Arriva

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Arriva
Тип публічна компанія і бізнес
Організаційно-правова форма господарювання непублічне акціонерне товариство[d]
Галузь транспорт
Засновано 1938
Штаб-квартира Сандерленд
Продукція поїзд
автобус
Співробітники 47 499 осіб (2011)
Дочірні компанії
  • CrossCountryd і Arriva UK Trainsd
    • arriva.co.uk​(англ.)
    arriva.nl​(нід.)
    arriva.cz​(чес.)
    CMNS: Arriva у Вікісховищі

    Arriva — британська транснаціональна компанія громадського транспорту зі штаб-квартирою в Сандерленді, Англія та належить Deutsche Bahn. [1] Була заснована в 1938 році як «T Cowie Ltd.» і через низку злиттів і поглинань була переименована в «Arriva» в 1997 році і стала дочірньою компанією «Deutsche Bahn» в 2010 році. «Arriva» обслуговує автобуси, поїзди, трамваї та водні автобуси в 14 країн по всій Європі. Станом на вересень 2018 року в компанії працювало 61 845 осіб і здійснювалося 2,4 мільярда пасажирських поїздок на рік. [2] Має три дивізіони: «Arriva UK Bus[en]», «Arriva UK Trains[en]» та «Mainland Europe». [3] В 2019 році «Deutsche Bahn» оголосив, що хоче продати «Arriva», але у листопаді того ж року продаж було призупинено.

    Історія[ред. | ред. код]

    Заснування та ранні роки[ред. | ред. код]

    В 1938 році сім'я Коуї заснувала бізнес (T Cowie Ltd) у Сандерленді на півночі Англії , щоб займатися продажем вживаних мотоциклів. Торгівля автомобілями почалася в 1960-х роках.

    В 1965 році компанія стала публічною компанією і була розміщена на Лондонській фондовій біржі.

    Лише в 1980 році група Джорджа Евера придбала «Grey-Green Coaches» у Лондоні. Подальше відбулосся поглинання автобусних компаній. Поглинання «British Bus Group plc» в 1996 році зробило компанію одним з провідних автобусних операторів у Великої Британії.

    В 1997 році «Cowie Group» була остаточно перейменована на «Arriva». [4]

    Поглинання «Deutsche Bahn»[ред. | ред. код]

    У березні 2010 року «Deutsche Bahn» оголосила публічну заявку на поглинання «Arriva» вартістю 2,8 мільярда євро [5]. 27 серпня 2010 року [6] придбання було завершено та вилучено з Лондонської фондової біржі. З одного боку, діяльність у Німеччині (тепер вона працює під назвою Netinera[en]) була продана консорціуму Trenitalia[en] в рамках поглинання «Arriva». [7] [8] З іншого боку, попередні міжнародні пасажирські перевезення «DB» тепер були віднесені до «Arriva» (наприклад, «Chiltern Railways[en]»).

    Наприкінці 2011 року «Arriva» придбала «Grand Central[en]» [9] [10] і продала свою автобусну компанію «Arriva Scotland West[en]». [11] [12] У травні 2013 року «Arriva» придбала Центральноєвропейську компанію «Veolia Transport[en]» із 3400 транспортними засобами. [13] [14] [15]

    «Arriva» змінила свій логотип у січні 2018 року [16].

    У березні 2019 року «DB» оголосила про продаж «Arriva», і запросила компанії, зацікавлені в її придбанні, зареєструвати прояви зацікавленості до 3 травня [17], але до середини листопада продаж було призупинено. [18]

    Операції[ред. | ред. код]

    Велика Британія[ред. | ред. код]

    Чинні на 2022[ред. | ред. код]

    Автобуси[ред. | ред. код]

    «Arriva UK Bus[en]» має під орудою 5900 автобусами у Лондоні, північному сході, північному заході та південному сході Англії, Йоркширі, Мідлендсі та Уельсі.

