Toyota Prius: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
[перевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
Pashko (обговорення | внесок) Перенаправлено на Toyota Prius Мітка: Нове перенаправлення |
||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
#ПЕРЕНАПРАВЛЕННЯ [[Toyota Prius]] |
|||
{{Картка:Автомобіль |
|||
| зображення = [[Файл:2016 Toyota Prius (ZVW50R) Hybrid liftback (2016-04-02) 01.jpg|250px]] Toyota Prius 4 |
|||
| назва = Toyota Prius |
|||
| виробник = [[Toyota]] |
|||
| батьківська_компанія = |
|||
| інші_назви = |
|||
| виробництво = з [[1997]] |
|||
| складається_у = |
|||
| попередник = |
|||
| наступник = |
|||
| клас = |
|||
| кузов = |
|||
| компонування = |
|||
| платформа = |
|||
| двигун = |
|||
| трансмісія = |
|||
| колісна_база = |
|||
| довжина = |
|||
| ширина = |
|||
| висота = |
|||
| кліренс = |
|||
| передня_колія = |
|||
| задня_колія = |
|||
| вага = |
|||
| швидкість = |
|||
| бак = |
|||
| споріднені = |
|||
| подібні = [[Chevrolet Volt]]<br/>[[Hyundai Ioniq]]<br/>[[Honda CR-Z]]<br />[[Honda Insight]]<br />[[Honda Civic Hybrid]] <br/>[[Kia Niro]] |
|||
| дизайнер = |
|||
}} |
|||
Вперше назва '''Prius''' введена в 1997 р. компанією [[Toyota]] для позначення [[гібридний автомобіль|гібридних автомобілів]], які випускаються під її [[торгова марка|торговою маркою]]. Автомобіль існує в звичайній версії Hybrid та Plug-in-Hybrid, що заряджається від звичайної розетки. Назва моделі Приус походить від латинського prius, яке означає передувати чомусь або бути попереду. |
|||
== Перше покоління (1997—2000) == |
|||
{{Картка:Автомобіль |
|||
| зображення = [[Файл:TOYOTA Prius.jpg|250px|Toyota Prius 1]] |
|||
| назва = Prius NHW10 |
|||
| виробник = |
|||
| батьківська_компанія = |
|||
| інші_назви = |
|||
| виробництво = [[1997]]-[[2000]] |
|||
| складається_у = |
|||
| попередник = |
|||
| наступник = |
|||
| клас = |
|||
| кузов = |
|||
| компонування = |
|||
| платформа = |
|||
| двигун = |
|||
| трансмісія = |
|||
| колісна_база = 2550 мм |
|||
| довжина = 4275 мм |
|||
| ширина = 1694 мм |
|||
| висота = 1491 мм |
|||
| кліренс = |
|||
| передня_колія = |
|||
| задня_колія = |
|||
| вага = |
|||
| швидкість = |
|||
| бак = |
|||
| споріднені = |
|||
| подібні = |
|||
| дизайнер = |
|||
}} |
|||
У [[1995]] році на Токійському автосалоні дебютував гібридний концепт-кар компанії Toyota. Перший Prius, модель NHW10, поступив в продаж [[10 грудня]] [[1997]] року. Він офіційно продавався лише в Японії, хоча імпортувався в приватному порядку, принаймні у Британію, Австралію та Нову Зеландію. |
|||
Перше покоління Prius, при його запуску, став першим серійним бензин-електричним гібридним автомобілем у світі. Стиль NHW10 Prius розробляли дизайнери Каліфорнії, які були відібрані з інших дизайн-студій Toyota. |
|||
{{clear}} |
|||
== Півтора покоління (2000—2003) == |
|||
{{Картка:Автомобіль |
|||
| зображення = [[Файл:1st-Prius.jpg|250px|Toyota Prius 1.5]] |
|||
