STETYSZ

PIERWSZY SAMOCHÓD POLSKIEJ KONSTRUKCJI

nagrodzony Złotym Medalem

Ministerstwa Robót Publicznych

Na wszechświatowym Salonie Automobilowym w Paryżu zdobył ogólne uznanie jako najodpowiedniejszy

i najładniejszy wóz kolonjalny.

PROSTY W KONSTRUKCJI IDEALNY NA ZŁE DROGI

TYP: TC. 16/42 HP. 6 cyl.

TYP: TA. 9/22 HP. 4 cyl.

Blokowanie dyferencjału w razie śniegu, błota lub piasku.

4 Hamulce na 4 kołach - - - - Wysokość organów od ziemi: 30 cm.

Utrzymanie STETYSZÓW kosztuje tanio, gdyż firma przyjmuje

ROCZNE ABONAMENTY na ich konserwację.

„STETYSZ“, zwycięzca w tegorocznym raidzie gwiaździstym.

FABRYKA SAMOCHODÓW STETYSZ

WARSZAWA, ul. Fabryczna 3, Tow. Akc. K. RUDZKI i S-ka.

Це зображення є суспільним надбанням, оскільки згідно зі ст. 3 закону від 29 березня 1926 р. і ст. 2 закону від 10 липня 1952 р., фотографії польських авторів (або фотографії, вперше опубліковані в Польщі, чи одночасно в Польщі і за кордоном), опубліковані до ухвали закону від 23 травня 1994 р. і без явного зазначення авторських прав, не перебувають під охороною — їх слід вважати такими, що перебувають у суспільному надбанні. Цей твір перебуває у суспільному надбанні у Сполучених Штатах, оскільки він відповідає трьом умовам: його уперше було опубліковано за межами Сполучених Штатів (і не опубліковано у США впродовж 30-ти днів), його вперше опубліковано до 1 березня 1989 року без зазначення авторських прав або до 1964 без поновлення авторських прав, або до того, як країна походження налагодила відносини щодо авторських прав зі Сполученими Штатами, він був у суспільному надбанні у країні походження (Польща) на дату URAA (1 січня 1996). Увага: ліцензія дійсна за умови подачі джерела і дати публікації.