169 км (платформа)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
165 км
Запоріжжя-Кам'янське — Нижньодніпровськ-Вузол
Дніпровська дирекція
Придніпровська залізниця

станція
Розташування
Розташування Україна Україна
Адреса м. Дніпро, ж/м Таромське, вул. Михайла Лояна
Координати 48°26′28″ пн. ш. 34°46′34″ сх. д. / 48.44111° пн. ш. 34.77611° сх. д. / 48.44111; 34.77611
Структура
Лінія(ї) Запоріжжя-Кам'янське — Нижньодніпровськ-Вузол
Платформ 2
Тип платформ бічні (високі)
Колій 2
Історія
Електрифіковано 1958 (=3 кВ)[1]
Інша інформація
Власник Придніпровська залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 451519
Код Експрес-3 2210354
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Запоріжжя-Кам'янське 13 км
Дніпро-Головний 20 км
Кам'янське-Пасажирське 17 км
Мапа
Map

Платформа 169 км — пасажирський залізничний зупинний пункт Дніпровської дирекції Придніпровської залізниці на електрифікованій лінії Запоріжжя-Кам'янське — Нижньодніпровськ-Вузол між зупинним пунктом Платформа 165 км (4 км) та станцією Сухачівка (2 км). Розташований у західній частині Новокодацького району міста Дніпро, у житловому масиві Таромське.

Пасажирське сполучення[ред. | ред. код]

На платформі 169 км зупиняються приміські електропоїзди західного напрямку станції Дніпро[2].

Подія[ред. | ред. код]

22 червня 2019 року, близько 05:40, на зупинному пункті 169 км, у приміському електропоїзді, що прямував до станції П'ятихатки-Стикова виникла пожежа, під час якої пасажири, не чекаючи зупинки рухомого складу, почали вистрибувати з вагонів електропоїзду. Пожежа виникла через загоряння проводки. Дим швидко поширився вагонами електропоїзду та у пасажирів почалася паніка. Пасажири почали просто вистрибувати з вагонів, при цьому стрибати було досить високо і на камені, але це не зупиняло наляканих пасажирів. Внаслідок пожежі оминулося без постраждалих, у деяких пасажирів були лише збиті коліна. Оскільки чимало пасажирів поспішали на роботу, тому близько сотні осіб бігли через поле на маршрутку. Через 15 хвилин, після ліквідації пожежі, електропоїзд продовжив рух[3].

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Історія електрифікації залізниць (1956—1958). Архів оригіналу за 11 травня 2021. Процитовано 22 травня 2023. (рос.)
  2. Розклад руху приміських електропоїздів по зупинному пункту 169 км. poizdato.net. Архів оригіналу за 18 січня 2022. Процитовано 16 січня 2022.
  3. Під Дніпром загорілася електричка на ходу: люди вистрибували з вагонів (фото, відео). РБК-Україна. Процитовано 22 червня 2019.

Джерела[ред. | ред. код]

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання[ред. | ред. код]

Дільниця Запоріжжя-Кам'янське — Дніпро-Головний
Попер.
Платформа 165 км
Платформа 169 км
Наст.
Сухачівка