    Потяги[ред. | ред. код]
    CrossCountry Class 220 Voyager у Бристоль-Темпл-Мідз у жовтні 2010

    Після приватизації[en] в 1996 році «Arriva» мала під орудою декілька залізничних франшиз[en] у Великій Британії через свою дочірню компанію Arriva UK Trains[en]. Свою першу франшизу компанія здобула у лютому 2000 року. На початок 2020-х «Arriva UK Trains» має під орудою декілька компаній, що обслуговують поїзди:

    оператор відкритого доступу з послугами на East Coast Main Line[en], придбаний у листопаді 2011 року[9][10]

    Arriva TrainCare[en] (раніше LNWR) має під орудою депо технічного обслуговування поїздів у Бристолі, Кембриджі, Крю, Істлі та Ньюкаслі. [21]

    Після покупки «Arriva» «Deutsche Bahn» у серпні 2010 року «Arriva UK Trains» зазнало розширення та перейшла під оруду підрозділу «Deutsche Bahn» DB Regio UK, який складався з Chiltern Railways[en], метрополітен Тайн-енд-Віру та London Overground.

    «Arriva UK Trains» має намір розширити кількість компаній, якими вона управляє, шляхом розвитку операцій з відкритим доступом та успішної участі в торгах на подальші франшизи Міністерства транспорту[en]. [22] Alliance Rail Holdings[en] продовжує розробляти нові пропозиції відкритого доступу після відхилення її початкових планів Офісом залізничного регулювання у 2011 році [23]

    В 2011/12 роках заявки «Arriva» на тендер франшиз InterCity West Coast[en], East Anglia[en], Essex Thameside[en] і Thameslink були відхилені Міністерством транспорту. Після цього провалу «Arriva» публічно критикував урядовий процес попередньої кваліфікації та закликав його скасувати. [22] Проте згодом Arriva мала допуск до аукціона франшиз Greater Western[en], Crossrail, Caledonian Sleeper і ScotRail[en]. [24]

    Історичні[ред. | ред. код]

    Автобус[ред. | ред. код]
    Потяг[ред. | ред. код]
    • лютий 2000 — березень 2003 рр Arriva Trains Merseyside[en] керувала міськими залізничними перевезеннями у Мерсісайді.
    • березень 1997 — грудень 2004 рр Arriva Trains Northern[en] керувала місцевими залізничними перевезеннями у Північній Англії у рамках франшизи «Regional Railways North East».
    • Arriva Trains Wales[en]: керувала більшістю залізничних перевезень в Уельсі, франшиза «Wales & Borders» діяла 7 грудня 2003 — 13 жовтня 2018 рр [27]
    • Спільне підприємство London Overground Rail Operations[en] 50/50 з MTR Corporation[en], управляло концесією «London Overground» з листопада 2007 року по листопад 2016 року, тепер управляється «Arriva Rail London»
    • Arriva Rail North[en]: працювала 1 квітня 2016 — 29 лютого 2020 рр[28]
    • Метрополітен Тайн-енд-Віру працювало з квітня 2010 року по березень 2017 року
    • Спільне підприємство Wrexham & Shropshire[en] з відкритим доступом (50% акцій). Сполучення між Рексемом і Лондоном припинилося в січні 2011 року через збитковість [29]

    Данія[ред. | ред. код]

    Alstom Coradia LINT у Данії, вересень 2007
    Пором у Копенгагені, серпень 2012

    Автобус[ред. | ред. код]

    У вересні 1997 року «Arriva» придбала Unibus. [30] У березні 1999 року Arriva Denmark придбала Bus Danmark [30] У квітні 2001 року «Arriva» придбала найбільшого автобусного оператора Данії Combus з 1200 транспортними засобами. [50] [51] [30][31] У серпні 2004 року «Arriva» придбала Wulff, що мала автобусні перевезення в Ютландії та Копенгагені . [32] В 2007 році «Arriva» придбала Veolia Denmark, тоді другого за величиною автобусного оператора Данії з 640 автобусами. [30][33] «Arriva» здійснює 50% автобусних перевезень у Копенгагені та 40% по всій Данії. [30]

    Потяг[ред. | ред. код]

    У середині 2002 року Arriva почала працювати на лінії Варде[en] - Норре-Небель[en]. [34] У березні 2012 року «Arriva» здобула нову франшизу до червня 2018 року [35] [36]

    В 2003 році «Arriva» почала діяти за восьмирічним контрактом на надання послуг у середній Ютландії. У березні 2009 року Arriva здобула нову франшизу до грудня 2018 року. [37] Arriva має під орудою 17% данської залізничної мережі. [30]

    Водний автобус[ред. | ред. код]

    В 2000 році «Arriva» почала експлуатувати водні автобуси у гавані Копенгагена.

