Тулонський тунель
| Тулонський тунель | |
|---|---|
| Країна |
.svg){kind=small} Франція |
| Пролягає під | Тулон |
| Область застосування | автомобільний |
| Загальна довжина | 6,8 км |
| Діаметр тунелю | 9,20 м |
| Дата відкриття | 2002 |
Тулонський тунель — це підземна міська дорожня споруда, яка з’єднує автомагістраль A50 Марсель / Тулон на заході з автострадами A57 Тулон/Ле Люк (Ніцца) і A570 Тулон/Йєр на сході, а також західну та східну частину міста.
Геотехнічні аварії вплинули на саму ділянку тунелю - обвалення та провал, а також на будівлі, що лежать вище - осідання та розтріскування; вони значно збільшили час і вартість його будівництва : роботи над північно-східною/західною трубкою почалися в 1993 році; працює з 2002 року. Роботи над південно-західно-східною трубою почалися у вересні 2007 року; він відкрив19 mars 201419 березня 2014 року на 5 ч 15[1].
Історія [2][ред. | ред. код]
Швидке перетинання дороги центру міста Тулон із заходу на схід створювало дуже складну технічну проблему через перевантаженість міської території, затиснутої між Мон-Фароном, вапняковою ланкою на півночі, та гаванню на півдні. Починаючи з 1966 року і протягом більше двадцяти років досліджувалися різні маршрути і типи споруд, віадуки, криті траншеї, наземні або підводні тунелі. ; рішення про наземний тунель було остаточно прийнято в 1987 році. Проект був визнаний суспільно корисним на17 avril 199117 квітня 1991 року .
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Karine Bellifa (18-03-2014). Le tunnel sud de Toulon a ouvert à 5h15 ce mercredi matin. france3.fr. Процитовано 14-08-2020..
- ↑ DREAL PACA (décembre 2013). Tunnel de Toulon - Un chantier hors normes (pdf). Процитовано 22 janvier 2023.