Човновий причіп
Причіп для човнів — це причіп, призначений для запуску на воду, перевезення й іноді зберігання човнів.
Комерційні човнові причепи[ред. | ред. код]
Човнові причепи використовуються на причалах, в доках і на суднобудуванні. Як правило, такий тип причепа рідко використовується для зберігання човнів.
Самохідні[ред. | ред. код]
Самохідні причепи для перевезення човнів не є трейлери в строгому сенсі цього слова. Ними зазвичай керують за допомогою власного тягача.
Приватні човнові причепи[ред. | ред. код]
Цей тип причепа зазвичай використовується у приватному господарстві самим власником човна. Цей трейлер підходить також для зберігання човнів.
Розвантаження човнового причепа[ред. | ред. код]
У відповідному для цього місці причіп спускається в воду заднім ходом . Далі, коли плавзасіб починає відриватися від причепа за рахунок виштовхує сили розкручується лебідка і відчіплюється кріпильний гак . Коли плавзасіб повністю спускається на воду причіп слід витягнути машиною назад на берег .
-
Автомобіль УАЗ витягує Човновий причіп з води в Приморському краї .
Завантаження човнового причепа[ред. | ред. код]
Підвезти або підтягнути причіп якомога ближче до човна, задню частину причепа опустити в воду. Зафіксувати ручне гальмо і козел. Затягнути лебідкою човен на причіп до упору, далі прибрати козел і витягнути причіп на берег машиною. Як ложементів зазвичай використовують бруси або ролики.
-
Тойота Форчунер з номерами Тойота Фортунер з номерами Хабаровського краю буксирує причіп з надувним човном . буксирує причіп з надувним човном .
Посилання[ред. | ред. код]
|
Це незавершена стаття про морську справу. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |