Технічне обслуговування

Техні́чне обслуго́вування озброєння та військової техніки — полягає у перевірці його укомплектованості і справності (працездатності), чистці і митті, налагодженні і регулюванні, змащуванні і заправленні (дозаправленні) експлуатаційними матеріалами, усуванні несправностей і недоліків, заміні деталей з обмеженими термінами служби і зберігання, перевірці засобів вимірювання, технічному огляді вантажопідйомних машин і посудин, які працюють під тиском.

Під системою ТО слід розуміти сукупність взаємозв'язаних засобів, виконавців, документації необхідних для підтримки і відновлюванні якості ОВТ, які належать до цієї системи.

Технічне обслуговування при використанні на озброєнні та військової техніки за обсягом, змістом і періодичністю установлені:

• Контрольний огляд (КО).
• Щоденне технічне обслуговування (ЩТО).
• Технічне обслуговування № 1 (ТО-1).
• Технічне обслуговування № 2 (ТО-2).
• Сезонне технічне обслуговування (СО).
• Регламентоване технічне обслуговування (РТО).

Технічне обслуговування (ТО) підрозділяють на періодичне і сезонне. Сезонне ТО охоплює сезонну заміну сортів масел (зимових або літніх), установку або зняття утеплення, передпускового підігріву і т. д. Періодичне ТО регламентується керівництвами по експлуатації відповідного обладнання і охоплює періодичну промивку фільтрів, заміну шинно-пневматичних муфт, регулювання гальм, огляд і чистку окремих вузлів, регулювання натягу і т. д.

Поточний ремонт не буває тривалим і часто виконується одночасно з ТО. У його склад входить усунення невеликих несправностей, заміна дрібних деталей, що швидко зношуються і вузлів (наприклад, заміна вкладок підшипників, сальникових ущільнень, усунення підвищених зазорів, кріплення елементів обладнання і т. д.).

Середній ремонт на відміну від поточного передбачає заміну основних вузлів і деталей (наприклад, силових і трансмісійних валів, зубчастих коліс, крильчаток відцентрових насосів і т. д.) і виконується, як правило, з повним або частковим розбиранням агрегату.

Капітальний ремонт завжди пов'язаний з повним розбиранням машини і ставить своїм завданням заміну або відновлення до початкового стану всіх зношених вузлів і деталей. Після закінчення ремонту проводяться приймально-здавальні випробування, в тому числі випробування під навантаженням. Нерідко капітальний ремонт поєднують з модернізацією, що дозволяє не тільки повністю відновити ресурс машини, але і перевершити початкові показники.

Період між капітальними ремонтами називають ремонтним циклом. Число і послідовність вхідних в нього ремонтів і оглядів визначають структуру ремонтного циклу, а час між ремонтами — міжремонтний період. Дія деяких видів обладнання структура ремонтного циклу може охоплювати не всі види планових ремонтів.

Автомобілі

Технічне обслуговування автомобілів здійснюють станції технічного обслуговування.

Див. також

• Бойове забезпечення військ
• Експлуатація (техніка)
• Парк (військовий)

Література

• Основи технічного сервісу транспортних засобів : навч. посіб. / Є. Ю. Форнальчик, Р. Я. Качмар ; М-во освіти і науки України, Нац. ун-т "Львів. політехніка". – Львів : Вид-во Львів. політехніки, 2014. – 304 с. : іл. – Бібліогр.: с. 301 (10 назв). – ISBN 978-617-607-582-0
• Ящура А. И. Система технического обслуживания и ремонта общепромышленного оборудования. — Москва: Энас, 2008. — 360 с. — ISBN 978-5-93196-919-0