Обговорення:Часівоярський автобусний завод
| Ця стаття є частиною Проєкту:Економіка (рівень: IV) | ||
|---|---|---|
|
Мета проєкту — створення якісних та інформативних статей на теми, пов'язані з економікою. Ви можете покращити цю статтю, відредагувавши її, а на сторінці проєкту вказано, чим ще можна допомогти. Учасники проєкту будуть вам вдячні. | |
| IV (заготовка) |
Ця стаття за шкалою оцінок статей Проєкту:Економіка має рівень «заготовка, стаття-стаб». | |
Чим допомогти: Додайте, будь ласка, шаблон {{Стаття проєкту Економіка}} до всіх обговорень нових і старих статей, а також категорій з даної тематики.
Статистика відвідуваності статті «Часівоярський автобусний завод» | ||
«Азірівка»[ред. код]
Слово «Часівоярський» є прикладом помилки чергування голосних, характерної для т.зв. азірівки, коли українська буква І надмірно використовується в тих випадках, де в нормі її бути не повинно. Незважаючи на те, що в називному відмінку в назві міста Часів Яр буква І присутня, вона входить до складу суфіксу -ів (такого ж, як у назвах міст Львів та Харків), де виникла на місці історичного О, а тому при переході закритого складу у відкритий відбувається чергування: Часів Яр, але Часового Яру (так само, як і в випадку Харкова та Львова). Оскільки утворений від цієї назви прикметник містить сполучну голосну, перехід у відкритий склад відбуваєтья і в ньому, а тому, згідно з нормами сучасної літературної української мови, має бути «Часовоярський». Якщо тільки назву зі словом «Часівоярський» не було закріплено офіційно, її слід привести у статті до норм української граматики. P.Y.Python (обговорення) 15:58, 13 травня 2022 (UTC)