Повітряні сили Тунісу

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Повітряні сили Тунісу
Armée de l'air tunisienne
Належність Міністерство оборони Тунісу
Вид Збройні сили Тунісу
Тип Повітряні сили

Медіафайли на Вікісховищі

Повітряні сили Тунісу (фр. Armée de l'air tunisienne: араб. القوات الجوية التونسية‎) — військово-повітряні сили Тунісу, один з трьох видів національних збройних сил.

Історія[ред. | ред. код]

Військово-повітряні сили Тунісу були сформовані у 1959, через три роки після отримання державою незалежності від Франції. Перший літак, шведський гвинтовий навчально-бойовий Saab 91 «Сафір», надійшов на озброєння у 1960. В подальшому туніська авіація поповнилася ще сімома Саабами-91.

В епоху реактивної авіації ВПС Тунісу увійшли у 1965, після покупки 13 італійських Аермаккі MB-326B/LT. У 1969 році туніська авіація поповнилася п'ятнадцятьма екс-американськими «сайберджетами» F-86F. В період з 1974 до 1978 року парк навчально-бойових літаків оновився 21 Marchetti SF.260W/C (12/9 відповідно). У 1977—1978 — закуплено ще вісім одномісних штурмовиків MB-326KT.

У 1981 році Туніс підписав контракт на закупку дванадцяти легких багатоцільових винищувачів-бомбардувальників F-5E/F (8 F-5E і 4 F-5F), поставки яких відбулися у 1984—1985. Потім до них додалося ще п'ять F-5E (до 1989). У 1985 Туніс законтрактував два транспортники С-130Н «Геркулес», а у 1995 розмістив велике замовлення в Чехії на 12 навчальних L-59 «Супер Альбатрос» і три L-410 «Турболіт». У 1997 у США отримані п'ять C-130B, а у 2013—2014 — два C-130J-30.

Структура, завдання ВПС[ред. | ред. код]

ВПС Тунісу є самостійним видом збройних сил, очолюваним штабом ВПС і підпорядковані міністерству національної оборони. Начальник штабу ВМС — командувач відповідає за бойову та мобілізаційну готовність сил, організацію бойової підготовки, політико-моральний стан особового складу і виконання планів будівництва та модернізації ВПС. Повітряні сили здатні виконувати покладені на нього завдання як самостійно, так і у взаємодії з іншими видами збройних сил.

Перед національними ВПС стоять наступні завдання:

У мирний час ВПС також залучаються до проведення спільних з МВС операцій з виявлення і перехоплення морських транспортних засобів контрабандистів і перевізників нелегальної робочої сили в Європу, ведуть спостереження за діяльністю іноземних держав на континентальному шельфі Тунісу, беруть участь у ліквідації наслідків стихійних лих, організують контроль наземної обстановки під час поїздок президента Тунісу країною.

Туніські повітряні сили складаються з чотирьох родів авіації: винищувально-бомбардувальної, штурмової, транспортної і розвідувальної. Армійська авіація представлена вертольотами різного призначення.

Основу організаційної структури ВПС складають авіаційні бази і авіаційні ескадрильї. Залежно від оперативно-тактичного призначення авіаланок однієї ескадрильї вони можуть бути дислоковані на різних авіабазах та організаційно підпорядковані їх командирам.

Система базування[ред. | ред. код]

Основні авіабази: Бізерта/Сіді Ахмед, Бізерта/Ла-Каруба, Ель-Аюн, Гафса, Габес та Сфакс. Всі вони оснащені радіо- і світлосигнальним обладнанням для забезпечення польотів у складних метеоумовах вдень і вночі[1].

Туніс-Карфаген[ред. | ред. код]

36°50′57″ пн. ш. 010°14′51″ сх. д. / 36.84917° пн. ш. 10.24750° сх. д. / 36.84917; 10.24750

12-а транспортна ескадрилья, L-410 Turbolet

Бізерта/Сіді-Ахмед[ред. | ред. код]

37°14′58″ пн. ш. 009°46′48″ сх. д. / 37.24944° пн. ш. 9.78000° сх. д. / 37.24944; 9.78000

11-а навчально-тренувальна ескадрилья, Aermacchi MB-326
15-а винищувальна ескадрилья, F-5 Tiger II
21-а транспортна ескадрилья, C-130 Hercules, G-222

Бізерта/Ла-Каруба[ред. | ред. код]

37°14′50″ пн. ш. 009°49′29″ сх. д. / 37.24722° пн. ш. 9.82472° сх. д. / 37.24722; 9.82472

31-а вертолітна ескадрилья Bell-205, UH-1 Iroquois
32-а вертолітна ескадрилья, Alouette II, Eurocopter AS350
33-а вертолітна ескадрилья
36-а вертолітна ескадрилья

Сфакс[ред. | ред. код]

34°42′55″ пн. ш. 010°41′47″ сх. д. / 34.71528° пн. ш. 10.69639° сх. д. / 34.71528; 10.69639

13-а легка ескадрилья літаків забезпечення і зв'язку, Marchetti SF.260
14-а легка ескадрилья літаків забезпечення і зв'язку, Marchetti SF.260

Гафса[ред. | ред. код]

34°25′04″ пн. ш. 008°48′45″ сх. д. / 34.41778° пн. ш. 8.81250° сх. д. / 34.41778; 8.81250

16-а навчально-тренувальна ескадрилья, L-59 Super Albatros

Літальні апарати на озброєнні[ред. | ред. код]

Тип літака Країна виробник Кількість в експлуатації[2]
Northrop F-5E/F Tiger II+ США США 12
Aero L-59 Super Albatros Чехія Чехія 12[3]
C-130B/H Hercules США США 7
Lockheed Martin C-130J Super Hercules США США 2[4]
Let L-410 Turbolet Чехія Чехія 4
Eurocopter AS350 Франція Франція 6
Bell 205 США США 20
Bell 412 США США 3
HH-3E Jolly Green Giant США США 19
SA 316 Alouette III Франція Франція 8
SE 313 Alouette II Франція Франція 8
Bell UH-1 Iroquois США США 11
F-5F Tiger II США США 3
Aero L-39 Albatros Чехія Чехія 9
Aermacchi MB-326 Італія Італія 10
SIAI-Marchetti SF.260 Італія Італія 18

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Tunisian Air Force OrBat. Scramble. Архів оригіналу за 15 грудня 2010. Процитовано 5 серпня 2007. (англ.)
  2. World Air Forces 2014 (PDF). Surrey, United Kingdom: Flightglobal Insight. Процитовано 3 жовтня 2014. (англ.)
  3. L-59 Albatros from modeller`s view. (англ.)
  4. Lockheed Martin delivered second C-130J Super Hercules airlifter to the Republic of Tunisia. 12 грудня 2014. (англ.)

Посилання[ред. | ред. код]

Див. також[ред. | ред. код]