BMW X3 (G01)
BMW X3 (G01) | |
---|---|
BMW X3 M Sport (2018) | |
Виробник | BMW |
Роки виробництва | 2017 – дотепер[1] |
Місце виробництва | |
Попередник(и) | BMW X3 (F25) |
Клас |
кросовер SUV D-клас |
Стиль кузова | 5-дверний SUV |
Компонування | |
Платформа | BMW CLAR |
Двигун(и) |
|
Коробка передач |
|
Колісна база | 2864 мм |
Довжина | 4708 мм |
Ширина | 1891 мм |
Висота | 1676 мм |
Споріднені | BMW X4 (G02) |
Дизайнер | Келвін Люк[8] |
BMW X3 (внутрішнє позначення: G01, iX3: G08, X3 M: F97) — позашляховик від німецького автовиробника BMW і наступник другого X3 (F25). Друге покоління BMW X4 (G02) технічно базується на G01.
Історія[ред. | ред. код]
Новий X3 був представлений 2017-06-26 на заводі BMW у Спартанбурзі. Публічна прем’єра п’ятимісного автомобіля відбулася на міжнародному автосалоні (IAA) у 2017-09 у Франкфурті-на-Майні. Автомобіль надійшов до дилерів 2017-11-11 за цінами від 44000 євро.
На базі G01 Alpina представила 88-му На Женевському автосалоні в 2018-03 року друге покоління дизельного двигуна XD3.
На автосалоні в Пекіні в 2018-04 року BMW вперше представила iX3, електрифіковану версію транспортного засобу як концепт автомобіля. BMW представила серійну модель із внутрішнім позначенням G08 у 2020-07. Режими водіння, які асоціюються з різними звуками, були розроблені кінокомпозитором Гансом Циммером. iX3 виробляється виключно в Китаї компанією BMW Brilliance Automotive і надійде в продаж у Європі на початку 2021 року.
З 2018-04 року G01 також виробляється в Шеньяні, Китай, і Россліні, Південна Африка.
З 2019-09 року X3 M (F97) і модель Competition на його основі. Формально вони були представлені публіці на Женевському автосалоні того ж року. Ці автомобілі мають двигун S58 з двома одинарними турбокомпресорами, який використовує лише десять відсотків деталей базового варіанту B58.
Оновлена версія позашляховика була представлена 9 квітня. Представлений у червні 2021 року. Він надійшов у продаж у серпні 2021 року. iX3 також було переглянуто, незважаючи на те, що він був представлений на ринку кількома місяцями раніше. Фейсліфтована модель, яка випускається з вересня 2021 року, тепер, серед іншого, має більший дисплей і стандартний пакет M-Sport.
-
Вид ззаду збоку
-
BMW X3 xDrive30e (з 2021 року)
-
Вид ззаду збоку
-
BMW X3 M Competition (2019-2021)
-
Вид ззаду
-
BMW X3 M (з 2021 року)
-
BMW X3 xDrive30e гібрид
Кузов[ред. | ред. код]
Порівняно з F25, G01, який базується на платформі BMW CLAR, зростає в усіх вимірах. Коефіцієнт лобового опору падає з 0,34 до 0,29 (M40d 0,32). Цьому сприяють обшивка днища та решітки вентиляційної решітки, які відкриваються або закриваються залежно від потреби в охолоджувальному повітрі. Незважаючи на збільшення розмірів, вага зменшилася на 55 кг можна зменшити. Для версії M він був посилений; видно А-подібну стійку в моторному відсіку. Споряджена маса X3 M становить 2070 кг[9].
Крім того, вага рівномірно розподіляється між передньою і задньою осями (50 : 50 розподіл ваги). Центр ваги iX3 на 7,5 см нижчий, ніж у моделей із згорянням[10].
Дизайн належить австралійцю Келвіну Люку, який уже розробив друге покоління X1, а також отримав замовлення на розробку третього покоління Z4.
Так звані ніздрі в iX3 закриті, як у його концептуального автомобіля, і таким чином ще більше зменшує опір повітря.
Шасі[ред. | ред. код]
Як і інші моделі на платформі CLAR, X3 має полегшену п’ятиважільну задню вісь, яка, на відміну від передньої осі, не використовує алюміній. Всі гальмівні диски вентильовані.
Двигуни[ред. | ред. код]
Усі моделі за кількома винятками (наприклад, sDrive18d для австрійського ринку або sDrive20i, який недоступний у Європі), стандартно оснащені повним приводом xDrive. Вперше в X3 з M40i є M варіант на вибір з бензиновим, а з 2018-08 року з M40d також M варіант потужного дизельного двигуна.
