Москва-Товарна-Рязанська

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Станція Москва-Товарна-Рязанська

Казанський напрямок
Рязанський напрямок
Московська залізниця
перегін Москва-Пасажирська-КазанськаЛюберці I
Москва

55°46′48″ пн. ш. 37°40′51″ сх. д. / 55.780250° пн. ш. 37.681000° сх. д. / 55.780250; 37.681000Координати: 55°46′48″ пн. ш. 37°40′51″ сх. д. / 55.780250° пн. ш. 37.681000° сх. д. / 55.780250; 37.681000
Рік відкриття 1897 (127 років)
Попередня назва Москва-Товарна — 1
Тип вантажна
Колій 30
Вулиця вулиця Гаврикова, Нова Переведеновська вулиця
Відстань до Голутвін, км 114,9
Відстань до Москва-Пасажирська-Казанська, км 2,1
Відстань до Рязань I, км 196,1
Код станції 194009 ?
Код «Експрес-3» 2001414 ?
Мапа
Москва-Товарна-Рязанська на Вікісховищі

Москва-Товарна-Рязанська (рос. Москва-Товарная-Рязанская) — вантажна залізнична станція II класу[1] розташована на Казанському/Рязанському напрямку Московської залізниці, побудована в 1897 році. Розташована на ділянках обслуговування Московсько-Рязанської дистанції колії ПЧ-5; Панківської дистанції електропостачання ЕЧ-16; Перовської дистанції сигналізації, централізації та блокування ШЧ-6[2].

Історія станції[ред. | ред. код]

Першою зупинкою від Москва-Пасажирська-Казанська в XIX столітті була платформа Сокольники на відгалуженні Митьковскої сполучної лінії навпроти сьогоденної станції «Москва-Товарна-Рязанська (Москва-Товарна-1)». Товарна станція була відкрита в 1897 році як «Москва-Товарна-1». Вантажообіг на станції зростав щороку. Згодом, щоб розвантажити станцію довелося відкривати додаткове товарне відділення під назвою «Москва-Товарна-2», більш відома за прізвищем колишнього власника ділянки землі як «Москва II-Митьково».

Інфраструктура станції[ред. | ред. код]

На станції розташована велика кількість критих складів, відкритих майданчиків для зберігання контейнерів, високі і низькі платформи для розвантаження вагонів, а також 4 козлових вантажопідіймальних крани. Максимальна вантажопідйомність встановлених на станції механізмів для навантаження і вивантаження великовагових вантажів становить 20 тонн[3].

Колійний розвиток[ред. | ред. код]

Колійний розвиток станції «Москва-Товарна-Рязанська» — 30 колій, з них 21 — тупикові вантажно-розвантажувальні, 7 — приймально-відправні для дільничних збірних і вивізних поїздів обох напрямків, 1 — витяжний вловлювальний тупик та, 1 — під'їзна колія до ТОВ «Юнілівер СНГ».

Маневрова робота[ред. | ред. код]

Виконуються маневрові операції по причепленню/відчепленню вагонів до збірних поїздів і подача/вивезення вагонів під завантаження/розвантаження.

Маневрову роботу на станції виконують тепловози ЧМЕ3 приписки депо ТЧ-6 Москва-Сортувальна.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Татьяна Ушанова. Москва-Пассажирская-Казанская: на пути к универсальной станции. // «Московский железнодорожник». — 31 Августа 2011. — № 34. — С. 2.
  2. Список предприятий Московской железной дороги ФИЛИАЛ ОАО «РЖД». СЦБИСТ. Железнодорожный форум. Архів оригіналу за 23 березня 2012. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |description= (довідка)
  3. «Справочник железнодорожных станций». Москва-Товарная-Рязанская. Группа компаний «Russo Trans». Архів оригіналу за 28 серпня 2012. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |description= (довідка)

Посилання[ред. | ред. код]

Попередня зупинка Лінія Наступна зупинка
Москва-Пасажирська-Казанська   Казанський напрямок
Рязанський напрямок
  Електрозаводська
Москва II-Митьково