    Угорщина[ред. | ред. код]

    VT Transman Mercedes-Benz O530G Citaro у Будапешті у червні 2013

    Автобус[ред. | ред. код]

    У квітні 2008 року «Arriva» придбала 80% акцій Eurobus Invest, найбільшого приватного автобусного оператора Угорщини, який надає послуги в Угорщині та Словаччині. [38] В 2009 році Arriva придбала решту 20%. [39] Arriva є спільною компанією з Videoton Holding, яка працює як VT Transman.

    У травні 2013 року VT Transman розпочала роботу з двома автобусними контрактами в Будапешті на вісім років. [40][41] Це призвело до додавання 150 Mercedes-Benz Citaro до 225 автобусного парку. Зараз спільне підприємство працює під брендом VT-Arriva.

    Італія[ред. | ред. код]

    Автобус[ред. | ред. код]

    У липні 2002 року «Arriva» придбала SAB Autoservizi і SAF - Società Autoservizi Friuli-Venezia Giulia, які працюють у регіонах Ломбардія, Лігурія та Фріулі-Венеція Джулія на півночі Італії. [42]

    У травні 2004 року «Arriva» купила 49% SAF, що мала 500 автобусів розширилася в районі Удіне в регіоні Фріулі-Венеція-Джулія, [43] та збільшила свою частку до 60% у грудні 2005 року [44] У жовтні 2005 року Arriva почала працювати в регіонах П'ємонте і Валле д'Аоста на півночі Італії з 80% акцій SADEM, збільшеними до 100% у 2008 році. В 2006 році Arriva придбала 35% акцій Trieste Trasporti, збільшившись у 2007 р. до 40%. [42]

    У червні 2007 року «Arriva» створила спільне підприємство з Ferrovie Nord Milano[en], щоб придбати 49% 317 автобусів SPT Linea, яке потім було перейменовано в ASF Autolinee. [42][45][46]

    В 2008 році вона взяла під контроль SAIA Transporti, що базується у Брешії. [42]

    Хорватія[ред. | ред. код]

    Поглинання Veolia Transdev у середині травня 2013 року ознаменувало вихід на автобусний транспорт у Хорватії. [47] Маючи парк з 600 автобусів і 1400 співробітників Arriva Hrvatska обслуговує 11,7 мільйонів пасажирів на рік.

    Нідерланди[ред. | ред. код]

    Потяг Arriva Nederland
    Потяг Arriva Nederland

    У Нідерландах Arriva Personenvervoer Nederland управляє численними автобусними маршрутами в половині провінцій (не працює у Північній Голландії, Утрехті та Зеландії). Крім того, його дочірня компанія NoordNed[en] разом з голландською залізничною компанією NS (Nederlandse Spoorwegen) здобула концесію на залізничні лінії на північному сході країни (провінції: Гронінген , Фрісланді), включаючи транскордонну залізницю Лер – Гронінген[de]. В 2003 році «Arriva» здобула 100% акцій консорціуму. Arriva також експлуатувала залізницю Дордрехт — Гельдермальсен[de] в 2007 — 2018 рр. У грудні 2016 року «Arriva» впочала обслуговувати всі автобусні перевезення та низку залізничних ліній у провінції Лімбург , включаючи транскордонний регіональний експрес LIMAX[de] (також відомий як RE 18) між Герцогенратом і Герленом. З 27 січня 2019 року лінія курсує до головного вокзалу Аахена з німецької сторони та до Маастрихта з боку Нідерландів. Використовується Stadler FLIRT. В 2015 році «Arriva» замовила 226 нових автобусів. [48] Залізничний парк має є 99 Stadler GTW і 36 Stadler FLIRT потягів в експлуатації. В 2017 році було замовлено 18 нещодавно розроблених Stadler WINK[49].