| назва = Prius NHW11 |
|||
| виробник = |
|||
| батьківська_компанія = |
|||
| інші_назви = |
|||
| виробництво = [[2000]]-[[2003]] |
|||
| складається_у = |
|||
| попередник = |
|||
| наступник = |
|||
| клас = |
|||
| кузов = |
|||
| компонування = |
|||
| платформа = |
|||
| двигун = |
|||
| трансмісія = |
|||
| колісна_база = 2550 мм |
|||
| довжина = 4308 мм |
|||
| ширина = 1694 мм |
|||
| висота = 1463 мм |
|||
| кліренс = |
|||
| передня_колія = |
|||
| задня_колія = |
|||
| вага = 1254 кг |
|||
| швидкість = |
|||
| бак = |
|||
| споріднені = |
|||
| подібні = |
|||
| дизайнер = |
|||
}} |
|||
[[Файл:Toyota Prius 1 (1997-2004) back.jpg|left|thumb|right|200px|Toyota Prius 1.5]] |
|||
У США почав продаватися Prius NHW11. Prius було позиціоновано меншою за Corolla і більшою від Camry. Опублікована роздрібна ціна автомобіля була США 19,995$. |
|||
NHW11 Prius зробили потужнішим, щоб частково задовольнити потреби високої швидкості і подолання великих відстаней. [[Кондиціонер]] і електропідсилювач керма стали частиною базової комплектації. |
|||
Цей автомобіль був другим масовим гібридом на американському ринку, після двохмісного [[Honda Insight]]. Великий Prius міг вмістити вже п'ять пасажирів. |
|||
Каліфорнійська рада з повітряних ресурсів (CARB) класифікувала автомобіль за рівнем забруднення повітря в 3 балів з 10, тобто ця марка мала над-низький рівень викидів серед транспортних засобів (ULEV). Власники Prius мають право на отримання до 2000 $ податкового вирахування від їх валового доходів. |
|||
Європейські продажі почалися в вересні [[2000]] року. Офіційний запуск Prius в Австралії стався в у жовтні [[2001]] року на автосалоні в Сіднеї.{{clear}} |
|||
== Друге покоління (2003—2009) == |
|||
{{Картка:Автомобіль |
|||
| зображення = [[Файл:Toyota Prius front 20070924.jpg|250px|Toyota Prius 2]] |
|||
| назва = Prius NHW20 |
|||
| виробник = |
|||
| батьківська_компанія = |
|||
| інші_назви = |
|||
| виробництво = [[2003]]-[[2009]] |
|||
| складається_у = |
|||
| попередник = |
|||
| наступник = |
|||
| клас = |
|||
| кузов = |
|||
| компонування = |
|||
| платформа = |
|||
| двигун = |
|||
| трансмісія = |
|||
| колісна_база = 2700 мм |
|||
| довжина = 4450 мм |
|||
| ширина = 1725 мм |
|||
| висота = 1490 мм |
|||
| кліренс = |
|||
| передня_колія = |
|||
| задня_колія = |
|||
| вага = 1325 кг |
|||
| швидкість = |
|||
| бак = |
|||
| споріднені = |
|||
| подібні = |
|||
| дизайнер = |
|||
}} |
|||
[[Файл:Toyota Prius hr dkgrey.jpg|left|thumb|right|200px|Toyota Prius 2]] |
|||
У [[2004]] році Prius було повністю перероблено, він став хетчбеком середнього розміру. Внутрішній простір таокж було переобладнано, відтоді автомобіль має значно більше місця для ніг задніх пасажирів, а також для багажного відділення. |
|||
2004-го року Prius є екологічно чистішим, ніж модель 2001 року (відповідно до EPA), а також на 15 см довшим, ніж попередня версія. Його краща аеродинаміка дозволила отримати коефіцієнт аеродинамічного опору Сх = 0,26. |
