Pilatus PC-9

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Pilatus PC-9
Виробник Pilatus Aircraft
Перший політ 7 травня 1984
Виготовлено 605
CMNS: Pilatus PC-9 у Вікісховищі

Пілатус PC-9 (англ. Pilatus PC-9) — швейцарський навчально-тренувальний літак, розроблений авіабудівною компанією «Pilatus Aircraft» для Королівських ВПС Великої Британії.

Технічний опис[ред. | ред. код]

УТЛ Пілатус PC-9 представляє собою моноплан з низько розташованим крилом, триопорним шасі і одним турбогвинтовим двигуном. Екіпаж із двох осіб (учень та інструктор) розташовується у двомісній кабіні тандемного компонування.

Історія розробки[ред. | ред. код]

Літак розробили на базі моделі Pilatus PC-7, у порівнянні з яким РС-9 має більший фюзеляж, оснащений кріслами-катапультами і турбогвинтовим двигуном. Розробка моделі почалася в 1982 році, а перший політ прототип виконав 7 травня 1984 року.

Спочатку літак призначався для поставки у ВПС Великої Британії, але замість нього на озброєння був прийнятий Short Tucano. Проте замовлення на цю модель було отримано від Королівських ВПС Саудівської Аравії і до 2004 року було випущено понад 250 одиниць.

З усіх замовлених літаків значна кількість (67 машин) припадає на ВПС Австралії. Деякі з цих літаків збирали в Австралії з надісланих зі Швейцарії вузлів, а інші навіть мали ряд деталей, створених на місцевих заводах[1].

Варіанти[ред. | ред. код]

  • PC-9: базова модель, двомісний учбово-тренувальний літак.
  • PC-9/A: модель, розроблена для ВПС Австралії.
  • PC-9B: модель для ВПС Німеччини. Відрізняється більшим запасом палива (завдяки чому максимальна тривалість польоту зросла до 3 годин 20 хвилин) та встановленим обладнанням для буксирування цілей.
  • PC-9M: модель, яка з 1997 року пропонується у якості основної.
  • Beech Pilatus PC-9 Mk.2: модель, розроблена разом з Beechcraft для участі у конкурсі на виготовлення навчального літака для ВПС США. Пізніше вироблялась компанією Beechcraft під назвою Beechcraft T-6 Texan II.

Тактико-технічні характеристики[ред. | ред. код]

PC-9 на озброєнні у ЗС Словенії.
Кабіна Pilatus PC-9.

Джерело: Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[2]

Основні характеристики

  • Екіпаж: 2 чоловіка, інструктор і учень
  • Довжина: 10.18 м
  • Висота: 3.26 м
  • Розмах крила: 10.19 м
  • Площа крила: 16.3 м²
  • Маса порожнього: 1781 кг
  • Максимальна злітна маса: 2350 кг~ 3200 кг (в залежності від модифікації)
  • Силова установка: 1 × ( 857)


Льотні характеристики



На озброєнні[ред. | ред. код]

Галерея[ред. | ред. код]

  • Два PC-9 із словенського 15-того авіаполку (2003)
    Два PC-9 із словенського 15-того авіаполку (2003)
  • Кабіна словенського PC-9M (2012)
    Кабіна словенського PC-9M (2012)
  • Pilatus PC-9M з Повітряного корпусу Ірландії (2013)
    Pilatus PC-9M з Повітряного корпусу Ірландії (2013)
  • Pilatus PC-9A австралійської аеробатичної групи Roulettes з RAAF (2013)
    Pilatus PC-9A австралійської аеробатичної групи Roulettes з RAAF (2013)
  • PC-9 з Військово-повітряних сил Швейцарії, оснащені лебідкою RM24 для буксирування цілі. Ця лебідка на 90 кг оснащена кабелем завдовжки 4000 м діаметром 1,63 мм (2014 р.)
    PC-9 з Військово-повітряних сил Швейцарії, оснащені лебідкою RM24 для буксирування цілі. Ця лебідка на 90 кг оснащена кабелем завдовжки 4000 м діаметром 1,63 мм (2014 р.)
  • PC-9A/F із австралійського No. 4 Squadron RAAF (2015).
    PC-9A/F із австралійського No. 4 Squadron RAAF (2015).

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. ↑ а б RAAF retires the Pilatus PC-9/A. Архів оригіналу за 6 березня 2022. Процитовано 4 березня 2022.
  2. ↑ Jackson 2003, pp. 455–456.
  3. ↑ Вооружённые силы зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (772), 2011, стр.101-102
  4. ↑ Pilatus Turbo-Trainers. Архів оригіналу за 5 грудня 2012. Процитовано 4 березня 2022.

Посилання[ред. | ред. код]

Навчально-тренувальні
Багатоцільові/транспортні
Планери
Скасовані проєкти
Турбогвинтові
Реактивні
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Pilatus_PC-9&oldid=40221032