У X3 пропонують з 2019 року M, використовується нещодавно розроблений трилітровий рядний шестициліндровий двигун, який має максимум 353 кВт (480 PS) або з конкурсним пакетом 375 кВт (510 PS) виконує[що?].
З 2018-08 року була також версія Alpina X3, Alpina XD3 з 285 кВт максимальної потужності.
Приводний агрегат гібридної моделі xDrive30e складається з дволітрового бензинового двигуна максимальною потужністю 135 кВт та електродвигун на 80 кВт разом; потужність системи 215 кВт. Транспортний засіб може розвивати максимальну швидкість 210 км/год, в чисто електричному режимі до 135 км/год. Комбіноване стандартне енергоспоживання згідно NEDC становить 2,1-2,4 л на/100 км та 16,4–17,2 кВт/год струму на 100 км.
У чисто електричному iX3 синхронний електродвигун не потребує рідкісноземельних елементів і має ККД 93 %; автомобіль можна зарядити від нуля до 80 відсотків за 34 хвилини постійним струмом 150 кВт на швидкісних зарядних станціях, і за 10 хвилин він може подолати відстань у 100 км. Розміри батареї призводять до порівняно вигідної чистої маси автомобіля (DIN) 2185 кг[10].
-
Концепт BMW iX3 на Паризькому автосалоні 2018
-
BMW iX3 (01/2021 - 09/2021)
-
BMW iX3 вид ззаду
-
BMW iX3 фейсліфтінг (з 09/2021)
-
Вид ззаду
-
X3 як аварійний автомобіль для пожежної бригади
Технічні характеристики[ред. | ред. код]
Бензинові двигуни[ред. | ред. код]
sDrive20i | xDrive20i | xDrive28i | xDrive30i | M40i | M | M Competition | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Роки будівництва | 12/2017 | 12/2017–08/2021 | 08/2021 | 08/2021 | 12/2017–08/2021 | 08/2018–09/2019 | 11/2017–06/2018 | 10/2019–08/2021 | 08/2021 | 09/2019–08/2021 | 09/2019–08/2021 | 08/2021 | |
Тип двигуна | Бензиновий двигун | ||||||||||||
Компоновка двигуна | R4 | R6 | |||||||||||
Приготування суміші | FSI | ||||||||||||
Нагнітач | Подвійний турбонаддув | Подвійний турбонаддув | |||||||||||
Змінна фаза газорозподілу | Valvetronic | ||||||||||||
Регулювання розподільного вала | Подвійний-VANOS | ||||||||||||
Об'єм | 1998 cm³ | 2998 cm³ | 2993 cm³ | ||||||||||
Ступінь стиснення | 11,0 : 1 | 10,2 : 1 | 11,0 : 1 | 10,2 : 1 | 9,3 : 1 | ||||||||
Макс. потужність при 1/хв |
135 kW (184 PS)/ 5000–6500 |
165 kW (224 PS)/ 5200–6500 |
180 kW (245 PS)/ 5000–6500 |
185 kW (252 PS)/ 5200–6500 |
260 kW (354 PS)/ 5500–6500 |
265 kW (360 PS)/ 5500–6500 |
265 kW (360 PS)/ 5200–6500 |
353 kW (480 PS)/ 6250 |
375 kW (510 PS)/ 6250 | ||||
Макс. крутний момент при 1/хв |
290 Nm/ 1350–4250 |
300 Nm/ 1350–4000 |
310 Nm/ 1400–5000 |
350 Nm/ 1460–4800 |
350 Nm/ 1450–4800 |
500 Nm/ 1550–4500 |
500 Nm/ 1520–4800 |
500 Nm/ 1850–5000 |
500 Nm/ 1900–5000 |
600 Nm/ 2600–5600 |
600 Nm/ 2600–5950 |
650 Nm/ 2750–5500 | |
Стандартна трансмісія | 8-ступінчаста автоматична коробка передач | ||||||||||||
Привід, стандарт | Повний привод xDrive | ||||||||||||
Споряджена маса в кг (DIN/EU) | 1715/ 1790 | 1800/ 1875 | 1810/ 1885 | 1715/ 1790 | 1810/ 1885 | 1910/ 1985 | 1970/ 2045 | 2010/ 2085 | |||||
Прискорення,0-100 км/год за с | 8,3 | 8,4 | 7,6 | 6,6 | 6,3 | 4,8 | 4,9 | 4,2 | 4,1 | 3,8 | |||
Макс. швидкість
в км/год |
215 | 225 | 235 | 240 | 250 | 250 280 |
250 285 | ||||||
