Airbus H160 (фр.: [ɛʁbys] (прослухати), укр.Ерб́юс, англ.: [ˈɛərbʌs] — укр.Ейрб́ас, колишній X4) — середній вертоліт, що розробляється компанією Airbus Helicopters. Формально представлений на Heli-Expo в Орландо, Флорида 3 березня 2015 року, його випустили для заміни моделей AS365 та EC155 у лінії виробника. У червні 2015 відбувся перший політ; перші поставки покупцям заплановані на 2018.[1]
Airbus Helicopters H160 вперше був представлений публічно в 2011, де він був під кодом X4 — назва, наступна після Eurocopter X3, високошвидкісна демо-версія. На початку 2011 року директор Eurocopter (пізніше перейменованого в Airbus Helicopters) Lutz Bertling оголосив, що X4 змінить «правила гри», натякаючи на іновації, що будуть застосовані при виробництві цієї моделі, в тому числі ЕДСУ.[2]
Вартість розробки X4 складає €1 млдр. ($1,12 млрд), навіть після численних урізань, включаючи запропоновані найпередовіші системи керування, що були зменшені або скасовані, як занадто ризиковані або занадто дорогі.[1][3]
До листопада 2015 року льотний прототип під час розширеної програми польотів досяг максимальної висоти 15000 футів (4600 м) і максимальної швидкості 175 вузлів (324 км/год; 201 миль на годину).[4] Станом на листопад 2015 року, сертифікація H160 і його введення в експлуатацію з цивільними операторами заплановано в 2018 році; військовий варіант, позначений H160M, планують увести в експлуатацію у 2022 році.[5]
Франція: в 2020 році замовлено 4 одиниці, іще 2 було замовлено в травні 2021 року. Всі шість вертольотів будуть побудовані у пошуково-рятувальній конфігурації та надійдуть на озброєння ВМС Франції. У ВМС вони звільнять вертольоти NH90 та Panther від виконання пошуково-рятувальних завдань, що дасть можливість повернути їх до виконання бойових завдань згідно їх основного призначення[6].
Airbus H160 у Вікісховищі
прослухати), укр. Ерб́юс, англ.: [ˈɛərbʌs] — укр. Ейрб́ас, колишній X4) — середній вертоліт, що розробляється компанією Airbus Helicopters. Формально представлений на Heli-Expo в Орландо, Флорида 3 березня 2015 року, його випустили для заміни моделей AS365 та EC155 у лінії виробника. У червні 2015 відбувся перший політ; перші поставки покупцям заплановані на 2018.[1]
Франція: в 2020 році замовлено 4 одиниці, іще 2 було замовлено в травні 2021 року. Всі шість вертольотів будуть побудовані у пошуково-рятувальній конфігурації та надійдуть на озброєння ВМС Франції. У ВМС вони звільнять вертольоти NH90 та Panther від виконання пошуково-рятувальних завдань, що дасть можливість повернути їх до виконання бойових завдань згідно їх основного призначення[6].
