Тролейбусний парк № 2 (Запоріжжя)
Тролейбусний парк № 2 | |
---|---|
![]() | |
Країна | Україна |
Місто |
![]() |
Координати | 47°47′43″ пн. ш. 35°13′47″ сх. д. / 47.79528° пн. ш. 35.22972° сх. д. |
Дата відкриття | 17 липня 1971 (52 роки) |
Адреса | вул. Складська, 13 |
Найближча зупинка | Сімферопольське шосе |
Типи автобусів | МАЗ-103.485, МАЗ-203.085 |
Кількість автобусів | ▲ 85 |
Типи тролейбусів |
25 пасажирські: ЛАЗ Е183, ЮМЗ Т2, Дніпро Т203, Van Hool AG 300T, ЗіУ-682 1 службовий: КТГ-1 |
Кількість тролейбусів | ▼ 25 (липень 2020) |
Маршрути |
Т: 1, 2, 8, 9, 13, 14 А: 17, 18, 29, 39, 94, 98 |
Власник | ЗКПМЕТ «Запоріжелектротранс» |
Сайт компанії | zet.zp.ua |
Тролейбусний парк № 2 — структурний підрозділ комунального підприємства «Запоріжелектротранс», розташований у східній частині Комунарського району міста Запоріжжя.
Тролейбусний маршрут № 8 — один з найдовших маршрутів в місті Запоріжжя.
Історія[ред. | ред. код]
17 липня 1971 року, тоді ще у споруджуваному Космічному мікрорайоні, було відкрито тролейбусний парк № 2, який розрахований на 120 машиномісць. На той час на парк обслуговував маршрути № 6 «Сімферопольське шосе — Набережна», № 7 «Сімферопольське шосе — Автовокзал» та № 8 «Сімферопольське шосе — завод «Перетворювач[1]. Згодом тролейбусні маршрути корегувалися, з'являлися нові одиниці транспорту.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/%D0%97%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81_2k10-04-15-30.jpg/250px-%D0%97%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81_2k10-04-15-30.jpg)
Впродовж 1992—1993 років тролейбуси ЮМЗ Т1 постачались лише до тролейбусного парку № 2, останній тролейбус ЮМЗ Т1 (№ 030) — списаний 19 серпня 2016 року.
2012 року тролейбуси парку № 1 ЮМЗ Т2 (№ 001, 003, 005) та ЛАЗ Е183 (№ 007, 009, 011, 015, 017, 019) передані до тролейбусного парку № 2.
З 2017 року територія тролейбусного парку № 2 об'єднала два структурних підрозділи підприємства «Запоріжелектротранс»: тролейбусний парк № 2 та автоколону № 2 автобусного парку[джерело не вказане 427 днів].
13 вересня 2019 року перші два з п'яти придбаних містом тролейбусів Дніпро Т203 вийшли на маршрут № 1 (Площа Профспілок — Турбаза «Хортиця»). Головна їх особливість — наявність системи автономного ходу, за допомогою якого можуть пересуватися без під'єднання до контактної мережі[2].
26 грудня 2019 року почав курсувати на маршруті № 14 «Сімферопольске шосе — Набережна» перший тролейбус Van Hool AG 300T (№ 224), а 28 грудня 2019 року — другий тролейбус Van Hool AG 300T (№ 225), які можуть працювати не тільки від контактної мережі, але й за допомогою дизель-генератора[3].
З 1 вересня 2020 року тролейбуси Дніпро Т203 обслуговують новий маршрут № 2 (Бородінський мікрорайон — Магазин меблів), який вперше за всю історію електротранспорту відкритий у Хортицькому районі.
17 липня 2021 року тролейбусний парк № 2 відзначив 50-річчя з дня свого заснування[4].
Станом на липень 2021 року в тролейбусному парку № 2 на балансі перебувало 25 одиниць рухомого складу, які обслуговували 4 тролейбусні маршрути. У тролейбусному парку працюють близько 200 спеціалістів, серед яких водії, слюсарі, сантехнічна бригада.
26 лютого 2022 по троллейбусному парку відбувся авіаудар. Загиблих нема але депо було зруйновано.
.
Наприкінці листопада 2022 року, з метою оптимізації, лінійний тролейбусний рухомий склад передислокований на територію тролейбусного парка № 1, відбулося скорочення персоналу парку. З 23 лютого 2023 року тролейбусний парк № 1 обслуговує всі діючі тролейбусні маршрути міста Запоріжжя[джерело не вказане 427 днів].
Маршрути[ред. | ред. код]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Trol-ua-zaporizhia.jpg/250px-Trol-ua-zaporizhia.jpg)
Раніше тролейбусний парк № 2 обслуговував маршрути № 2, 3, 5, 6, 7, 11, 15, 16, 17, 20, 20А, 23, 24, 25, 26.
Нині обслуговує маршрути № 1, 2, 8, 14, а також маршрути тролейбусного парку № 1 (№ 9, 13).
