництво заявлено до 2025 року, але не раніше 2023—2024 років.
Ціна одиниці в серійному варіанті оголошена в 1 млн рублів.[5]
- ↑ а б А. Ежов (10 грудня 2020). Новая виртуальность: представлен российский электромобиль Кама-1 (рос.). Колёса. Архів оригіналу за 10 травня 2022. Процитовано 18 травня 2022.
- ↑ И. Владимирский (10 грудня 2020). КАМАЗ представил легковой электромобиль (рос.). Авторевю. Архів оригіналу за 23 квітня 2021. Процитовано 18 травня 2022.
- ↑ А. Пугачева (10 грудня 2020). «Кама-1» заехала на старт (рос.). Коммерсантъ FM. Архів оригіналу за 18 травня 2022. Процитовано 18 травня 2022.
- ↑ М. Блинов (11 грудня 2020). Быстрый, компактный, умный: российский электромобиль "Кама-1" (рос.). РИА Новости. Архів оригіналу за 18 травня 2022. Процитовано 18 травня 2022.
- ↑ И. Кишкурно (10 лютого 2021). Электромобиль в дрифте: первый тест и отзыв о КАМА-1 (рос.). ЗР. Архів оригіналу за 17 травня 2022. Процитовано 18 травня 2022.
- Видеообзор от разработчиков. kamaz.ru (рос.). Процитовано 16 лютого 2021.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)