Автомагістралі Болгарії
Автомагістралі Болгарії є автомагістралями із розділеними напрямками руху, розділеними рівнями на перехрестях так які призначені для руху на високій швидкості. У 2012 році в змінах законодавства визначено два типи автомобільних доріг:
Основні відмінності полягають в тому, що автомагістралі мають аварійні смуги та максимально дозволену швидкість 140 км/год,[1] тоді як швидкісні дороги не мають цього та дозволена швидкість на них 120 км/год.[2] На кінець 2018 року усього 800.8 км швидкісних доріг введено в експлуатацію.
Взагалі, в Болгарії нема платних доріг, замість цього водій має купити віньєтку, але яка не потрібна для місцевих доріг. Два мости − Нова Європа та Дунайський міст теж платні, обидва через Дунай на кордоні з Румунією. Проте в майбутньому нова система оплати замінить віньєтки.[3] В квітні 2016 року дорожна агенція запустила тендер для введеня системи автоматичної оплати проїзду автодорогою для автівок вагою більше 3.5 тонни[4], контракт був підписаний в січні 2018 року.[5]
Автомагістралі[ред. | ред. код]
 Автомагістраль
|
З | Маршрут | До | Плани | В дії | % | Будується | Тендер | Передбачуване завершення |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Фракія
|
Софія | Пазарджик, Пловдив, Стара Загора, Сливен, Ямбол | Бургас | 360 км | 360 км | 100 % | − | − | Завершено[6] |
 Гемус
|
Софія | Ботевград, Плевен, Ловеч, Велико-Тирново, Тирговиште, Шумен | Варна | 433 км | 168 км | 38.8 % | 25.6 км[7] | − | − |
 Струма
|
Софія | Перник, Дупниця, Благоєвград, Санданський | Кулата; 
|
169 км | 129 км | 76.33 % | 12.6 км | 4.4 км[8] | Благоевград — Крупник — 1 квартал 2019[9] |
 Марица
|
Чирпан, 
|
Хасково/Димитровград | Капітан-Андреєво; 
|
117 км | 117 км | 100 % | − | − | Завершено[10] |
 Черно Море
|
Варна | Несебир | Бургас | 103 км | 10 км | 9.71 % | − | − | − |
 Європа
|
Софія | Сливниця (Софійська область) | Калотина; 
|
65 км[11] | 16.5 | 25.19 % | − | 31.5[12] | − |
| Велико-Тирново—Русе[13] | Велико-Тирново | Бяла (Русенська область) | Русе, Дунайський міст; 
|
118 км | − | − | − | − | − |
| Total | 1,386 км | 800.5 км | 57.8 % | 38.2 км | 35.9 км |
Швидкісні дороги[ред. | ред. код]
| Швидкісна дорога | З | Маршрут | До | Планується | В дії | % | Будується | Тендер | Передбачуване завершення |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ботевград—Видин | Ботевград, 
|
Мездра, Вратця, Монтана | Видин, Нова Європа (міст);
|
185 km | 18.5 km[14][15] | 10 % | − | − | − |
| Шумен—Русе | Шумен,
|
Разград | Русе, Дунайський міст;
|
110 km | − | − | − | − | − |
Початок будівництва секції 31.5 км від Ботевграда до Мездри та 12.5 км обхід Мездри очікується у 2013 році. Також у 2012 році був проведений тендер на проект секції між Мездрою та Видином.
Галерея[ред. | ред. код]
-
Автомагістраль Тракія біля Нової Загори -
Автомагістраль Тракія біля тунелю Траянових Врат -
Будівництво автомагістралі Мариця біля міста Чирпан -
Тунель Люлин біля міста Перник -
Автомагістраль Струма біля міста Перник
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Bulgaria Ups Hwy Speed Limit to 140 km/h. novinite.com. 26 червня 2012. Архів оригіналу за 7 липня 2020. Процитовано 7 квітня 2019.
- ↑ Amendments in the Roads Act. State gazette (47). 26 червня 2012. Архів оригіналу за 9 травня 2015. Процитовано 6 січня 2013.
- ↑ The World Bank Will Consult Road Infrastructure Agency for the Introduction of a Toll System at the Use of the National Roads. RIA. Архів оригіналу за 17 лютого 2015. Процитовано 17 лютого 2015.
- ↑ Bulgaria launches 102 mln euro electronic toll collection system tender. SEE News. 6 квітня 2016. Архів оригіналу за 18 квітня 2016. Процитовано 7 квітня 2019.
- ↑ The Work on the Construction of the Toll System Starts. www.api,bg. Архів оригіналу за 7 квітня 2019. Процитовано 5 лютого 2018.
- ↑ Bulgaria Opens Monday Its First Completed HWY Trakiya. novinite.com. 15 липня 2013. Архів оригіналу за 7 квітня 2019. Процитовано 7 квітня 2019.
- ↑ Започна изграждането на нов участък от АМ "Хемус" - от п.в. "Буховци" до п. в. "Белокопитово" (болг.). API. Архів оригіналу за 16 серпня 2018. Процитовано 16 серпня 2018.
- ↑ Най-скъпият и дълъг тунел: 2 км за 250 млн. лв (болг.). capital.bg. Архів оригіналу за 5 січня 2016. Процитовано 31 грудня 2015.
- ↑ В присъствието на министрите Лиляна Павлова и Ивайло Московски бяха подписани договорите за строителство и надзор на Лот 3.1. на АМ "Струма" (болг.). Ministry of Regional Development. 30 грудня 2015. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 7 квітня 2019.
- ↑ Construction of Maritsa Motorway Completed (англ.). Bulgarian News Agency. 29 жовтня 2015. Архів оригіналу за 30 жовтня 2015. Процитовано 7 квітня 2019.
- ↑ Пореден краен срок: Магистралата София-Ниш готова до края на 2016 година. mediapool.bg (Bulgarian) . Архів оригіналу за 14 вересня 2019. Процитовано 7 квітня 2019.
- ↑ Bulgaria launches two tenders for upgrade of 31.5 km of main road. SEE News. Архів оригіналу за 10 січня 2018. Процитовано 19 вересня 2017.
- ↑ Bulgaria Plans Construction of Ruse-Veliko Tarnovo Motorway. novinite.com. 13 лютого 2015. Архів оригіналу за 11 квітня 2019. Процитовано 7 квітня 2019.
- ↑ The long-awaited day for Danube Bridge Vidin Calafat, 14.06.2013. Архів оригіналу за 18 жовтня 2013.
{{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр:|df=(довідка) - ↑ Над 46,5 млн. лв. са инвестирани в изграждането на обходния път на Монтана (болг.). RIA. 29 грудня 2015. Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 7 квітня 2019.
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||