Витрата палива,відповідно до директиви ЄЕС,змішаний л/100 км | 7,4 | 7,1–7,3 | 8,0 | 7,2–7,3 | 7,9–8,2 | 9,1 | 8,2–8,4 | 10,5–11,0 | |||||
Викиди CO2з серійним обладнанням,змішане в г/км | 169 | 163–168 | k. A. | 164–168 | 206–207 | 188–193 | 179–187 | 239–253 | |||||
Місткість бака | 65 l | ||||||||||||
Доочистка вихлопних газів | Бензиновий сажовий фільтр | Бензиновий сажовий фільтр | Бензиновий сажовий фільтр | ||||||||||
Стандарт викидів
Класифікація ЄС |
Euro 6 | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Euro 6d | k. A. | Euro 6d | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Euro 6d |
Гібриди[ред. | ред. код]
xDrive30e | |
---|---|
Роки будівництва | з 11/2019 |
Тип двигуна | Бензиновий двигун + електродвигун |
Компоновка двигуна | R4 + електродвигун |
Приготування суміші | Пряме впорскування палива |
Нагнітач | Подвійний турбонаддув |
Змінна фаза газорозподілу | Valvetronic |
Об'єм | 1998 cc |
Макс. потужність системи | 215 кВт (292 PS) |
Макс. потужність двигуна внутрішнього згорання при 1/хв |
135 кВт (184 HP) / 5000-6500 |
Макс. потужність електродвигуна при 1/хв |
80 кВт (109 PS) |
Макс. крутний момент системи | 420 Нм |
Макс. Крутний момент двигуна внутрішнього згорання при 1/хв |
290 Нм / 1350-4250 |
Макс. Моментний електродвигун при 1/хв |
250 Нм / 0-2500 |
Коробка передач стандартна | 8-ступінчастий автомат |
Привід, стандарт | повний привід |
Споряджена маса в кг (DIN/EU) | 1990 / 2065 [11] |
Прискорення, 0-100 км/год за с |
6.1 |
Максимальна швидкість в км/год | 210 135 |
Споживання пального відповідно до директиви ЄЕС, в сумі л/100 км |
2:1-2:4 |
Споживання електрики відповідно до директиви ЄЕС, сумісно в кВт-год/100 км |
16:4-17:2 |
Викиди CO 2 зі стандартною трансмісією, змішане в г/км |
49-54 |
Місткість бака | 50л |
Чисто електричний запас ходу в км | 51-55 |
Стандарт викидів за класифікацією ЄС |
Євро 6d-TEMP / Євро 6d (2) |
Дизельні двигуни[ред. | ред. код]
sDrive18d | xDrive20d | xDrive25d | xDrive30d | M40d | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Роки будівництва | 11/2017–08/2021 | 08/2021 | 03/2018–06/2019 | 11/2017–06/2019 | 08/2020–08/2021 | 08/2021 | 08/2018–06/2019 | 08/2020–08/2021 | 08/2021 | |
Тип двигуна | Дизельний двигун | |||||||||
Компоновка двигуна | R4 | R6 | ||||||||
Приготування суміші | Common-Rail-пряме впорскування | |||||||||
Нагнітач | Турбонаддув зі змінною геометрією | Подвійний турбонаддув | ||||||||
Об'єм | 1995 cm³ | 2993 cm³ | ||||||||
Ступінь стиснення | 16,5 : 1 | |||||||||
Макс. потужність при 1/хв |
110 kW (150 PS)/ 4000 |
140 kW (190 PS)/ 4000 |
170 kW (231 PS)/ 4400 |
195 kW (265 PS)/ 4000 |
210 kW (286 PS)/ 4000 |
240 kW (326 PS)/ 4400 |
250 kW (340 PS)/ 4400 | |||
Макс. крутний момент при 1/хв |
350 Nm/ 1500–3000 |
400 Nm/ 1750–2500 |
500 Nm/ 2000 |
620 Nm/ 2000–2500 |
650 Nm/ 1500–2500 |
680 Nm/ 1750–2750 |
700 Nm/ 1750–2250 | |||
Трансмісія, опціонально стандартна | (6-ступінчаста механічна коробка передач) | 8-ступінчаста автоматична коробка передач | ||||||||
Трансмісія, опціонально | 8-ступінчаста автоматична коробка передач | – | ||||||||
Привід, стандарт | Задній привід sDrive | Повний привід xDrive | ||||||||
Споряджена маса в кг (DIN/EU) | 1750/ 1825 | 1840/1915 | 1765 / 1840 | 1820/ 1895 | 1935 / 2010 | 1895/ 1970 | 2005 / 2080 | |||
