Електросила (станція метро)
59°52′45″ пн. ш. 30°19′07″ сх. д. / 59.8792028° пн. ш. 30.3186444° сх. д.Координати: 59°52′45″ пн. ш. 30°19′07″ сх. д. / 59.8792028° пн. ш. 30.3186444° сх. д.
Електросила | |
---|---|
Загальні дані | |
Тип | пілонна трисклепінна з укороченим центральним залом |
Глибина закладення | 35 м |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 29 квітня 1961 |
Архітектор(и) | Г. М. Вланин (рос.), С. И. Евдокимов (рос.), Н. В. Устинович (рос.) |
Архітектор(и) вестибюлів | А. С. Гецкин (рос.), В. П. Шувалова (рос.) |
Виходи до | Московський пр., вул. Рєшєтнікова |
Код станції | ЭЛ |
Електросила (рос. Электросила) — станція Московсько-Петроградської лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Парк Перемоги» і «Московські ворота».
Відкрита 29 квітня 1961, у складі ділянки «Парк Перемоги» - «Технологічний інститут». Найменування отримала через близькість до головного корпусу найбільшого підприємства російського електромашинобудування — «Електросила».
Технічна характеристика[ред. | ред. код]
Конструкція станції — пілонна трисклепінна з укороченим центральним залом (глибина закладення — 35 м). Похилий хід тристрічковий, починається з південного торця станції.
Вестибюлі і пересадки[ред. | ред. код]
Вихід у місто на Московський проспект, до вулиці Решетнікова, Маріїнської вулиці, заводу «Електросила», Московського ринку.
Наземний вестибюль виконаний за типовим проектом і є приосадкуватою циліндричною будівлею з куполом і заскленими входами, що забезпечує захист від попадання авіаційної бомби. Службові приміщення станції розташовані по колу, обходячи касовий зал.
Оздоблення[ред. | ред. код]
Тематика художнього оздоблення станції присвячена електрифікації СРСР. Торець прикрашає керамічне панно «Електрифікація СРСР» (художник Г. А. Шилло) зі словами Леніна «Комунізм = Радянська Влада + Електрифікація». У композицію введені металеві деталі і незвичайні світильники у вигляді блоків, що складаються з світлових «квадратів».
У 2009-2011 рр.. проводяться ремонтні роботи по заміні освітлення, оздоблення колійних стін станції, а також по заміні асфальтового покриття підлоги станції на граніт.
Ресурси Інтернету[ред. | ред. код]
- «Електросила» на офіційному сайті Петербурзького метрополітену [Архівовано 7 березня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- «Електросила» на metro.vpeterburge.ru [Архівовано 26 лютого 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- «Електросила» на ometro.net(рос.)
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленінград: Енциклопедичний довідник. «Електросила»(рос.)
- Петербурзький метрополітен. Лінія 2, Станції і тунелі на сайті Санкт-Петербурзької інтернет-газети [Архівовано 9 березня 2008 у Wayback Machine.](рос.)