Гідравлічний трубопровідний транспорт вуглемасляного агломерату

Гідравлічний трубопровідний транспорт вуглемасляного агломерату.

Структурні зміни вуглемасляного грануляту при його гідравлічному транспортуванні: а,б - вихідний гранулят з вугілля 1 - 0 і 0,1 - 0 мм, х2; в,г - конгломерат грануляту на дільниці 20 - 25 км.

Механізм процесів гідротранспортування грануляту і вугілля суттєво відрізняються, що, очевидно, пояснюється різними поверхневими властивостями частинок вугілля і гранул. Транспортування вугілля не супроводжується зчепленням окремих частинок. При рухові гідросуміші грануляту по трубопроводу дисперсність матеріалу визначається співвідношенням сил аутогезійного зчеплення F_з і сил руйнування F_ру вуглереагентних комплексів та їх конгломератів дією механічних та гідродинамічних факторів транспортування. Очевидно, при F_з < F_ру гранулят характеризується автономністю окремих гранул в несучому потоці робочої рідини, а при F_з > F_ру зв'язністю маси гранул. Таким чином, вугільна гідросуміш є вільно-дисперсною системою тоді як грануляційна може бути як вільно-, так і зв'язнодисперсною. При цьому структурні зміни вуглемасляного грануляту, що відбуваються в процесі його транспортування здійснюють вирішальний вплив на характер кривих i(V), режим течії гідросуміші.

Див. також

Гідравлічний транспорт коксівного вугілля

Джерела

• Білецький В. С., Сергеев П. В., Папушин Ю. Л. — Теорія і практика селективної масляної агрегації вугілля — Донецьк: Грань. — 1996. — 264 с.