Перегляд вихідного коду сторінки Літак дальнього радіолокаційного стеження

[[File:Usaf.e3sentry.750pix.jpg|thumb|300px|right|[[Boeing E-3 Sentry]]]]
'''Авіаційний комплекс радіолокаційного виявлення і наведення'''&nbsp;— електронний комплекс, встановлений на літаку або іншому літальному засобі, що здійснює виявлення об'єктів для можливості наведення на них, наприклад, ракет, а також здійснює координацію дій сил союзників і суміжні завдання. Подібні системи призначені для розвідки та управління повітряним боєм, проте можуть бути використані і для управління цивільним повітряним рухом.

В українській літературі використовується скорочення ДРЛС, або ж АВАКС («система дальнього радіолокаційного стеження»), в англомовній&nbsp;— AWACS (англ. Airborne early Warning and Control System&nbsp;— «Авіаційна система раннього попередження та управління»).

Структурно всі авіаційні комплекси радіовиявлення і наведення складаються з літального апарату (найчастіше літак, однак існують серійні системи, що базуються на вертольотах і навіть на дирижаблях), потужного радіолокатора, допоміжної апаратури і засобів зв'язку. Залежно від якості допоміжної апаратури, системи зв'язку, а також кількості операторів в англомовних джерелах поділяють системи AEW (airborne early warning), які здійснюють лише виявлення цілей, але не управління боєм і AWACS, здійснюють таке управління.

== Опис системи ==
Літальний апарат вибирається з тим розрахунком, щоб у його фюзеляжі вистачило місця для апаратури та операторів, а потужність електросистеми дозволяла забезпечувати живлення РЛС. Це обумовлює вибір як носіїв серійних транспортних літаків або бомбардувальників (хоча існують і літальні апарати, створені спеціально під це застосування).

Найбільш використовуваної зараз є компонування, вперше запропонована в радянському комплексі «Ліана»&nbsp;— літаку ДРЛС [[Ту-126]], при якій антена радіолокатора розміщена в окремому дископодібних обтічнику над фюзеляжем, а комплект апаратури і персонал&nbsp;— у вантажному відсіку. Проте існують і інші варіанти компонування&nbsp;— використання поздовжніх або обертових площин [[Фазована антенна решітка|ФАР]]; антен, рознесених по корпусу літального апарата.

Велика потужність радіолокатора дає можливість проводити далеке виявлення та супроводження цілей перебуваючи поза зоною дії більшості комплексів стаціонарної [[ППО]] і протиповітряних ракет винищувальної авіації противника. Проте сам комплекс радіолокаційного стеження добре помітний для супротивника (так як є джерелом потужного радіохвильового випромінювання, а також радіо-та ІЧ-контрасний), невеликі швидкості і неповороткість літаків-носіїв роблять їх зручною мішенню, а висока значимість і вартість таких систем означає, що авіаційні комплекси радіолокаційного спостереження є високопріоритетні цілями. Все це призводить до того, що комплекси радіолокаційного спостереження в реальних умовах не застосовуються без прикриття системами ППО або винищувальною авіацією.

== Країни, що використовують авіаційні комплекси радіолокаційного виявлення і наведення ==
* {{країна з прапорцем|Росія}}&nbsp;— 18 літаків [[А-50]]
* {{країна з прапорцем|Китай}}&nbsp;— літаки Kongyu KJ-2000 Mainring, Shaanxi Y-8J, KJ-200, KJ-500, KJ-600 та вертольоти.
* {{країна з прапорцем|США}}&nbsp;— 31 літак [[E-3 Sentry]] на бойовому чергуванні, розташовуються на [[Авіабаза Тінкера|авіабазі Тінкера]] в [[Оклахома-Сіті]] + один виділений для тестових і тренувальних польотів + один був втрачений в результаті [[катастрофа|катастрофи]] [[22 вересня]] [[1995]] року.
* {{країна з прапорцем|Швеція}}&nbsp;— літаки [[Saab 340AEW]]
* {{країна з прапорцем|Великобританія}}&nbsp;— 7 літаків E-3 Sentry на [[Гейленкірхен|авіабазі НАТО Гейленкірхен]], [[Німеччина]]
* {{країна з прапорцем|Франція}}&nbsp;— 4 літаки [[E-3 Sentry]] на [[Гейленкірхен|авіабазі НАТО Гейленкірхен]], [[Німеччина]]
* {{країна з прапорцем|Саудівська Аравія}}&nbsp;— 5 літаків E-3 Sentry
* {{країна з прапорцем|Японія}}&nbsp;— літаки [[Boeing E-767|E-767]]
* {{країна з прапорцем|Чилі}}
* {{країна з прапорцем|Бразилія}}
* {{країна з прапорцем|Австралія}}
* {{країна з прапорцем|Індія}}&nbsp;— 1 літак [[А-50]] на [[28 травня]] [[2009]], план із закупівлі ще 2 літаків
* {{країна з прапорцем|Ізраїль}}
* {{країна з прапорцем|Туреччина}}
* {{країна з прапорцем|KOR}}
* {{країна з прапорцем|UKR}}&nbsp;— літак [[Saab 340 AEW&C]].

== Див. також ==
* [[Система АВАКС НАТО]]
== Посилання ==
* [https://vue.gov.ua/АВАКС АВАКС] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220215015824/https://vue.gov.ua/АВАКС |date=15 лютого 2022 }} // [[ВУЕ]]
{{Commons category|Airborne early warning aircraft}}
* [http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA440094&Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf AWACS та JSTARS] {{Webarchive|url=https://www.webcitation.org/6ANAdMrrI?url=http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA440094 |date=2 вересня 2012 }}
* [http://www.awacs-spotter.nl NATO AWACS-Spotter Geilenkirchen website] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150801004632/http://awacs-spotter.nl/ |date=1 серпня 2015 }}
* [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/e-3.htm FAS.org E-3 Sentry information] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151201050341/http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/e-3.htm |date=1 грудня 2015 }}
* [https://web.archive.org/web/20080218070817/http://www.boeing.com/defense-space/infoelect/awacs/index.html Boeing AWACS ]
* [http://www.aewa.org Airborne Early Warning Association website] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201113114420/https://www.aewa.org/ |date=13 листопада 2020 }}
* [https://web.archive.org/web/20110903192613/http://legion.wplus.net/guide/air/m/tu126.shtml Ту-126 історія створення]-
* [http://hist.rloc.ru/lobanov/3_01.htm Літаючий радар «Gneis-2»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210225021631/http://hist.rloc.ru/lobanov/3_01.htm |date=25 лютого 2021 }}
* {{cite web|title=Electronic Weapons: AWACS Then And Forever|url=https://www.strategypage.com/htmw/htecm/articles/20180228.aspx|website=strategypage.com|accessdate=24 травня 2019|archive-date=9 березня 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20180309183301/https://www.strategypage.com/htmw/htecm/articles/20180228.aspx}}
* {{cite web | url = https://www.thedrive.com/the-war-zone/chinas-massive-fleet-of-radar-planes-and-the-strategy-behind-it | title = China’s Massive Fleet Of Radar Planes And The Strategy Behind It | work = The War Zone | author = Andreas Rupprecht, Thomas Newdick }}
{{Mil-stub}}
{{Військова справа та війна}}
[[Категорія:Літаки-розвідники]]
[[Категорія:Розвідувальна авіація]]
[[Категорія:Радіоелектронна розвідка]]
[[Категорія:Військові літаки за типом]]
[[Категорія:Літаки ДРЛС| ]]
[[Категорія:Військова термінологія]]