Enstrom 480

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Коментар до зображення
Enstrom 480
Перший політ: 7 жовтня 1989 року
Використовується з: 1993
Всього виготовлено: 142 (станом на липень 2011 року)
Виробник: «Enstrom Helicopter Corporation»
Габарити
Довжина фюзеляжу: 9,09 м
Висота 2,92 м
Маса
Порожній: 760 кг
Нормальна злітна: 1,293 кг
Силова установка
Двигун: Rolls-Royce Model 250-C20W
Потужність: 285 к. с.
Характеристики
Екіпаж: 1 ос.
Пасажирів: 4 ос.
Крейсерська швидкість: 213 км/год
Максимальна швидкість: 230 км/год
Практична стеля: 3,962 м
Швидкопідйомність: 7,62 м/хв

Enstrom 480 — американський легкий багатоцільовий гелікоптер, створений компанією «Enstrom Helicopter Corporation».

Опис[ред. | ред. код]

Enstrom 480 розроблявся як легкий газотурбінний гелікоптер, конкурент Bell 206B Jet Ranger та MD 500. Для створення Enstrom 480 базою став гелікоптер Enstrom 280FX. Гелікоптер виконаний з легких сплавів, має трилопатевий несучий гвинт та дволопатеве кермо, шасі не прибирається. У кабіні може розміститися п'ять осіб за схемою 2 + 3.

Вся кінематика гелікоптер виконана з урахуванням жорстких вимог безпеки: двигун та редуктор встановлені за кабіною нижче рівня підлоги, що дозволяє навіть при аварійній посадці екіпажу і пасажирам вберегтись від поранень об вузли та агрегати. Enstrom 480 відноситься до класу «А» з авіаційної безпеки.

У 1994 році гелікоптер отримав сертифікат FAA стандарту FAR 27.

Enstrom 480 використовується: як особистий транспорт, навчальний, патрульний гелікоптер правоохоронних органів, патрулювання ліній електропередач та трубогонів, аерофотознімання, вантажоперевезень, транспортний.

Модифікації[ред. | ред. код]

Enstrom 480B, модифікація з посиленою трансмісією
  • 480 — базова модифікація.
  • 480 B — з посиленою трансмісією.
  • 480B Guardian — поліційний варіант з відеокамерами та прожектором.
  • TH-28 Eagle — навчально-тренувальна варіант для Армії США.

Військова модифікація TH-28 Eagle брала участь в конкурсі NTH (New Training Helicopter) Армії США, але програла гелікоптеру Bell TH-67. Ця модифікація відрізняється від базової кабіною більшої місткості, несучим гвинтом збільшеного діаметру, новим хвостовим оперенням та використанням турбованого двигуна. TH-28 здійснив перший політ 7 жовтня 1989 року, а сертифікат був отриманий у вересні 1992 року. Чотири таких гелікоптери брали участь в 1500-годинній програмі військових випробувань. Призначений для навчання та патрулювання. Модифікація TH-28 відрізняється від базової кількома рішеннями, які властиві військовим гелікоптерам, таким як захищені паливні баки та сидіння екіпажу.

Модифікація 480B була сертифікована у лютому 2001 року, має посилену трансмісію, яка дозволила підвищити комфортність гелікоптера. Инша модифікація 480B Guardian призначена для правоохоронних органів. оснащена пошуковим прожектором та відеокамерою у носовій частині.

Оператори[ред. | ред. код]

Колишні оператори

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Warnes, Alan (28 червня 2018). Czech CLV flight training centre receives first two Enstrom 480B-Gs. IHS Jane's Defence Weekly. IHS Markit. Архів оригіналу за 17 вересня 2018. Процитовано 21 липня 2020.(англ.)
  2. Equatorial Guinea Air Force. Архів оригіналу за 14 жовтня 2016. Процитовано 21 липня 2020.(англ.)
  3. Enstrom History. enstromhelicopter.com. Архів оригіналу за 21 липня 2020. Процитовано 21 липня 2020.(англ.)
  4. Enstrom ships second TH-480B for the JGSDF. shephardmedia.com. Процитовано 21 липня 2020.(англ.)
  5. Deliveries of Enstrom 480 to Royal Thai Army pass the half-way mark. helihub.com. Архів оригіналу за 21 липня 2020. Процитовано 21 липня 2020.(англ.)
  6. Rudi, Hanneli. Politsei sai ohtralt peavalu põhjustanud kopterist lahti. www.postimees.ee. Архів оригіналу за 13 квітня 2019. Процитовано 21 липня 2020.(ест.)

Посилання[ред. | ред. код]