Імені О.С. Масельського (станція метро)
| Імені О.С. Масельського | |
|---|---|
|
Холодногірсько-Заводська лінія | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна, мілкого закладення |
| Проєктна назва | Завод «Южкабель» |
| Стара назва | Індустріальна |
| Платформи | |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 11 серпня 1978 року |
| Архітектор(и) | Співачук, П. Г. Чечельницький |
| Інженер(и)-конструктор(и) | П. Д. Пашков, А. В. Варич, Л. Н. Желвакова |
| Транспорт | |
| Виходи до | просп. Героїв Харкова, просп. Тракторобудівників |
| Наземний транспорт | Т 23, 26 |
| Інше | |
| Стільниковий зв'язок | Київстар |
 | |
«Імені О. С. Масельського» — 11-та станція Харківського метрополітену, розташована на Холодногірсько-Заводській лінії між станціями «Армійська» та «Тракторний завод». Була передостанньою на дільниці другої черги Холодногірсько-Заводської лінії, яка почала діяти 11 серпня 1978 року[1]. З моменту відкриття і до 25 лютого 2004 року мала назву «Індустріальна».
Назва станції[ред. | ред. код]
Проєктна назва станції «Завод Південкабель», за назвою підприємства яке знаходиться недалеко від станції.
Первісна назва станції, «Індустріальна». З 25 лютого 2004 року станція отримує нову назву на честь політичного діяча Масельського Олександра Степановича, який був головою Харківської обласної ради (1991—1996), та головою Харківської обласної державної адміністрації (1995—1996).
Технічна характеристика[ред. | ред. код]
Колонна станція мілкого закладення з острівною прямою платформою. Станція має два вестибюля.
Колійний розвиток[ред. | ред. код]
Станція без колійного розвитку.
Вестибюлі[ред. | ред. код]
Номінально станція має два виходи на поверхню, проте другий вихід фактично не експлуатується. Єдиний вихід складається з довгого тунелю, одного з найдовших (довше тільки вихід зі станції метрополітену «Індустріальна»), вихід якого здійснюється до вулиці Маршала Рибалка, проспекту Героїв Харкова, Північної вулиці, вулиці Свистуна, також до супермаркетів («Екватор», «Сільпо»). У протилежну сторону здійснюється вихід на проспект Тракторобудівників.
Інтер'єр[ред. | ред. код]
В оздобленні використаний білий і коричневий мармур. Інтер'єр станції оформлений в індустріальному стилі. Особливістю є світильники у формі шестерень, підкреслюючи промисловий статус району. Крім того, світильники утворюють три паралельних ряди, але працюють тільки в центральному ряду.
Місцезнаходження[ред. | ред. код]
Розташована в місці, де проспект Героїв Харкова примикає до проспекту Тракторобудівників, який веде до Салтівського житлового масиву. Поблизу станції знаходяться завод «Южкабель».
Цікаві факти[ред. | ред. код]
На початку 2000 року керівництво Харківського метрополітену написало листа до голови Харківської обласної державної адміністрації Дьоміна О. О. та Харківського міського голови Пилипчука М. Д. з пропозицією перейменувати станцію «Індустріальна» на честь Ващенка Григорія Івановича (державного діяча УРСР), який приклав багато зусиль для появи метрополітену у місті Харкові. Цю пропозицію не було підтримано, але у липні того ж року станція Олексіївської лінії «Метробудівників» отримала до своєї назви добавку у вигляді «імені Ващенка».[2].
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Ісаєв Леонід Олексійович В кінці тунелю-світло/Лит. Запис О. В. Коваленко —Х.: Вид «Прапор», 2000. —С.31— 288с.
- ↑ Ісаєв Леонід Олексійович В кінці тунелю-світло/Лит. Запис О. В. Коваленко —Х.: Вид «Прапор», 2000. —С.11— 288с.
Джерела[ред. | ред. код]
- Ісаєв Леонід Олексійович В кінці тунелю-світло/Лит. Запис О. В. Коваленко —Х.: Вид «Прапор», 2000. — 288с. —ISBN 5-7766-0788-4 (рос.)
- ЛейбфрейдО. Ю, Рєусов В. О., Тиц А. А. Харків: Архітектура, пам'ятники, новобудови. Путівник- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, іл. (рос.)
| ||||||||||||||||||||