|||
Під час розробки моделі на чолі з головним інженером Сігеюкі Хор було створено до 530 патентів на транспортний засіб. |
|||
Prius першим в галузі використовує повністю електричний компресор кондиціонера для охолодження. Менші і легші нікель-металогідридні батареї XW20 є потужнішими і ефективнішими, ніж XW10. |
|||
У США акумулятор 2004-ї та пізніших моделей розраховано на 240.000 км або 10 років у державах, які мають жорсткіші норми викидів. Для Каліфорнії ця норма складає 160.000 км або 8 років в інших країнах. Гарантія на гібридні компоненти складає 160.000 км або 8 років. |
|||
Авто другого покоління класифікується як SULEV (''Super Ultra Low'', це стосується викидів транспортних засобів) і сертифіковане як ''California Air Resources Board'' із майже нульовими викидами транспортних засобів (AT-PZEV). |
|||
З [[2005]] по [[2009]] роки друге покоління Prius для китайського ринку виготовлялося підприємством FAW-Toyota в місті Чанчунь.{{clear}} |
|||
== Третє покоління (2009—2015) == |
|||
{{Картка:Автомобіль |
|||
| зображення = [[Файл:Toyota Prius III 20090710 front.JPG|250px|Toyota Prius 3]] |
|||
| назва = Prius ZHW30 |
|||
| виробник = |
|||
| батьківська_компанія = |
|||
| інші_назви = |
|||
| виробництво = [[2009]]- |
|||
| складається_у = |
|||
| попередник = |
|||
| наступник = |
|||
| клас = |
|||
| кузов = |
|||
| компонування = |
|||
| платформа = |
|||
| двигун = |
|||
| трансмісія = |
|||
| колісна_база = 2700 мм |
|||
| довжина = 4460 мм |
|||
| ширина = 1745 мм |
|||
| висота = 1491 мм |
|||
| кліренс = |
|||
| передня_колія = |
|||
| задня_колія = |
|||
| вага = 1380 кг |
|||
| швидкість = |
|||
| бак = |
|||
| споріднені = |
|||
| подібні = |
|||
| дизайнер = |
|||
}} |
|||
[[Файл:Toyota Prius III 20090710 rear.JPG|left|thumb|200px|Toyota Prius 3]] |
|||
[[Файл:2009 Toyota Prius 03.jpg|left|thumb|200px|Toyota Prius 3]] |
|||
[[Файл:Ukrainian police patrol.jpg|left|thumb|Toyota Prius національної поліції України]] |
|||
У січні [[2009]] року на Північноамериканському міжнародному автосалоні дебютував новий Toyota Prius, продаж у Японії почався [[18 травня]] 2009 року. |
|||
У [[2015]] році в рамках проекту «[[Національна поліція України|моя нова поліція]]» в місті [[Київ]], а далі і майже в усіх останніх обласних центрах почали патрулювати місто поліцейські на Toyota Prius. |
|||
{{-}} |
|||
== Четверте покоління (2015-наш час) == |
|||
[[Файл:Toyota Prius 2016 (2).jpg|міні|праворуч|200пкс|Toyota Prius 4]] |
|||
[[Файл:Prius4 Dashboard IMG 6866.JPG|міні|праворуч|200пкс|Toyota Prius 4]] |
|||
Автомобіль четвертого покоління Prius було вперше представлено у вересні 2015 року в [[Лас-Вегас]]і. Його продаж в Японії почався в грудні 2015 року, в США − в січні 2016 року, а в лютому того ж року − в Європі. |
|||
