Українська: Різниця тисків спричиняє перетікання повітря з зони високого в зону низького тиску, що викликає появу вертикальної складової швидкості повітряного потоку - Vі. Сумуючи швидкість незбуреного потоку та індуктивну складову, отримуємо істинний вектор швидкості потоку Vіст. Вектор підйомної сили Yіст розміщується під прямим кутом до вектора Vіст. Спроектувавши Yіст на осі координат бачимо, що горизонтальна проекція направлена проти ходу літака і є негативним явищем, що і має назву індуктивний опір.