Перегляд вихідного коду сторінки МіГ-15

{{Військовий літак|
| Повна назва = 
| Модель = МіГ-15
| Фотографія = SB LiM-2 6678.JPG
| Призначення = [[винищувач]]
| Перший політ = [[30 грудня]] [[1947]]
| Прийнятий на озброєння = [[1949]]
| Знятий з озброєння = [[2005]]
| Період використання = [[1947]]—[[2005]]
| На озброєнні у = <!-- Характеристики -->
| Екіпаж = 1
| Крейсерська швидкість = 
| Максимальна швидкість = 1076
| МШ у землі = 
| МШ на висоті = 
| Бойовий радіус = 
| Дальність польоту = 1330
| Дальність польоту з ППБ = 2520
| Тривалість польоту = 
| Практична стеля = 15500
| Бойова стеля = 
| Швидкопідйомність = <!-- Розміри -->
| Довжина = 10,1
| Висота = 3,7
| Розмах крил = 10,08
| Розмах верхніх крил = 
| Площа крил = 20,60
| Стрілоподібність = 35
| Шасі = <!-- Маса -->
| Маса порожнього = 3 680
| Маса спорядженого = 
| Максимальна злітна маса = 6 105
<!-- Силова установка -->| Двигуни = 1×РД-45Ф
| Тяга = 1×2700 (1×22,3 кН)
| Тяга форсажна = <!-- Озброєння -->
| Гарматне озброєння = 1×37 мм Н-37Д, 2×23 мм НС-23 (або 2×НР-23 на МіГ-15біс)
| Боєзапас = 1×40 сн., 2×80 сн.
| Точок підвіски = 2
| Маса підвіски = 
| Підвісне озброєння = до 200 кг бомб (2×ФАБ-100)
<!-- Історія виробництва -->| Виробник = [[МіГ (компанія)|ОКБ Мікояна і Гуревича]]
| Всього збудовано = понад 15&nbsp;000
| Модифікації = МіГ-15 «СВ», МіГ-15 «СО», МіГ-15 «СШ», МіГ-15 «СУ», МіГ-15УТІ, МіГ-15біс
| Конструктор = [[Мікоян Артем Іванович|Артем Іванович Мікоян]]
}}
'''МіГ-15'''&nbsp;— радянський [[винищувач]], розроблений [[МіГ (компанія)|ОКБ Мікояна і Гуревича]] в кінці [[1940-ві|1940-х]] років. Перший у світі масовий реактивний літак. Наймасовіший реактивний бойовий [[літак]] в історії авіації, що перебував на озброєнні багатьох країн світу.

== Історія ==
При створенні перших реактивних винищувачів радянські конструктори зіткнулися з проблемою відсутності потужних і надійних реактивних двигунів. Перші радянські реактивні винищувачі оснащувалися копіями трофейних німецьких двигунів [[BMW-003]] і [[Jumo-004]], крім того, було створено декілька типів дослідних і малосерійних винищувачів з комбінованою силовою установкою, а також декілька винищувачів ракетопланів. В ОКБ Мікояна у цей період були створені [[МіГ-9]], [[МіГ-13]] і ракетоплан [[І-270]].

Новий етап у розвитку радянського авіабудування настав із закупівлею в Англії ТРД Rolls-Royce Derwent&nbsp;V і Nene. В ОКБ Мікояна опрацьовувалися два варіанти винищувача з двигуном Rolls-Royce Nene, перший з них [[І-320]], шифр «ФН», був винищувач [[МіГ-9]] з прямим крилом, оснащений новим двигуном, другий&nbsp;— прогресивнішої схеми з осесиметричним розташуванням двигуна у хвостовій частині фюзеляжу і стрілоподібним крилом. Проєкт був позначений [[І-310]] і отримав шифр «С». Згодом цей винищувач під позначенням МіГ-15 став наймасовішим реактивним літаком в історії літакобудування. Було випущено понад 15 тисяч машин, які надійшли на озброєння ВПС і ППО [[СРСР]], а також військово-повітряних сил близько сорока інших країн. Перші МіГ-15 були прийняті на озброєння в [[1949]] році в Радянському Союзі, досі зостаються на озброєнні ВПС Північної Кореї<ref>Air Forces Monthly # 322 January 2015</ref>.

МіГ-15 став одним з основних (поруч із [[North American F-86 Sabre|F-86 Сейбр]] з іншого боку) винищувачів [[Корейська війна|Корейської війни]] 1950—1953 років, застосовувався в [[Арабо-ізраїльський конфлікт|арабо-ізраїльських війнах]] та в численних менш значних конфліктах по всьому світу.

Навчально-тренувальний варіант [[МіГ-15УТІ]] на багато років став основним радянським навчальним літаком, а також країн-учасниць [[Варшавський договір 1955|Варшавського договору]], [[КНР]] і багатьох інших.

Понад півтисячі одиниць [[МіГ-15УТІ]] випущені впродовж 1950—1954 років [[Харківське державне авіаційне виробниче підприємство|Харківським авіазаводом]].

[[Файл:World operators of the MiG-15-2.png|thumb|center|400px|Країни-експлуатанти МіГ-15]]

== Галерея ==
<gallery>
Файл:Памятник МіГ-15 у Броварах.jpg|Пам'ятник у вигляді МіГ-15 ([[Бровари]])
Літак МІГ-15 (Тернопіль).JPG|Пам'ятник у вигляді МіГ-15 ([[Тернопіль]])
</gallery>

== Примітки ==
{{reflist}}

== Посилання ==
{{Commons category|Mikoyan-Gurevich MiG-15}}
* [http://aviaros.narod.ru/mig-15.htm МиГ-15 на сайте «Современная авиация России»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120801225831/http://aviaros.narod.ru/mig-15.htm |date=1 серпня 2012 }}
* [http://www.vectorsite.net/avmig15_1.html МиГ-15 на сайте AIR VECTORS] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120307162421/http://www.vectorsite.net/avmig15_1.html |date=7 березня 2012 }} {{ref-en}}
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig15.html МиГ-15 на сайте AIR WAR] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120123081644/http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig15.html |date=23 січня 2012 }}
* [http://urrib2000.narod.ru/EqMiG15-e.html МиГ-15 Кубы] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120229132828/http://www.urrib2000.narod.ru/EqMiG15-e.html |date=29 лютого 2012 }}
* [http://www.geolocation.ws/v/F/%7Cen%7Cmikoyan-gurevich_mig-15/mikoyan-gurevich-mig-15/ru Підбірка фото МіГ-15 на сайті geolocation.ws]{{Недоступне посилання}}

{{Реактивні винищувачі}}
{{Літаки РЛК МіГ}}
{{БПЛА Росії та СРСР}}
{{Бібліоінформація}}
{{Aero-stub}}

[[Категорія:Літаки МіГ]]
[[Категорія:Реактивні винищувачі СРСР]]
[[Категорія:Літаки Корейської війни]]
[[Категорія:Повітряні судна, що здійснили перший політ в 1947 році]]
[[Категорія:Літаки В'єтнамської війни]]
[[Категорія:Одномоторні реактивні літаки]]
[[Категорія:Середньоплани]]