Список асів реактивної авіації Люфтваффе Другої світової війни
Список асів реактивної авіації Люфтваффе Другої світової війни — перелік німецьких льотчиків-пілотів реактивної авіації, які в роки Другої світової війни здобули п'ять або більше перемог у повітряних боях, діячи на літаках Me 262, Me.163 Komet і He 162.
Історія[ред. | ред. код]
За усталеною з часів Першої світової війни традицією винищувач-ас — це військовий льотчик, який збив п'ять або більше ворожих літаків під час повітряного бою (німці традиційно встановлювали поріг у 10 перемог). Під час Другої світової війни сотні німецьких пілотів-винищувачів Люфтваффе здобули такий результат, воюючи на сучасних на той час винищувачах з поршневими двигунами. Однак лише 28 пілотів вважаються такими, що збили п'ять або більше ворожих літаків під час боїв на реактивному літаку, які щойно з'явилися на полі бою.
Реактивні літаки вперше вступили в повітряний бій 26 липня 1944 року, коли лейтенант Альфред Шрайбер, керуючи літаком «Мессершмітт» Me 262 A-1a, атакував над Альпами неозброєний фоторозвідник De Havilland Mosquito PR Mk XVI 540-ї ескадрильї Королівських повітряних сил Великої Британії. Деякі джерела називають це першою перемогою в повітряному бою пілота реактивного винищувача, хоча екіпаж пошкодженого «Москіто» зміг повернутися на аеродром союзників в Італії.
Перше підтверджене знищення ворожого літака пілотом Me 262 сталося 8 серпня 1944 року, коли лейтенант Йоахім Вебер збив «Москіто» PR XVI 540-ї ескадрильї над Ольштадтом у Баварії.
15 серпня 1944 року Шрайбер піднявся на перехоплення «Москіто» PR XVI 60-ї ескадрильї ПС ПАС, який мав завдання фотографувати аеродроми в районі Шварцвальду. У першій же атаці Шрайбер завдав серйозних пошкоджень літаку противника, і здійснив більше 10 атак на «Москіто», перш ніж низький рівень пального змусив його перервати напади та повернутися на базу. Пілоти «Москіто» здійснили аварійну посадку на аеродромі Сан-Северо в Італії; їх відзнятий фільм і доповідь забезпечили союзників цінними розвідувальними даними про Me 262.
Протягом 1944-45 років Люфтваффе прийняли на озброєння ще два винищувачі з реактивним або ракетним двигуном. На додаток до Ме 262, в експлуатацію були прийняті «Мессершмітт» Ме 163 «Комет» і «Гейнкель» He 162 «Фольксягер». Пілоти Me 163 і He 162 мало чим відзначилися, і жоден з них не здобув статусу аса на жодному з цих типів реактивних винищувачів.
Список асів реактивної авіації Люфтваффе[ред. | ред. код]
- Позначення
Див. також[ред. | ред. код]
- Список асів ВПС СРСР (1936—1945)
- Список асів-пілотів Другої світової війни
- Список асів нічної винищувальної авіації Люфтваффе Другої світової війни[en]
- Список асів-винищувачів — кавалерів Лицарського хреста Залізного хреста[en]
- Список підводників — кавалерів Лицарського хреста Залізного хреста
- Список асів Люфтваффе Другої світової війни
Примітки[ред. | ред. код]
- Виноски
- Джерела
Посилання[ред. | ред. код]
Література[ред. | ред. код]
- Boehme, Manfred (1992). JG 7 The World's First Jet Fighter Unit 1944/1945. Atglen, PA: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-88740-395-8
- Mathews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims — Volume 4 S–Z. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-21-9
- Morgan, Hugh; Weal, John (1998). German Jet Aces of World War II. Osprey Aircraft of the Aces. Vol. 17. London: Osprey Publishing Limited. ISBN 978-1-85532-634-7