    Польща[ред. | ред. код]

    У Польщі «Arriva» працювала лише на регіональному залізничному транспорті до середини травня 2013 року разом зі своєю дочірньою компанією Arriva RP[en]. Відтоді, через поглинання Veolia Transdev, автобусні послуги також здійснюють на півночі та півдні країни (1300 співробітників і 840 транспортних засобів).[47]

    Португалія[ред. | ред. код]

    «Arriva» увійшла на ринок перевезень Португалії в 2000 році шляхом придбання на північному заході. На початок 2020-х «Arriva» також працює в районі столиці Лісабон, включаючи частку в найбільшій португальській транспортній компанії «Barraqueiro Transportes». [50] Transportes Sul do Tejo[de] повністю належить групі. [51] Маючи 5800 співробітників «Arriva Portugal» є найбільшим підрозділом Arriva на материку.

    Швеція[ред. | ред. код]

    У Швеції «Arriva Sweden» [52] з літа 2007 року обслуговує регіональні потяги Pågatågen у Сконе на півдні країни. З березня 2009 року компанія під брендом SL обслуговує автобусні маршрути у районі Мерста та на островах Меларен.

    З 2010 року «Arriva» обслуговує регіональні залізничні лінії Östgötapendeln[en] у регіоні Естерйотланд. У серпні 2012 року компанія також перебрала автобусні та залізничні послуги в столиці Стокгольмі. Договір укладено на 12 років. [53] Станом на січень 2013 року Arriva Sverige обслуговує три маршрути Roslagsbanan. [54]

    Значні початкові проблеми з рухом у Стокгольмі та пов’язані з цим високі штрафи – найвищі штрафи, що будь-коли стягувалися у шведському місцевому транспорті – призвели до того, що Arriva Sverige зазнала збитків у розмірі 326 мільйонів шведських крон (35,3 мільйона євро) в 2013 році і могла бути врятована від банкрутства лише завдяки субсидія від власника DB. [55]

    Сербія[ред. | ред. код]

    Автобус Arriva Ikarbus IK 112 у Белграді.

    У травні 2013 року «Arriva» вийшла на автобусний ринок Сербії, купивши Veolia Transport[en] із 250 автобусами. [14][56] У січні 2015 року «Arriva» розпочала автобусне сполучення в Ніші з 33 автобусами. [57]

    Словаччина[ред. | ред. код]

    У липні 2008 року «Arriva» вийшла на словацький ринок автобусів, купивши 80% акцій «Eurobus Invest». [38][58][59] У липні 2015 року вона придбала «SAD Liorbus» і «SAD Trnava». [60] Автобусні послуги надаються під брендом «Arriva Express». [61] Станом на листопад 2016 року в «Arriva» працювало 2390 осіб і було 1335 автобусів. [62] Пізніше Arriva також купила автобусні компанії «Veolia transport Nitra», [63] «SAD Nové Zámky», [64] «SAD Michalovce». м[65]

    Автобус «Arriva SOR» у Братиславі

    В 2021 році «Arriva» виграла 10-річний контракт на експлуатацію регіональних автобусів «IDS BK» у Братиславській області через свою дочірню компанію «Arriva Mobility Services sro» [66]

    Словенія[ред. | ред. код]

    У травні 2013 року «Arriva» вийшла на словенський автобусний ринок, купивши «Veolia Transport Central Europe» з 270 автобусами. [14][56]

    Іспанія[ред. | ред. код]

    У липні 1998 року «Arriva» придбала «Ideal Auto Sociedad Anónima» (IASA), а у вересні 1999 року — «Transportes Finisterre», обидва у Галісії. [67] Їхні послуги охоплюють три з чотирьох провінцій регіону: Ла-Корунья , Луго та Оренсе , включаючи частину відомого маршруту паломництва Сантьяго. У січні 2002 року «Arriva» почала працювати на Майорці, купивши «Autocares Mallorca» і «Bus Nord». [68] «Arriva» працює у північній і західній частинах острова, сполучаючи столицю Пальма — з містами Сольєр, Інка і Алькудія.

