Ботанічна (станція метро, Єкатеринбург)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 56°47′52″ пн. ш. 60°37′51″ сх. д. / 56.79778° пн. ш. 60.63083° сх. д. / 56.79778; 60.63083

Ботанічна
Перша лінія

Платформа станції
Загальні дані
Тип колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення 12 м
Кількість платформ 1
Тип платформ(и) Острівна
Форма платформ(и) Пряма
Довжина платформ(и) 104 м
Дата відкриття 28 листопада 2011 року
Архітектор(и) С.У.Зіганшин
Інженер(и)-конструктор(и) В.Н.Веселовский (рос.)
Станція споруджена ТОВ «Метрострой-ПТС»
Виходи до Вулиця Шварца, Вулиця Белінського, Вулиця Крестинського, Вулиця Фучика
Час відкриття 6:00
Час закриття 24:00
Єкатеринбурзький метрополітен
ТЧ «Калинівське»
Проспект Космонавтів
Уралмаш
Машинобудівників
Уральська
Динамо
Площа 1905 року
Геологічна
Бажовська
Чкалівська
Ботанічна
Уктуські гори

«Ботанічна» — станція Єкатеринбурзького метрополітену. Кінцева станція 1-ої лінії, розташована після станції «Чкалівська».

Станція відкрита 28 листопада 2011 у складі пускового ділянки «Геологічна»-«Ботанічна».

Технічна характеристика[ред.ред. код]

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення. (глибина закладення — 12 м).

Крок колон — 6 метрів. Міжколійна відстань — 12,9 м.

Вестибюлі[ред.ред. код]

Два підземних вестибюля з'єднуються з пасажирською платформою двохмаршевими сходами висотою підйому по 3,36 м. Південний підземний вестибюль суміщений з протяжним підземним пішохідним переходом, який має 7 наземних входів. 2 входи — на південній стороні вул. Шварца, на розі з вул. Крестинского (з обох сторін вул. Крестинского), ще один вхід на північній стороні вул. Шварца (біля будинку № 232 на вул. Бєлінського). 4 входи на розі вул. Шварца і Бєлінського (по одному на кожному розі перехрестя) одночасно зі станцією не відкрились через їх неготовність. Вони були відкриті на наступний день — 29 листопада. Передбачено добудову на сходових сходах спеціальних похилих підйомників і пандусів .

Північний вестибюль станції має один вхід — навпроти торгового центру «Дирижабль», з боку вул. Белінського. У перспективі буде прокладений підземний перехід під вул. Фучика, з північної сторони якої буде ще один вхід.

Колійний розвиток[ред.ред. код]

Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд, 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу і 2 колії для відстою рухомого складу.

Оздоблення[ред.ред. код]

В оздоблені станції ключовим елементом є правильні шестикутники, що асоціюються з бджолиними стільниками. Стеля у формі стільників дозволяє вдало приховати всередині них світильники, забезпечивши м'яке і тепле освітлення платформової частини. Світла підлога виконана з керамограніту, колони оздоблені листовим металом.

Ресурси Інтернету[ред.ред. код]