Як тільки 4-те покоління Prius було представлено у демонстраційних залах, світ дізнався про більш ефективний ексклюзивний гібридний синергічний привод компанії Toyota, який має кращі показники економії палива, ніж будь-який автомобіль без знімного електричного блоку, не говорячи вже про акумуляторний гібрид. Проте, новий Пріус має набагато більше переваг, ніж лише неперевершена економія палива: оригінальна конструкція, жорсткість шасі, покращені дизайн інтер’єру та оснащення, вдосконалені ходові якості, хороша звукоізоляція. Враховуючи все це, буде досить дивно, якщо Prius не втримає лідерства у продажі гібридних автомобілів. |
|||
Toyota Prius [[2016]] року більш точна, ніж попереднє покоління – менший крен кузова на поворотах, швидша відповідна реакція, рульовий механізм, який дає більш точне розуміння того, як поводять себе передні колеса. У той час, як ефективна потужність двигуна незначно зменшилась, порівняно з попереднім поколінням, час прискорення до 96,5 км/г залишається таким же, приблизно 10 секунд, та дозволяє нам не хвилюватись про зменшення інтенсивності прискорення. У той же час, варіатор досі демонструє свої експлуатаційні особливості, навіть після удосконалення. Чутливість педалі гальма стала кращою, та тонкі шини з низьким опором коченню породжують довгий гальмівний шлях на обох поверхнях. Набір обладнання базового Prius Two дає нам зрозуміти, що для цього автомобіля слово «базовий» не означає «занадто простий». Подвійний 4,2-дюймовий кольоровий інформаційний екран з можливістю налаштування, 6,2-дюймовий кольоровий сенсорний екран, аудіосистема Entune з 6-ма динаміками та AM/FM/CD, 2,0 USB порт, Bluetooth потокова передача аудіо, система Siri, синхронізація з телефоном, розпізнавання голосу, 3 режими їзди (EV, ECO, Power), круїз-контроль, телескопічне кермо, шторка, яка закриває багажне відділення, камера заднього огляду, контроль курсової стійкості, протибуксувальна система, 8 подушок безпеки<ref>{{Cite web|url=https://automoto.ua/overview/Toyota-Prius-2016-116.html|title=Как мы тестировали Toyota Prius 2016|website=automoto.ua|accessdate=2016-09-28}}</ref>. {{-}} |
|||
== Різновиди Prius == |
|||
=== Toyota Prius V === |
|||
[[Файл:2012 Toyota Prius v -- 03-21-2012.JPG|міні|праворуч|200пкс|Toyota Prius V]] |
|||
У січні [[2011]] року на Північноамериканському міжнародному автосалоні Toyota представила новий мінівен Toyota Prius V, який є похідним від третього покоління Prius і має в 1.5 рази більший об'єм внутрішнього простору, ніж оригінальний Prius. |
|||
=== Toyota Prius c === |
|||
[[Файл:Prius c 03 2012 DCA 3646.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Toyota Prius c]] |
|||
У січні [[2011]] року на Північноамериканському міжнародному автосалоні Toyota представила концепт ''Toyota Prius c''. Вона є дешевшою і меншою, ніж нинішній хетчбек Prius. |
|||
Серійну версію було представлено в 2011 на ''Tokyo Motor Show'', як Toyota Aqua, її запущено у виробництво у Японії в грудні 2011-го. |
|||
В США і Канаді Toyota Prius c почав продаватись в березні 2012 року, а в квітні 2012 року в Австралії та Новій Зеландії. |
