Свальбард (криголам)
| Свальбард | ||
|---|---|---|
| Svalbard | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Криголам, патрульний корабель | |
| Належність | Берегова охорона Норвегії | |
| Корабельня | Tangen Verft, Krager | |
| Замовлено | 15 грудня 1999 | |
| Спущено на воду | 17 лютого 2001 | |
| Введено в експлуатацію | 5 січня 2002 | |
| Статус | в строю | |
| Ідентифікація | ||
| Номер ІМО | 8640387 | |
| Параметри | ||
| Тоннаж | 6 300 т (повна) | |
| Довжина | 103,7 м | |
| Ширина | 19,1 м | |
| Осадка | 6,5 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 дизеля Wichmann 9AXAG | |
| Гвинти | 2 гвинта | |
| Потужність | 13 423 к.с. | |
| Швидкість | 17 вузлів (максимальна) | |
| Дальність плавання | 18 500 км на 13 вузлах | |
| Екіпаж | 50 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 57-мм/70 «Бофорс» | |
| Радіолокаційне озброєння | EADS TRS-3D/16 ES | |
| Авіація | 1 «Лінкс» або NH-90 | |
«Свальбард», W 303 (норв. KV Svalbard) — норвезький криголам, який знаходиться на озброєнні берегової охорони. Використовується також в ролі патрульного корабля. Спроектований в кінці 1990-х років для підтримки інших кораблів берегової охорони, зокрема, патрульних кораблів типу «Нордкап». Прийнято на озброєння в 2002 році. Є одним з найбільших кораблів, що перебувають на озброєнні ВМС Норвегії. Назва Svalbard або Свальбард це норвезька назва Шпіцбергена.
У 2007 році, прем'єр-міністр Канади Стівен Харпер оголосив про те, що Канада планує побудувати від шести до восьми патрульних кораблів, що базуються на проекті «Свальбарда».[1][2]
Корабель було побудовано компанією Langsten AS на корабельні Tangen Verft в Крагеро. Контракт на будівництво був укладений 15 грудня 1999 року. Будівництво криголама розпочато 9 серпня 2000 року. Спущений на воду 17 лютого 2001 року. Церемонія хрещення відбулася 15 грудня 2001 року. 18 січня 2002 року передано береговій охороні Норвегії. Прийнято на озброєння в середині 2002 року.[3]
21 серпня 2019 року, вперше в історії Норвегії, досяг Північного полюса. Як повідомила прес-служба ВМС Норвегії, похід KV Svalbard на Північний полюс пов'язаний з роботою по вивченню клімату Арктики за планами організації Nansen Environmental and Remote Sensing Center (Нансен центр навколишнього середовища і дистанційного зондування).[4]
За повідомленями від 28 жовтня 2020 року корабель, слідуючи Північним морським шляхом, виявився у виключній економічній зоні Російської Федерації. Судно зайшло в район, який знаходиться на схід від Північної Землі в море Лаптєвих.
"Останні кілька днів KV Svalbard знаходиться у виключній економічній зоні Росії, а 27 жовтня вийшов в район на схід від Північної Землі в море Лаптєвих", — відзначили в норвезькому військовому відомстві. Також там додали, що завданням судна є підняття на борт три буйкових станції, які є вкрай важливими для вимірювання температури у всьому Північному Льодовитому океані.[5]
- ↑ Arctic patrol vessels approved by committee — CBC. Архів оригіналу за 16 травня 2007.
- ↑ Ottawa buying up to 8 Arctic patrol ships — CBC.
- ↑ http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/svalbard.
- ↑ Ледокол «Свальбард» береговой охраны ВМС Норвегии достиг Северного полюса.
- ↑ Військовий корабель Норвегії вторгся в російську зону.
- S.Saunders. Jane’s Fighting Ships 2004—2005 — Jane’s Information Group Limited, 2005. ISBN 0-7106-2623-1