    В 2007 році «Arriva» придбала «Autocares Fray Escoba» і «Esfera» в Мадриді. У липні 2008 року «Arriva» придбала «Empresa de Blas y Cia», що управляє маршрутами між Мадридом і південно-західними містами метрополійного регіону (Алькоркон , Мостолес , Вільявісіоса-де-Одон , Навалькарнеро ...), а також між цими містами. [68]

    Примітки[ред. | ред. код]

    1. ↑ Companies House extract company no 347103 [Архівовано 9 квітня 2016 у Wayback Machine.] Arriva plc formerly Cowie Group plc formerly T Cowie plc
    2. ↑ Arriva in numbers [Архівовано 5 березня 2022 у Wayback Machine.] Arriva
    3. ↑ Completed acquisition by Arriva Passenger Services Limited of the remainder of the entire share capital of Centrebus Holdings Limited [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] Competition & Markets Authority 6 May 2014 page 2.
    4. ↑ Geschichte von Arriva. (Nicht mehr online verfügbar.) Arriva, archiviert vom Original am 26. Januar 2013; abgerufen am 30. Dezember 2012.
    5. ↑ Вартість компанії, виражена як вартість підприємства
    6. ↑ Pressemitteilung: „Acquisition of Arriva by Deutsche Bahn“ (Memento vom 4. Dezember 2010 im Internet Archive)
    7. ↑ EU-Kommission billigt Arriva-Übernahme. Eisenbahnjournal Zughalt.de, 12. August 2010, abgerufen am 14. August 2010. Архів оригіналу за 22 квітня 2021. Процитовано 14 квітня 2022.
    8. ↑ Italiens Staatsbahn steigt in deutschen Markt ein. In: Der Spiegel. 8. Dezember 2010, abgerufen am 17. März 2011. Архів оригіналу за 14 квітня 2022. Процитовано 14 квітня 2022.
    9. ↑ а б Arriva acquires open access operator Grand Central Railway (Пресреліз). Arriva. 4 листопада 2011. Архів оригіналу за 20 травня 2012.
    10. ↑ а б "Arriva in Grand Central Railway takeover" [Архівовано 13 квітня 2016 у Wayback Machine.]. BBC News. 4 November 2011.
    11. ↑ а б "Arriva exits Scotland with Sale to McGill's" [Архівовано 6 лютого 2013 у Wayback Machine.] Bus & Coach Professional 14 December 2011
    12. ↑ а б Bus firm McGill's to take over rivals Arriva. BBC News. 13 грудня 2011. Архів оригіналу за 1 грудня 2017. Процитовано 14 квітня 2022.
    13. ↑ "DB acquires Central European business operations from Veolia" [Архівовано 13 квітня 2016 у Wayback Machine.]. Deutsche Bahn. 16 May 2013.
    14. ↑ а б в "Arriva takes Veolia business" [Архівовано 11 листопада 2013 у Wayback Machine.] Bus & Coach Professional 20 May 2013
    15. ↑ "Arriva takes the lead in central and east Europe" [Архівовано 13 квітня 2016 у Wayback Machine.]. Passenger transport. 22 May 2013.
    16. ↑ The Arriva brand is changing!. Arrive Bus UK. Архів оригіналу за 25 лютого 2020. Процитовано 11 лютого 2018.
    17. ↑ Topham, Gwyn (27 березня 2019). Deutsche Bahn to sell UK rail and bus operator Arriva. The Guardian. Архів оригіналу за 1 квітня 2019. Процитовано 1 квітня 2019.
    18. ↑ Fender, Keith (19 листопада 2019). Senior DB management shake-up as Arriva sale postponed. International Railway Journal. Архів оригіналу за 30 грудня 2019. Процитовано 24 листопада 2019.
    19. ↑ Transport for London announces intention to award London Overground contract to Arriva [Архівовано 8 серпня 2016 у Wayback Machine.] Arriva 18 March 2016
    20. ↑ Arriva welcomes new CrossCountry rail franchise award Arriva 10 July 2007 [Архівовано 20 травня 2012 у Wayback Machine.]
    21. ↑ Home [Архівовано 15 жовтня 2016 у Wayback Machine.] Arriva TrainCare
    22. ↑ а б "Rail Professional interview: Bob Holland". Rail Professional. October 2011. [Архівовано 6 лютого 2013 у Wayback Machine.]
