Триміська кільцева дорога (Польща)
| Триміська кільцева дорога | |
|---|---|
 Триміська кільцева дорога | |
| Загальні дані | |
| Країна |
 Республіка Польща |
| Довжина | 38,6 кілометр |
 | |
 Триміська кільцева дорога у Вікісховищі | |
Триміська кільцева дорога (пол. Trasa Obwodowa Trójmiasta) — західна кільцева дорога Триміста, яка є частиною швидкісних доріг S6 і S7 кільцеав дорога пролягає з півночі на південь від Ґдині до Прущ Гданський. Довжина 38,6 км.
Маршрут із позначкою S7 починається в Гдині Хілоні, на перехресті з провінційною дорогою 468, і закінчується на розв’язці Гдині Вєлькі Кацьк.
На цьому перехресті можна виїхати на Кашубську трасу. Від цього перехрестя до перехрестя Русоцин дорога позначена S6. У Русоціні починається платна автострада А1. Пункт збору проїзду знаходиться за розв'язкою.
Історія[ред. | ред. код]
.jpg)
Будівництво траси почалося в 1970-х роках, а її перша ділянка була введена в експлуатацію в 1977 році. Окремі етапи реалізовано в роках:
- 1973 — 1977 — східна дорога Гдиня — Прущ-Гданський (відкриття 15 грудня 1977)[1],
- 1978 — 1984 — західна дорога Гдиня — Страшин,
- 1987 — 1989 рр. — розв’язка Ковале,
- 1994 — 1996 рр. — роз’їзд Осова,
- 2000 — 2001 — західна дорога від Страшина до Юшкова
- 2005 — 2007 — західна дорога Юшково — Русоцин,
- 2006 — 2008 — Портовий вузол Гдиня.
До реформи вулично-дорожньої мережі 1985 року[2] проїзд не був пронумерований[3][4]. У 1985–2000 роках існувала як національна дорога 6[5][6][7][8], потім у 2000 році отримала позначення S6[9].
У 2002 році завершився капітальний ремонт дороги.
Триміська кільцева дорога є трасою зі статусом швидкісної, попри відсутність повнорозмірних аварійних смуг. На всій протяжності має дворівневі перехрестя та дві проїзні частини, причому кожна проїзна частина має дві (на окремих ділянках – три) смуги руху.
Більша частина Триміської кільцевої дороги пролягає територією Троїзького ландшафтного парку, але на ній є лише одна переправа для лісових тварин, збудована під час модернізації у 2002 році.
У вересні 2007 року радники Гданська вирішили назвати гданську ділянку Триміської кільцевої дороги проспектом Казимира Ягеллончика[10].
У 2015 році ділянку об’їзної дороги від вулиці Морської в Гдині до розв’язки Gdańsk Południe було включено до маршруту швидкісної дороги S7[11].
Дивись також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ 42 lata temu otwarto Obwodnicę Trójmiasta.
- ↑ Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16).
- ↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000 (вид. V). Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. 1979. с. 26, 28. ISBN 83-7000-017-7.
- ↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000 (вид. IX). Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. 1985. с. 26, 28.
- ↑ Samochodowa mapa Polski 1:750 000, № czwarte, Warszawa/Wrocław: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1987
- ↑ Polska: atlas samochodowy 1:300 000 (вид. pierwsze). Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. 1992. с. 5, 15, 171–172, 193. ISBN 83-7000-080-0.
- ↑ Polska: mapa samochodowa 1:700 000, № I, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996-1997, ISBN 83-904373-2-5
- ↑ Polska: mapa samochodowa 1:700 000, № II zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997-1998, ISBN 83-904373-3-3
- ↑ Polska: atlas drogowy 1:200 000. Mapy ścienne Beata Piętka. 2000.
- ↑ Wrześniowa sesja Rady Miasta Gdańska. Urząd Miejski w Gdańsku. 2 października 2007. Архів оригіналу за 19 червня 2015. Процитовано 11 червня 2023.
- ↑ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 13 października 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz.U. z 2015 r. poz. 1734).
|
Це незавершена стаття про автомобільні дороги. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |