Т. Г. Шевченко (1991)
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
_001.jpg) Теплохід «Т. Г. Шевченко» в Несебрі
| |
| Історія | |
|---|---|
| Назва: |
|
| Власник: | ТОО "Каспий Ак Желкен" |
| Оператор: | ТОО "Каспий Ак Желкен"[1] |
| Порт реєстрації: | |
| Будівник: | |
| Спуск на воду: | 1991 |
| Перше плавання: | 1991 |
| Ідентифікатор: | |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | тип «Дмитро Фурманов», теплохід |
| Тоннаж: | |
| Водотоннажність: | 3,852 т |
| Довжина: | 129,1 m (424 ft)[6] |
| Ширина: | 16,7 m (55 ft) |
| Висота: | 15,93 м |
| Осадка: | 2,9 m (9,5 ft) |
| Палуби: | 4 пасажирські |
| Льодовий клас: | О |
| Потужність: | 2 208 kilowatts (2 961 hp) |
| Двигуни: | 3 × 6ЧРН36/45 (ЭГ70-5) |
| Швидкість: | 26 км/год (16 миль/год; 14 kn) |
| Місткість: | 258[7] |
| Команда: | 98 |
Т. Г. Шевченко (до 1992 року — «Тарас Шевченко») — до 2010 року український річковий круїзний чотирипалубний теплохід. Теплохід був побудований у 1991 році в місті Бойценбург (Німеччина), та належав до теплоходів проекту 302МК «Дмитро Фурманов»[8]. Порт приписки — Актау.
Капітан «Т. Г. Шевченко» (2003) Анатолій Кот. [9]
-
Т. Г. Шевченко на річці Дніпро в Запоріжжі у 2000 році -
Т. Г. Шевченко на річці Дніпро в Кременчуці у 2000 році -
Коридор між каютами на Т. Г. Шевченко
_002.jpg)
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ а б Т. Г. Шевченко (рос.)
- ↑ Web-Archiv Projekt 302. Архів оригіналу за 24 лютого 2007. Процитовано 24 лютого 2007.
- ↑ Технические характеристики, текущая позиция и фотографии судна на marinetraffic (рос.)
- ↑ Теплоход Дмитрий Фурманов (рос.)
- ↑ T. G. Shevchenko Vessel's Details
- ↑ Projekt 302 (рос.)
- ↑ Проект 302М, 302МК (рос.)
- ↑ Проект 302. Вантажопасажирський дизель-електрохід. Бібліотека корабельного інженера Є.Л.Смирнова (рос.)
- ↑ Теплоход "Т. Г. Шевченко" завершил первый уникальный рейс из Болгарии, Румынии и Украины в Санкт-Петербург (рос.)
Посилання[ред. | ред. код]
- Теплохід на infoflot.com (рос.)