    23. ↑ Alliance Rail Holdings Restates its Position on New Rail Services for the West Coast Main Line (Пресреліз). Alliance Rail Holdings. 4 травня 2012. Архів оригіналу за 24 червня 2012. Процитовано 22 жовтня 2012.
    24. ↑ Bidders to oversee improvements on rail franchises announced (Пресреліз). Department for Transport. 29 березня 2012. Архів оригіналу за 8 листопада 2012. Процитовано 14 квітня 2022.
    25. ↑ RATP Dev acquires leading London sightseeing operator [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] RATP Dev
    26. ↑ Completed acquisition by Go-Ahead Group plc of Arriva plc's Horsham (West Sussex) business [Архівовано 4 листопада 2021 у Wayback Machine.] Office of Fair Trading 24 November 2009
    27. ↑ SRA Announces Preferred Bidder for New Integrated Wales Franchise [Архівовано 25 червня 2016 у Wayback Machine.] Strategic Rail Authority 1 August 2003
    28. ↑ Northern: Rail firm brought under government control [Архівовано 14 квітня 2022 у Wayback Machine.] BBC News 29 January 2020
    29. ↑ Wrexham-Shropshire-London direct rail link to end [Архівовано 29 червня 2016 у Wayback Machine.] BBC News 26 January 2011
    30. ↑ а б в г д е Arriva Denmark. Архів оригіналу за 14 September 2008.
    31. ↑ "Arriva buys top Danish operator for £8.50" [Архівовано 14 березня 2016 у Wayback Machine.] The Daily Telegraph 17 January 2001
    32. ↑ Acquisition [Архівовано 6 березня 2016 у Wayback Machine.] Arriva 20 July 2004
    33. ↑ Arriva agrees to purchase Veolia Danmark (Пресреліз). Arriva. 4 липня 2007. Архів оригіналу за 3 листопада 2014. Процитовано 14 квітня 2022.
    34. ↑ "Arriva reveals £150m Danish franchise deal" [Архівовано 28 жовтня 2014 у Wayback Machine.]. The Scotsman (Edinburgh). 7 January 2002.
    35. ↑ "Arriva Danmark signs new Vestbanen contract" [Архівовано 6 січня 2016 у Wayback Machine.]. Railway Gazette (London). 29 March 2012.
    36. ↑ "Arriva Denmark extends Vestbanen contract" [Архівовано 28 травня 2016 у Wayback Machine.]. Global Rail News. 30 March 2012.
    37. ↑ "Jylland contract stays with Arriva" [Архівовано 13 жовтня 2012 у Wayback Machine.]. Railway Gazette (London). 13 March 2009.
    38. ↑ а б "Arriva moves into Hungary and Slovakia" [Архівовано 28 жовтня 2014 у Wayback Machine.]. Bus & Coach Professional. 23 April 2008.
    39. ↑ Hungary Arriva [Архівовано 27 грудня 2013 у Wayback Machine.]
    40. ↑ Budapest bus contracts strengthen Arriva's Hungarian presence (Пресреліз). Arriva. 7 листопада 2012. Архів оригіналу за 22 травня 2014. Процитовано 14 квітня 2022.
    41. ↑ "Budapest bus contracts strengthen Arriva's Hungarian presence" [Архівовано 28 березня 2016 у Wayback Machine.]. Eurotransport Magazine. 7 November 2012.
    42. ↑ а б в г Arriva Italy. Архів оригіналу за 19 September 2008.
    43. ↑ Arriva grows its position in the Italian public transport market (Пресреліз). Arriva. 4 травня 2004. Архів оригіналу за 11 листопада 2013. Процитовано 14 квітня 2022.
    44. ↑ Arriva Increases Interest in SAF, Italy [Архівовано 15 березня 2016 у Wayback Machine.] Arriva 2 December 2005
    45. ↑ Arriva joint venture acquires 49 per cent of Italian bus operator (Пресреліз). Arriva. 28 червня 2007. Архів оригіналу за 11 листопада 2013. Процитовано 14 квітня 2022.
    46. ↑ ASF Autolinee - Azienda - Storia [ASF Bus - Company - History] (італ.). ASF Autolinee. Архів оригіналу за 15 жовтня 2012. Процитовано 22 жовтня 2012.
