Міжнародний аеропорт Кошта-де-Прата

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Міжнародний аеропорт Кошта-де-Прата
Аеропорт Фігейра-да-Фош
Aeroporto Internacional da Costa de Prata
Aeroporto da Figueira da Foz
ІАТА: жодного  • ICAO: жодного
Загальні дані
40°05′ пн. ш. 8°51′ зх. д. / 40.083° пн. ш. 8.850° зх. д. / 40.083; -8.850Координати: 40°05′ пн. ш. 8°51′ зх. д. / 40.083° пн. ш. 8.850° зх. д. / 40.083; -8.850
Тип цивільний
Обслуговує
Розташування
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
17/35 9 843 3 000 асфальт
02/20 6 562 2 000 асфальт
жодного. Карта розташування: Португалія
жодного
жодного
Мапа

Міжнародний аеропорт Кошта-де-Прата (порт. Aeroporto Internacional da Costa de Prata), також відомий як аеропорт Фігейра-да-Фош (порт. Aeroporto da Figueira da Foz), мав бути аеропортом у Фігейра-да-Фош, Португалія, точніше в Лавуші, за 7 км на південь від центру міста, і обслуговувати це місто, Срібний берег та центральний регіон країни. Незважаючи на весь свій масштаб, він так і не зійшов на землю і зрештою був залишений.

Запланований на відкриття в 1993 році, на додаток до аеропорту, проект передбачав університетський навчальний центр аеронавігації та, в довгостроковій перспективі, швидкісну залізницю або монорейкову лінію, що з’єднує аеропорт з центром Фігейра-да-Фош та іншими містами. в регіоні, включаючи Коїмбру, Лейрію та Фатіму. Проектом займалася Globo Air, португальська, північноамериканська та французька приватна компанія, яка мала на меті створити авіакомпанію, яка могла б використовувати цей аеропорт як хаб.[1] Проект був задуманий студією Atelier da Cidade, яка передбачала термінал у круговій плануванні, здатний розмістити 21 широкофюзеляжний літак.[2]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Princípios da década de 90. Marcha do Vapor. Архів оригіналу за 17 травня 2021. Процитовано 17 березня 2021.
  2. Aeroporto Internacional "Costa de Prata". Atelier da Cidade. Архів оригіналу за 17 травня 2021. Процитовано 17 березня 2021.