Рухомий склад[ред. | ред. код]
Станом на 1 грудня 2017 року у тролейбусному парку № 2 налічувалося 37 пасажирських тролейбусів, з яких 23 — у робочому стані.
Тролейбус Škoda 14Tr10/6 (№ 050) надійшов 29 грудня 2016 року до парку № 1, з 1 лютого 2017 року по липень 2018 року перебував на балансі тролейбусного парку № 2. У липні 2018 року переведений до тролейбусного парку № 1, де і продовжує експлуатуватися.
22—23 серпня 2019 року до тролейбусного парку № 2 надійшли перші 2 низькопідлогових тролейбуса з п'яти Дніпро Т203 з опцією автономного ходу[5][6].
Станом на вересень 2019 року на балансі перебуває 32 пасажирських та 1 службовий тролейбуси[7].
З 28 листопада[джерело не вказане 476 днів] 2019 року змінена нумерація бортових номерів у двох тролейбусних парках. Перша цифра бортового номера означає, до якого парку належить тролейбус (до 2012 року на балансі тролейбусного парку № 1 перебували машини з непарними бортовими номерами, а у тролейбусного парку № 2 — машини з парними номерами):
- 1хх — парк № 1;
- 2хх — парк № 2.
Пасажирський рухомий склад станом на березень 2021 року | ||||
Тип моделі | Фото | Кількість (всього / в робочому стані) |
Рік початку експлуатації |
Бортові номери (в дужках — нумерація до 27.11.2019[джерело не вказане 476 днів]) |
---|---|---|---|---|
ЛАЗ E183D1 | ![]() |
10/6 | 2007 | 206 (007), 208 (011), 209 (015), 210 (017), 211 (019), 212 (040), 213 (042), 214 (044), 215 (046), 216 (048) |
ЮМЗ Т2 | ![]() |
5/3 | 1994 | 217 (001), 218 (003), 221 (032), 222 (036), 223 (038) |
Дніпро Т203 | ![]() |
5/5 | 2019 | 201—205 |
Van Hool AG 300T | ![]() |
5/5 | 2019 | 224—228 |
ЗіУ-682 | ![]() |
1/0 | 1973 | 562 |
Всього: | 26/19 | |||
Службовий рухомий склад | ||||
КТГ-1 | ![]() |
1/0 | С-8 (у квітні 2012 року перероблений у КТГ-2, прибраний кузов). 01.03.2018 — виведений з експлуатації | |
Всього: | 1/0 |
У жовтні 2020 року два тролейбуси ЮМЗ Т2 (№ 219, 220) передані до тролейбусного парку № 1, які отримали бортові № 126 та 127 відповідно.
З 13 грудня 2022 року тролейбусний парк № 2 не здійснює випуск тролейбусів. Діючий руховий склад переведений на територію тролейбусного парку № 1, який нині і обслуговує всі тролейбусні маршрути міста.
Муніципальні автобуси[ред. | ред. код]
28 листопада 2017 року до Запоріжжя надійшли перші 8 автобусів МАЗ-203.085 на умовах фінансового лізингу[8], до 17 грудня 2017 року ще 6 автобусів[9][10]. Протягом січня-лютого 2018 року надійшли ще 21 автобуси даної моделі[11].
У зв'язку з придбанням міською владою великої партії муніципальних автобусів, з 4 грудня 2017 року автобуси обслуговуються в тролейбусному парку № 2[12][13][14].
18 серпня 2021 року розпочалися роботи щодо будівництва нового автобусного терміналу на території тролейбусного парку з окремим виїздом та заїздом, які планується завершити впродовж двох місяців[15].
Автобусні маршрути
Муніципальні автобуси ЗКПМЕТ «Запоріжелектротранс» обслуговують міські маршрути № 17, 18, 29, 34А, 38, 39, 56, 59, 72, 86, 94, 98.
Рухомий склад
Муніципальні автобуси «Запоріжелектротранс» | ||||
Тип моделі | Фото | Кількість станом на 01.01.2020 |
Рік початку експлуатації |
Примітки |
---|---|---|---|---|
МАЗ-103.062 | ![]() |
6 | 2011 | У літній період експлуатуються для перевезення пасажирів на присадібні ділянки. З 1 серпня 2006 по жовтень 2018 обслуговували автобусний маршрут № 38[31] |
МАЗ-103.485 | ![]() |
10 | 2016 | |
МАЗ-203.085 | ![]() |
85 | 2017—2019 | |
Всього: | 101[32] |
Контакти[ред. | ред. код]
- Запоріжжя, вул. Складська, 13.
- Центральний диспетчер.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Історія Запорізького тролейбуса (рос.)
- ↑ У Запоріжжі тролейбуси з автономним ходом вийшли на лінію // Офіційний сайт Запорізької міської ради. — 2019. — 13 вересня.
- ↑ У Запоріжжі вийшли на лінію два європейських тролейбуси [Архівовано 2019-12-26 у Wayback Machine.] // Запорізька міська рада, 2019-12-26
- ↑ 50-річчя тролейбусного парку № 2. Запоріжелектротранс.