Прискорення,
0-100 км/год за с |
(9,5) 9,7 | 8,0 | 7,9 | 6,8 | 5,8 | 5,7 | 4,9 | |||
Максимальна швидкість,
км/год |
(200) 198 | 213 | 233 | 240 | 245 | 250 | ||||
Витрата палива,
відповідно до директиви ЄЕС, змішаний л/100 км |
(5,1–5,3) 4,9–5,1 | 5,0–5,4 | 5,8–6,1 | 5,7–6,0 | 5,2–5,6 | 6,4–6,5 | 5,6–6,0 | |||
Викиди CO2
з серійним обладнанням, змішане в г/км |
(134–139) 128–133 | 132–142 | 154–160 | 149–158 | 137–147 | 169–172 | 148–157 | |||
Місткість бака | 68 l | |||||||||
Стандарт викидів
Класифікація ЄС |
Euro 6 | Euro 6c / Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Euro 6d | Euro 6c | Euro 6c / Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6d |
- Значення в круглих дужках ( ) стосуються автомобілів з 6-ступінчастою механічною коробкою передач
Електричні[ред. | ред. код]
iX3 | |
---|---|
Роки будівництва | з 01/2021 |
Тип двигуна | Трифазний змінний струм - електрична машина |
Компоновка двигуна | Синхронна машина із зовнішнім збудженням |
Потужність, пік | 210 кВт (286 PS) |
Постійна потужність 1/хв | 80 кВт (109 HP) / 6000 |
Макс. крутний момент | 400 Нм |
Коробка передач стандартна | 1-ступінчаста коробка передач |
Привід, стандарт | Задній привід |
Прискорення, 0-100 км/год за с |
6.8 |
Максимальна швидкість в км/год | 180 |
Споживання електрики відповідно до директиви ЄЕС, сумісно в кВт-год/100 км | 17,5-17,8 |
Ємність акумулятора, брутто / нетто | 80 кВт/год / 73,83 кВт/год (Літій-іонний акумулятор) |
Тривалість заряду AC, 0-100 % (Потужність зарядки 11 кВт) |
7 годин 30 хвилин |
Тривалість заряду DC, 0-80 % (Потужність зарядки 150 кВт) |
34 хв |
Чисто електричний запас ходу в км | 450–458 км [12] |
Стандарт викидів за класифікацією ЄС |
— |
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Success story: BMW Group Plant Spartanburg in the US becomes largest production location within 25 years. www.press.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 25 червня 2020.
- ↑ BMW Group South Africa starts production of the new BMW X3 at its Rosslyn plant (англ.).
- ↑ Novo BMW X3 começa a ser fabricado no Brasil.
- ↑ BMW Group Plant Chennai starts production of the all-new BMW X3 (англ.). BMW Group. 27 березня 2018. Процитовано 19 грудня 2019.
- ↑ BMW X3 to be assembled in Thailand for local market as of 2006. www.press.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 7 січня 2019.
- ↑ "بى إم دبليو" تطرح سيارتى x4 وx6 تصنيع محلى بسعر يقل 30% عن المستورد - جريدة البورصة. جريدة البورصة (ar-AR) . 18 травня 2016. Процитовано 16 травня 2018.
- ↑ Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW. Avtotor.ru. Архів оригіналу за 8 червня 2003. Процитовано 3 жовтня 2010.
- ↑ Boeriu, Horatieu (10 листопада 2017). Exclusive interview with BMW X3 and Concept Z4 Designer, Calvin Luk. bmwblog.com (англ.). Процитовано 2 вересня 2022.
- ↑ bmw.de, Technische Daten BMW X3 M Competition, abgerufen am 5. April 2021.
- ↑ а б auto-motor-und-sport.de vom 14. Juli 2020, Elektro-SUV mit Benziner-Reichweite, abgerufen am 3. Oktober 2020.
- ↑ press.bmwgroup.com 12/2019, Technische Daten. BMW X3. X3 xDrive30e. (PDF, 108 kB), abgerufen am 5. April 2021.
- ↑ BMW iX3 technische Daten