Механічний завод
| Тип | ВАТ (Відкрите Акціонерне Товариство) |
|---|---|
| Організаційно-правова форма господарювання | відкрите акціонерне товариство |
| Галузь | Машинобудування, Виробництво кранів |
| Засновано | 1959 |
| Штаб-квартира |
 : м. Санкт-Петербург |
| Продукція | Баштові крани, сталеві радіатори, конвектори парового опалення, різні металеві конструкції. |
| mech-zavod.ru | |
Механічний завод - машинобудівне підприємство з виробництва баштових кранів, знаходиться в м. Санкт-Петербург . Входить до групи компаній «Конрад» [1] .
Спеціалізується на випуску:
- Баштових кранів марок КБ-503 Б, КБ-503 Б.21, КБСМ-503Б, КБ-581;
- Різних радіаторів серії «РСВ» і конвекторів серії «КСК».
- Різних металоконструкцій .
Історія[ред. | ред. код]
Радянська епоха[ред. | ред. код]
У 1959 році в системі підприємств Ленінградського міськвиконкому з'являється новий механічний завод [2], який отримав назву «Механічний завод УКР Виконкому Ленсовета ». У наступному році на заводі був освоєний випуск першої моделі крана [3], а також панельних радіаторів для систем водяного опалення.
В кінці 1960-х років завод почав випуск баштового крана вантажопідйомністю 10 тонн - КБ-502 (КБК-250), розробленого за завданням «Главленінградстроя». У 1970-ті роки, на базі моделі КБК-250 (КБ-502) був розроблений новий баштовий кран, який отримав індекс КБ-503, а потім з'явилася і його перша модифікація КБ-503А. З 1973 року завод став серійно випускати другу модифікацію 503-го крана, КБ-503Б. Вантажопідйомність останнього зросла до 12,5 т.
Подальша історія[ред. | ред. код]
Після розпаду СРСР, в 1992 році завод був приватизований і змінив назву на «Механічний завод». У період з 2001 року по 2002 рік на заводі була проведена модифікація моделі КБ-503Б, в результаті якої з'явився кран КБ-503Б.21 вантажопідйомністю 10 тонн при висоті підйому 60 метрів. Через три роки розпочато серійне виробництво висотного крану з поворотною частиною зверху КБ-581 [3] [4] . Новий кран з висотою підйому до 170 метрів був створений спільно з КБ баштового кранобудування ФГУП СКТБ БК, а перший зразок був зібраний і пройшов випробування (заводські і приймальні) всього за шість місяців [5] .
Показники діяльності[ред. | ред. код]
За всю історію, підприємством випускалися крани восьми типів і чотирнадцяти модифікацій. Загальна кількість випущених підйомних кранів - близько двох тисяч одиниць.
Нагороди[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ А. Карасёв, к.т. н. [Архівовано 15 квітня 2021 у Wayback Machine.]: Журнал «Основные Средства» № 06/2012 [Архівовано 15 квітня 2021 у Wayback Machine.]
- ↑ Справочник ЛГТС за 1988 год, стр. 137: Завод механический Главленинградремстроя
- ↑ а б Великана ждут на стройке — Федеральный строительный рынок, № 1, 2006
- ↑ Темпы прироста потребности в башенных кранах превышают финансовые возможности большинства строительных компаний — Saint Petersburg Business Guide
- ↑ Новое слово в российском краностроении — Журнал «Все краны», № 1 (01) апрель 2006, с. 6
- ↑ Группа компаний Конрад: новые возможности для стройиндустрии — Журнал «Все Краны», № 08/08 2007 г.[недоступне посилання]
Посилання[ред. | ред. код]
- Офіційний сайт заводу [Архівовано 21 січня 2021 у Wayback Machine.]
Література[ред. | ред. код]
- Конрад - сучасні системи опалення - Журнал «Технології безпеки та інженерні системи»
- У Конрад за теплом - Журнал «Технології безпеки та інженерні системи»
- Опалення: економічно, ефективно, безпечно - Журнал «Вісник будівельного комплексу», № 5 (24) травень 2005 стр. 49
- Адреса точний: Механічний завод - Журнал «АВОК Північно-Захід»