TVR Typhon

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
TVR Typhon

TVR Typhon
Виробник Велика Британія Велика БританіяБлекпул
Батьківська компанія TVR
Роки виробництва 2004
Наступник(и) TVR Sagaris
Клас спортивний автомобіль
Стиль кузова 2-дверний купе
Компонування передньомоторне, задньопривідне (FR)
Двигун(и) R6 TVR Speed Six • 4000 см³ - 4200 см³ • 400 к.с./580 к.с. при 7000 об/хв
Коробка передач 6-ступенева ручна КП
Маса 999 кг
Найвища швидкість 346 км/год

TVR Typhon — спортивний автомобіль британської компанії TVR 2004 року, що випускався з кузовом купе. Найшвидша модель компанії, що поступалась лише прототипу TVR Cerbera Speed 12.

Історія

[ред. | ред. код]
TVR Typhon

За традицією компанії TVR і всупереч нормативам ЄС модель не отримала електронних систем безпеки — антиблокувальної системи, подушок безпеки, електронного контролю стійкості, антиблокувальну систему, вважаючи, що без них модель є сама по собі безпечнішою. Модель отримала 6-циліндровий рядний мотор Speed Six, як і у TVR Tuscan, TVR Sagaris, TVR Cerbera. Кузов повністю виготовили з вуглепластику без використання фібергласу, як у інших моделях. Це дозволило отримати низьке значення питомої потужності у 1,89 кг/к.с. (2,57 кг/кВт). Однак мотор спочатку був розрахований на 500 к.с. форсували до 580 к.с. Через це виникли проблеми з перегрівом мотора, можливістю пошкодження блоку циліндрів. Було вирішено відмовитись від системи турбонаддуву. З міркувань безпеки модель визнали непридатною для серійного виробництва як спортивних машин, так і машин для перегонів. Одночасно виникли проблеми з коробкою передач. Клієнти бажали купити авто з екстремальними ходовими властивостями, але через затримки, проблеми з мотором, коробкою передач вони відмовились від наміру купівлі. Внаслідок цього виготовили лише 2 екземпляри з мотором без турбонаддуву, ручною коробкою передач. Підвіска передніх і задніх осей включала стабілізатори поперечної стійкості.

Кузов розробили за допомогою АСП та АСТПВ. Жорсткість і міцність конструкції досягнули завдяки використанню композитних стільникових сендвіч-панелей. Перша модель TVR з регульованими амортизаторами.

Посилання

[ред. | ред. код]
  • 2004 TVR Typhon[недоступне посилання з жовтня 2019] (англ.)
  • TVR Typhon EVO Photoshoot [Архівовано 24 січня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)

Див. також

[ред. | ред. код]