    47. ↑ а б Deutsche Bahn erwirbt Osteuropageschäft von Veolia Transdev. (Nicht mehr online verfügbar.) Deutsche Bahn, 16. Mai 2013, archiviert vom Original am 7. Juni 2013; abgerufen am 16. Mai 2013.
    48. ↑ Arriva wins re-awarded Limburg operating contract. In: railwaygazette.com. Railway Gazette International, 3. Juni 2015, abgerufen am 5. Juni 2015. Архів оригіналу за 31 серпня 2021. Процитовано 14 квітня 2022.
    49. ↑ Stefan Borkert: Ein Wink für Frau Antje. In: St. Galler Tagblatt (Online-Ausgabe) vom 23. November 2017. Архів оригіналу за 14 квітня 2022. Процитовано 14 квітня 2022.
    50. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 12 травня 2018. Процитовано 14 квітня 2022.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
    51. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 12 травня 2018. Процитовано 14 квітня 2022.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
    52. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 8 березня 2021. Процитовано 14 квітня 2022.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
    53. ↑ Архівна копія на сайті Wayback Machine.
    54. ↑ jst: DB Arriva gewinnt in Stockholm. In: Eisenbahn-Revue International 2012/1, S. 41.
    55. ↑ Schweden: Katastrophales Ergebnis für Arriva Sverige. In: eurailpress.de. 11. August 2014, abgerufen am 16. September 2014. Архів оригіналу за 13 червня 2021. Процитовано 14 квітня 2022.
    56. ↑ а б Arriva acquires Veolia Transport Central Europe. Railway Gazette International. May 2013. Архів оригіналу за 7 листопада 2020. Процитовано 14 квітня 2022.
    57. ↑ Arriva awarded Serbian bus contract [Архівовано 4 серпня 2016 у Wayback Machine.] Arriva 16 January 2015
    58. ↑ Eurobus Deal Takes Arriva into Hungary and Slovakia [Архівовано 4 серпня 2016 у Wayback Machine.] Arriva 3 April 2008
    59. ↑ Arriva Completes Eurobus Acquisition [Архівовано 18 листопада 2016 у Wayback Machine.] Arriva 16 July 2008
    60. ↑ Arriva Strengthens Bus Business i Slovakia [Архівовано 4 серпня 2016 у Wayback Machine.] Arriva 23 July 2015
    61. ↑ Home [Архівовано 13 серпня 2018 у Wayback Machine.] Arriva Express
    62. ↑ http://www.arriva.co.uk/~/media/Files/A/Arriva-Corporate-V2/countries/fact-sheet-slovakia.pdf [Архівовано 18 листопада 2016 у Wayback Machine.] Arriva in Slovakia
    63. ↑ ARRIVA NITRA a.s. - historický názov: Veolia Transport Nitra a.s. - zisk, tržby, hospodárske výsledky a účtovné závierky. Архів оригіналу за 14 квітня 2022. Процитовано 14 квітня 2022.
    64. ↑ ARRIVA Nové Zámky, akciová spoločnosť (V skratke: ARRIVA Nové Zámky, a.s.) - historický názov: Slovenská autobusová doprava Nové Zámky, akciová spoločnosť (V skratke: SAD Nové Zámky, a.s.) - Obchodný register. Архів оригіналу за 14 квітня 2022. Процитовано 14 квітня 2022.
    65. ↑ ARRIVA Michalovce, a.s. - historický názov: Slovenská autobusová doprava Michalovce, akciová spoločnosť - zisk, tržby, hospodárske výsledky a účtovné závierky. Архів оригіналу за 10 березня 2022. Процитовано 14 квітня 2022.
    66. ↑ Od 15. novembra bude regionálnu autobusovú dopravu v Bratislavskom kraji zabezpečovať Arriva. Архів оригіналу за 18 листопада 2021. Процитовано 14 квітня 2022.
    67. ↑ Arriva Timeline Arriva [Архівовано 16 лютого 2009 у Wayback Machine.]
    68. ↑ а б Arriva Spain Arriva [Архівовано 19 вересня 2008 у Wayback Machine.]

    Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Arriva

    Тематичні сайти
    Словники та енциклопедії
    Довідкові видання
    Нормативний контроль
    Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Arriva&oldid=41865714