Палета

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Plan palette-europe.svg
Традиційний дерев'яний піддон, піднімається з двох сторін
Пластикова палета з дев'ятьма ногами, яку можна підняти з усіх чотирьох боків


Пале́та (англ. Pallet), підде́н, підде́ння чи піддни́ще — плоска конструкція, зроблена з дерева або пластмаси (і в деяких випадках з металу), призначена для переміщення різноманітних товарів зручним способом, бо може бути знята будь-яким пересувним вантажопідйомним пристроєм. Товари, поміщені на палету, можуть фіксуватись до неї ременями (кріпильними стрічками), термозбіжними або стрейч плівками.

Більшість палет можуть нести вантаж в 1 000 кг. Поява контейнерів для залізничного, морського і автомобільного транспорту майже для всіх товарів сприяла використанню палет, тому що контейнери – це завжди рівна гладка поверхня, і використання палет економічно вигідне.

Порожній піддон важить 15—21 кілограм. В Європі зазвичай використовують стандартний піддон EUR, який має розміри 800х1200х145 мм. Він використовується, головним чином, для роздрібної торгівлі, його розмір визначений внутрішніми розмірами вантажівок, що здійснюють постачання з складів роздрібним торговим установам. Найдешевші піддони зроблені з м'якої деревини і часто є неповоротною тарою, що підлягає утилізації разом з іншими пакувальними матеріалами. Ці піддони мають дуже просту конструкцію, яка дозволяє піднімати їх тільки з двох протилежних сторін. Трохи складніші піддони з якісної деревини і більшість пластмасових та металевих піддонів можуть бути зняті з усіх чотирьох боків. Ці дорожчі піддони зазвичай вимагають застави і повинні бути повернені відправникові або перепродані після використання. Багато з цих чотирибокових піддонів — кольорові, закодовані згідно з вантажами, які вони можуть перенести, а також можуть мати й інші ознаки.

Фірми в роздрібній торгівлі, що використовують стандартні піддони для завантаження і розвантаження, а також для внутрішнього обігу, отримують більшу вигоду з модульної природи піддонів, порівняно з фірмами, які не експлуатують стандартизовані піддони. Виняток — ті установи, які продають невеликі кількості дорогих товарів, типу ювелірних магазинів або автомобілів.

Окрім піддонів типу EUR існують й інші типи:

  • FIN — 1000х1200х145 мм
  • морський — 1140х1140х1350 мм

Одна з найбільших переваг піддонів — число способів, якими вони можуть бути переміщені. Вони можуть переміщатися навантажувачами різних розмірів, транспортуватися візками з підіймальним пристроєм і переміщатися вручну, для чого потрібне зусилля не більше, ніж м'язової сили однієї людини, скрізь, де до них є достатній доступ.

Навантажувач часто коштує стільки ж, як розкішний автомобіль, але ручний гідравлічний візок може бути куплений за декілька сотень євро. Найзначніші кошти, таким чином, витрачаються на планування документообігу і будівництво рівних поверхонь при будівництві комерційних і промислових будівель, де використання піддонів може бути вигідне.