ГАЗон-Next
ГАЗон-Next | |
---|---|
ГАЗ C41R13 ГАЗон-Next | |
Виробник | ГАЗ |
Також називається | ГАЗ C41R11 (довг. ГАЗ C41R31) |
Роки виробництва | 2014 — понині |
Місце виробництва | Росія, Нижній Новгород |
Попередник(и) |
ГАЗ-3307 ГАЗ-3309 |
Двигун(и) | ЯМЗ-5344-20 або Cummins ISF 3.8 e4R |
Колісна база | 3770 (4515) мм |
Довжина | 6435 (7910) мм |
Ширина | 2307 мм |
Висота | 2418 мм |
Кліренс | 262 мм |
Передня колія | 1740 мм |
Задня колія | 1690 мм |
Маса | 8700 кг |
Найвища швидкість | 90 км/год |
Подібні |
Avia D90/D120 Dongfeng KR Hyundai Mega Truck ЗІЛ-4329 Foton Aumark S5 КамАЗ «Компас» TATA LPT-1116 БАЗ-Т9016 «Подорожник» КАМАЗ-4308 МАЗ-4370 МАЗ-4371 КрАЗ-4501 |
ГАЗон NEXT — російський середньотонажний вантажний автомобіль у сімействі п'ятого (NEXT) покоління виробництва Горьківського автозаводу.
Опис[ред. | ред. код]
ГАЗон NEXT — останній з (після-Ford Model TT (1917-1925), Ford Model TT (1925-1927), Ford Model АА (1927-1929), Ford Model AA (1930-1931), ГАЗ-АА/MM, ГАЗ-51, ГАЗ-52/53, і ГАЗ-3307/3309) покоління вантажівок ГАЗ. Серійний випуск бортових турбодизельних вантажівок ГАЗ С41 «ГАЗон NEXT» розпочався 19 вересня 2014 року, причому команду про старт конвеєра дав за допомогою телемосту Володимир Путін у рамках своєї поїздки по Поволжю. Вантажний автомобіль «ГАЗон NEXT» із кабіною від «ГАЗель-Next» прийшов на зміну сімейству четвертого покоління ГАЗ-3309, але поки буде випускатися паралельно з ним. Вантажні автомобілі ГАЗ C41R11 і C41R31 вантажопідйомністю 5,0 і 4,7 т призначені для експлуатації по всіх видах доріг із твердим покриттям. Для експлуатації в міських умовах передбачаються модифікації з низькопрофільними колесами меншого діаметра.
З 2016 року був намічений також випуск 6,2-тонного вантажного автомобіля «ГАЗон NEXT» (4х2) підвищеної вантажопідйомності повною масою до 10 т з двоскатною ошиновкою заднього моста та двигуном 4,43 л ЯМЗ-53445 потужністю 169 к. с.
Next City[ред. | ред. код]
На «ГАЗон Next City» встановлені колеса меншої розмірності (19,5 дюйма), що забезпечує низьку навантажувальну висоту (1165 мм замість 1300 мм). Конструкція самого колеса також відрізняється від універсальної модифікації: диск не має запірного кільця, а шини розмірності 245/70R19.5 — безкамерні, з низьким профілем. Змінені передавальні числа головної передачі автомобіля (3,9 замість 4,556). Оснащується модифікація City 149-сильним турбодизелем ЯМЗ-53441, як і звичайний «ГАЗон Next».
Садко NEXT 4х4[ред. | ред. код]
На 2015 року був намічений також випуск нового 3-тонного вантажного автомобіля підвищеної прохідності ГАЗ «Садко NEXT» (4х4) з односкатною ошиновкою заднього моста і системою централізованого регулювання тиску повітря в шинах та кліренсом в 315 мм.
У серійне виробництво так і не пішов.
Технічні характеристики[ред. | ред. код]
ЯМЗ-534[ред. | ред. код]
Модель ЯМЗ-53441
Рядний, 4-циліндровий, 4-тактний дизельний двигун з рідинним охолодженням, з турбонаддувом і охолоджувачем наддувочного повітря, з безпосереднім уприскуванням палива Common Rail, четвертий екологічний клас (Євро-4).
- Робочий об'єм, л — 4,43
- Ступінь стискання — 17,5
- Потужність, к. с. (кВт) / об/хв — 148,9 (109,5) / 2300
- Макс. крутний момент, Н·м / об/хв — 490 / 1200—2100
- Питома витрата палива, г/кВт·год (к. с./год) — 197 (145)
- Маса — 470 кг
- Паливо: дизельне паливо за ГОСТ Р 52368-2005 виду II або III
На замовлення автомобіль може бути обладнаний передпусковим підігрівачем.
Cummins ISF 3.8[ред. | ред. код]
Модель Cummins ISF 3.8 e4R
Рядний, 4-циліндровий, 4-тактний дизельний двигун із рідинним охолодженням, з турбонаддувом і охолоджувачем наддувочного повітря, з безпосереднім уприскуванням палива Common Rail, четвертий екологічний клас (Євро-4).
- Робочий об'єм, л — 3,76
- Ступінь стиснення — 17,2
- Потужність, к. с. (кВт) / об/хв — 153,2 (112) / 2600
- Макс. крутний момент, Нм / об/хв — 497 / 1200—1900
- Питома витрата палива — н/д
- Маса — 335 кг
- Паливо: дизельне паливо за ГОСТ Р 52368-2005 виду II або III
Модифікації[ред. | ред. код]
- ГАЗ C41R13 — шасі й бортова вантажівка з колісною базою 3,77 м.
- ГАЗ C41R33 — шасі й бортова вантажівка з колісною базою 4,515 м.
- ГАЗ C41R16 — шасі й бортова вантажівка з колісною базою 3,77 м з газовим мотором ЯМЗ-543 CNG на природному газі (метан) — виробництво з 2016 року.
- ГАЗ C41R36 — шасі й бортова вантажівка з колісною базою 4,515 м з газовим мотором ЯМЗ-543 CNG на природному газі (метан) — виробництво з 2016 року.
- ГАЗ C42R13 — шасі й бортова вантажівка з подвійною 7-місною кабіною з колісною базою 3,77 м (виробництво з 2015 року).
- ГАЗ C42R33 — шасі й бортова вантажівка з подвійною 7-місною кабіною з колісною базою 4,515 м (виробництво з 2015 року).
- ГАЗ C47R13 — сідловий тягач для експлуатації в складі автопоїзда повною масою 12 т (виробництво з 2016 року).
- ГАЗ C41A23 — повноприводне (4х4) шасі й бортова вантажівка з колісною базою 3,77 м (виробництво з 2016 року).
- ГАЗ C42A23 — повноприводне (4х4) шасі й бортова вантажівка з подвійною 7-місною кабіною з колісною базою 4,51 м (виробництво з 2016 року).
- ГАЗ C42A33 — повноприводне (4х4) шасі й бортова вантажівка з подвійною 7-місною кабіною з колісною базою 4,51 м.
- ГАЗ С41RB3 — 10 тонна бортова вантажівка з колісною базою 5,15 м.
Примітки[ред. | ред. код]
Посилання[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ГАЗон-Next |
|