|||
{{-}} |
|||
== Характеристики == |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
!colspan="2" rowspan="2"| Особливості |
|||
!colspan="4"| Код моделі |
|||
|- |
|||
! Prius-1 (NHW10) |
|||
! Prius-1.5 (NHW11) |
|||
! Prius-2 (NHW20) |
|||
! Prius-3 (ZVW30) |
|||
|- |
|||
|colspan="2"| Початок продаж |
|||
|align="center"| [[1997]] |
|||
|align="center"| [[2000]] |
|||
|align="center"| [[2003]] |
|||
|align="center"| [[2009]] |
|||
|- |
|||
|colspan="2"| Тип кузову (коефіцієнт аеродинамічного опору) |
|||
|colspan="1"| [[Седан]] (Cx = ?) |
|||
|colspan="2" align="center"| [[Хетчбек]] (Cx = 0.26) |
|||
|colspan="3"| [[Хетчбек]] (Cx = 0.25) |
|||
|- |
|||
|rowspan="7"|Батарея |
|||
| Час повної зарядки [[Мережа електрична|мережа 220V]] |
|||
|align="center"| -- |
|||
|align="center"| -- |
|||
|align="center"| -- |
|||
|align="center"| -- |
|||
|- |
|||
|Ємність, [[ампер-годин|А·г]] |
|||
|align="center"| 6 |
|||
|align="center"| 6.5 |
|||
|align="center"| 6.5 |
|||
|align="center"| 6.5 |
|||
|- |
|||
|Маса, кг |
|||
|align="center"| 57 |
|||
|align="center"| 50 |
|||
|align="center"| 45 |
|||
|align="center"| 45 |
|||
|- |
|||
|Модулів (Сегментів у модулі) |
|||
|align="center"| 40 (6) |
|||
|align="center"| 38 (6) |
|||
|align="center"| 28 (6) |
|||
|align="center"| 28 (6) |
|||
|- |
|||
|Всього сегментів |
|||
|align="center"| 240 |
|||
|align="center"| 228 |
|||
|align="center"| 168 |
|||
|align="center"| 168 |
|||
|- |
|||
|Напруга 1-го сегмента, В |
|||
|align="center"| 1.2 |
|||
|align="center"| 1.2 |
|||
|align="center"| 1.2 |
|||
|align="center"| 1.2 |
|||
|- |
|||
|Сумарна напруга, В |
|||
|align="center"| 288 |
|||
|align="center"| 273,6 |
|||
|align="center"| 201,6 |
|||
|align="center"| 201,6 |
|||
|- |
|||
|Електро-двигун |
|||
|Потужність, кВт |
|||
|align="center"| 30 |
|||
|align="center"| 33 |
|||
|align="center"| 50 |
|||
|align="center"| 60 |
|||
|- |
|||
|rowspan="2"|Бензиновий [[1NZ-FXE]] |
|||
|Потужність, кВт (л.) |
|||
|align="center"| 43 (1.5 л.) |
|||
|align="center"| 52 (1.5 л.) |
|||
|align="center"| 57 (1.5 л.) |
|||
|align="center"| 98 (1.8 л.) 2ZR-FXE |
|||
|- |
|||
|Макс. оберти, об/хв. |
|||
|align="center"| 4000 |
|||
|align="center"| 4500 |
|||
|align="center"| 5000 |
|||
|align="center"| 5200 |
|||
|- |
|||
|[[Гібридний синергетичний привід|Синергетичний]] режим |
|||
|Потужність, кВт (к.с.) |
|||
|align="center"| 58 (43,5) |
|||
|align="center"| 73 (99) |
|||
|align="center"| 82 (111) |
|||
|align="center"| 100 (136) |
|||
|- |
|||
|colspan="2"| Розгін від 0 до 100 км/год, сек |
|||
|align="center"| 13,5 |
|||
|align="center"| ? |
|||
|align="center"| 10.9 |
|||
|align="center"| 9.9 |
|||
|- |
|||
|colspan="2"| Максимальна швидкість (на електро-двигуні), км/год |
|||
|align="center"| 160 (40) |
|||
|align="center"| 180 (60) |
|||
|align="center"| 180 (60) |
|||
|align="center"| ? |
|||
|- |
|||
|colspan="2"| Вага, кг |
|||
|align="center"| 1240 |
|||
