I-367
| |
| Історія | |
|---|---|
.svg){kind=small}  Японія
| |
| Назва: | I-367 |
| Будівник: | верф Mitsubishi в Кобе |
| Закладений: | 22 жовтня 1943 |
| Спуск на воду: | 28 квітня 1944 |
| Отриманий: | 15 серпня 1944 |
| Доля: | 1 квітня 1946-го затоплений у Східнокитайському морі |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу D (клас I-361) |
| Водотоннажність: | 1463 (над водою), 2251 (при зануренні) |
| Довжина: | 73,5 м |
| Ширина: | 8,9 м |
| Осадка: | 4,76 м |
| Двигуни: |
2 дизелі Kampon потужністю 1850 к.с. електромотори потужністю 1200 к.с. |
| Швидкість: | 13 вузлів (над водою), 6,5 вузла (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 28 000 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 75 м |
| Екіпаж: | 55 |
| Озброєння: |
|
I-367 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у бойових діях Другої світової війни.
Загальна інформація[ред. | ред. код]
Корабель спорудили у 1944 році на верфі компанії Mitsubishi в Кобе. Він належав до типу D (також відомий як клас I-361) та проєктом призначався для здійснення транспортних місій з метою постачання численних японських гарнізонів, які з другої половини 1942-го почали все частіше потрапляти у блокаду союзних сил. Втім, для самозахисту на човні все-таки зберегли два торпедні апарати (без запасних торпед).
Бойова служба[ред. | ред. код]
31 жовтня — 12 листопада 1944-го І-367 провів свій перший транспортний рейс з Йокосуки до острова Мінаміторісіма (Маркус) та назад, здійснивши доставку 61 тони припасів.
4 грудня 1944 — 1 січня 1945-го човен виконав другий транспортний рейс, на цей раз до мікронезійського острова Вейк, куди він доправив із Йокосуки 81 тону вантажу.
Після другого транспортного рейсу І-367 призначили для переобладнання у носій 5 керованих торпед «кайтен». 5 травня 1945-го човен вирушив у свою першу бойову місію, маючи завдання діяти проти кораблів союзників у районі між островом Окінава (за який вже майже більше місяця велись важкі бої) та Маріанськими островами. 27 травня І-367 запустив два «кайтени» (ще три мали різні технічні проблеми) для атаки на конвой, проте досягнути якогось успіху не вдалось (один з апаратів потопив вогнем артилерії американський флотський буксир). 4 червня човен повернувся до метрополії.
У середині липня 1945-го човен дістав наказ розпочати другу бойову місію в тому ж Філіппінському морі, в районі за кількасот кілометрів на південний схід від Окінави (на той час битва за цей острів вже завершилась перемогою союзників). Цього разу І-367 не зміг зустріти супротивника і 15 серпня, в день оголошення про капітуляцію Японії, човен повернувся на базу.
У вересні 1945-го човен перейшов під контроль союзників, а 1 квітня 1946-го його затопили у Східнокитайському морі.[1]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 13 грудня 2022.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||