- ↑ До Запоріжжя надійшов перший тролейбус з автономним ходом // ZаБор. — 2019. — 23 серпня.
- ↑ До Запоріжжя прибув перший тролейбус з автономним ходом (фоторепортаж) // Акцент. — 2019. — 23 серпня.
- ↑ Статистика рухомого складу тролейбусного парка № 2
- ↑ Автобуси МАЗ-203.085 надійшли до Запоріжжя // Маяк моніторинг, 2017-11-28 (рос.)
- ↑ Володимир Буряк: «До Запоріжжя вже надійшли вісім нових автобусів. У 2018 році закупівлю автобусів буде продовжено» // Запорізька міська рада, 2017-01-12
- ↑ Из Беларуси в Запорожье уже прибыли 14 современных автобусов [Архівовано 2018-04-08 у Wayback Machine.] // Индустриалка, 2017-12-17 (рос.)
- ↑ Запоріжжя отримало перші автобуси МАЗ // Пасажирський транспорт, 2017-12-05 (рос.)
- ↑ Директор «Запорожэлектротранса» объяснил ситуацию с троллейбусными парками. Архів оригіналу за 8 квітня 2018. Процитовано 7 квітня 2018.
- ↑ Нові автобуси переведені в троллейбусний парк № 2
- ↑ Що відбувається з комунальним транспортом в Запоріжжі: візит в тролейбусний та автобусний парки (фото, відео) [Архівовано 2018-04-09 у Wayback Machine.] // Акцент, 2018-04-07 (рос.)
- ↑ У Запоріжжі для комунальних автобусів почали будівництво нового автопарку (фото) // Актуально, 2021-08-18 (рос.)
- ↑ Відкриття автобусного маршруту № 17 // Запорізька міська рада, 2017-12-20
- ↑ З 26 квітня 2019 року муніципальний автобус № 17 подовжено до 3-го мікрорайону Південного житломасиву. Архів оригіналу за 27 квітня 2019. Процитовано 27 квітня 2019.
- ↑ Відкриття автобусного маршруту № 18 // 061.ua, 2016-12-20 (рос.)
- ↑ 15 березня 2019 року почав працювати автобусний маршрут № 29[недоступне посилання]
- ↑ У Запоріжжі автобусний маршрут № 29 з'єднав два віддалених райони (фото) [Архівовано 2019-03-17 у Wayback Machine.] (рос.)
- ↑ Автобусний маршрут № 34 «ПрАТ «Запоріжвогнетрив» — селище Підпорожнє» (Заводський район) обслуговуватиме КП «Запоріжелектротранс». iz.com.ua. Индустриалка. 16 грудня 2019. Архів оригіналу за 17 грудня 2019. Процитовано 16 грудня 2019.
- ↑ З 1 серпня 2006 року на автобусному маршруті № 38 працюють автобуси МАЗ-103 // Фотогалерея запорізьких автобусів
- ↑ Новий автобусний маршрут поєднав Хортицький район з центром міста
- ↑ У Запоріжжі з 29 січня 2019 року запрацював новий автобусний маршрут № 39 (фото)
- ↑ Про затвердження автобусного маршруту загального користування № 59 «Вулиця Чумаченка — Набережна» [Архівовано 8 квітня 2018 у Wayback Machine.] // Запорізька міська рада, 26 березня 2018
- ↑ Відкриття автобусного маршруту № 59 // 061.ua, 2018-06-22 (рос.)
- ↑ У Запоріжжі жителі Шевченківського району тепер будуть їздити у великих комфортних автобусах // Запорізька міська рада, 2018-03-13
- ↑ З 16 вересня 2019 року у Заводському районі Запоріжжя відкривають новий автобусний маршрут № 86 // Вместе, —2019. — 14 вересня (рос.)
- ↑ Відкриття автобусного маршруту № 94 «Сімферопольське шосе — Вулиця Богдана Завади» // Запорізька міська рада, 2019-05-07
- ↑ З 1 серпня 2020 року розпочав працювати автобусний маршрут № 98. iz.com.ua. Запорізька міська рада. 1 серпня 2020. Процитовано 1 серпня 2020.
- ↑ Автобуси «МАЗ» з 1 серпня 2006 року вийшли на маршрут «Проспект Металургів — Хортицький район». Архів оригіналу за 30 липня 2017. Процитовано 30 липня 2017.
- ↑ Статистика рухомого складу ЗКПМЕТ «Запоріжелектротранс» на сайті «Фотобус»[недоступне посилання]
Див. також[ред. | ред. код]
Посилання[ред. | ред. код]
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Тролейбусний парк № 2 (Запоріжжя) |
- Тролейбусний парк № 2 на Wikimapia
- Запорізький тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» (укр.) (рос.)
- ЗКПМЕТ «Запоріжелектротранс»
- Онлайн рух громадського транспорту на сайті DozoR
- Транспорт Запоріжжя
- Міський транспорт Запоріжжя
|