|align="center"| 1220 |
|||
|align="center"| 1240 |
|||
|align="center"| 1310 |
|||
|- |
|||
|colspan="2"| Вихлоп CO<sub>2</sub>, г/км |
|||
|align="center"| ? |
|||
|align="center"| ? |
|||
|align="center"| 104 |
|||
|align="center"| 90 |
|||
|} |
|||
== Виробництво == |
|||
У [[2007]] році Toyota виготовила 280 тисяч автомобілів Prius. В серпні [[2009]] року сумарне виробництво автомобілів Prius перевищило 2 мільйона екземплярів<ref>[http://www.greencarcongress.com/2009/09/tmc-2mil-20090904.html Toyota Global Cumulative Hybrid Sales Top 2M]</ref>. |
|||
{| border="1" cellpadding="2" style="margin: 1em auto 1em auto" |
|||
! colspan="7" align=center style="background-color: #ccffcc;" | Загальносвітові і регіональні продажі<ref name=PriusSales>{{Cite press release |title=Worldwide Prius Sales Top 1 Million Mark |publisher=Toyota Motor Corporation |date=2008-05-15 |url=http://www2.toyota.co.jp/en/news/08/0515.html |accessdate=2009-08-08}}</ref><br/>(в тисячах) |
|||
|- |
|||
! bgcolor="#ccffcc"|Рік |
|||
! bgcolor="#ccffcc"|Світ |
|||
! bgcolor="#ccffcc"|Японія |
|||
! bgcolor="#ccffcc"|Пн.<br/>Америка |
|||
! bgcolor="#ccffcc"|США<ref>http://www.afdc.energy.gov/afdc/data/docs/hev_sales.xls</ref> |
|||
! bgcolor="#ccffcc"|Європа |
|||
! bgcolor="#ccffcc"|Інші |
|||
|-align=center |
|||
| 1997 || 0.3|| 0.3 || || || || |
|||
|-align=center |
|||
| 1998 || 17.7 || 17.7 || || || || |
|||
|-align=center |
|||
| 1999 || 15.2|| 15.2 || || || || |
|||
|-align=center |
|||
| 2000 || 19.5 || 12.5 || 5.8||5.6 ||0.7|| 0.01 |
|||
|-align=center |
|||
| 2001 || 29.0|| 11.0||16.0|| 15.6 || 2.3||0.2 |
|||
|-align=center |
|||
| 2002 || 28.1|| 6.7 || 20.3 || 20.1 || 0.8 || 0.2 |
|||
|-align=center |
|||
| 2003 || 43.2 || 17.0 || 24.9|| 24.6 || 0.9 || 0.4 |
|||
|-align=center |
|||
| 2004 ||125.7 || 59.8 || 55.9 || 54.0 || 8.1||1.9 |
|||
|-align=center |
|||
| 2005 ||175.2 || 43.7 ||109.9 || 107.9 ||18.8 ||2.9 |
|||
|-align=center |
|||
| 2006 || 185.6 || 48.6 || 109.0 || 107.0 || 22.8 || 5.3 |
|||
|-align=center |
|||
| 2007 || 281.3|| 58.3 || 183.8|| 181.2 || 32.2 || 7.0 |
|||
|-align=center |
|||
| 2008 || 285.7|| 73.1|| 163.3|| 158.9 || 41.5|| 7.7 |
|||
|-align=center |
|||
| 2009 || 404.2 || 208.9 || 144.3 || 139.7 || 42.6|| 8.4 |
|||
|-align=center |
|||
| 2010 || || 315.7 || || 140.9 || || |
|||
|-align=center |
|||
| 2011 || || 252.5 || || 136.5 ||26.4 || |
|||
|} |
|||
== Примітки == |
|||
{{reflist}} |
|||
== Посилання == |
|||
{{Commonscat|Toyota Prius}} |
|||
* [http://priusforum.ru Клуб владельцев «Toyota Prius»] |
|||
* [http://priusforum.ru/forums/ Независимый форум владельцев «Toyota Prius»] |
|||
{{Портал|Автомобілі}} |
|||
{{Автомобілі Toyota}} |
|||
{{auto-stub}} |
|||
[[Категорія:Автомобілі 1990-х]] |
|||
[[Категорія:Автомобілі 2000-х]] |
|||
[[Категорія:Автомобілі 2010-х]] |
|||
[[Категорія:Автомобілі Toyota]] |
|||
[[Категорія:Автомобілі з гібридним приводом]] |
Версія за 00:04, 30 січня 2018
Перенаправити на: